記者在二七廣場看到，四周的地鐵出入口建設已經進入收尾階段。
地鐵1號線二七廣場站新添6個公交港灣，老百姓下公交走不到100米就能夠乘坐地鐵。這是昨天上午記者從鄭州市公交港灣指揮部獲得的消息。
昨天上午，記者來到二七廣場，發(fā)現(xiàn)這6個公交港灣圍著二七塔分布。二七路路東有一個剛改造的公交港灣；解放路華聯(lián)商場門口公交港灣已經基本建成；正興街南部也有一個公交港灣；西大街南北各遷移一個公交港灣；還有一個在人民路的南邊。
二七廣場站共設11個地鐵出入口，是20個站點中換乘交通壓力最大的站點。鄭州市公交港灣指揮部賈處長說，這些公交港灣建成后，首先可以緩解公交停車難和路邊停車問題；二是讓滯留在文化路的公交車，更快速通過二七廣場。最重要的是，這6個公交港灣可以將通往火車站的線路分流在這些場站，減少火車站交通壓力。至于哪些線路會變化，他表示，這個還在部署，如有進展會及時披露。
此外，二七廣場站附近正興街還進行拓寬，由原來的25米增至55米，除4條機動車道外，道路南北兩側還分別規(guī)劃出寬達8米的非機動車道和7米寬的人行道。
另據消息，地鐵1號線20個站點已經基本完成全部污雨水管道接駁工程和大面積瀝青路面施工任務，市民通行基本不再受地鐵施工影響。到11月底，受地鐵1號線施工影響的道路，全部按照規(guī)劃設計方案還路于民。（記者 王磊 文 記者 白周峰 實習生 崔超 攝影）
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