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洛陽(yáng)市區(qū)現(xiàn)“奇葩路” 道路中間有堵墻

2013-11-14 07:13 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

圍起的磚墻給車輛和行人帶來(lái)了很大麻煩

圍起的磚墻給車輛和行人帶來(lái)了很大麻煩

  “定鼎路立交橋西濱河北路上,不知道啥時(shí)豎起了一堵墻,占道超二分之一,嚴(yán)重影響過(guò)往通行?!苯?網(wǎng)上一則“何人有此特權(quán),花園修在路中間”的帖子引發(fā)網(wǎng)友熱議。有市民擔(dān)憂,晚上開(kāi)車會(huì)不會(huì)撞上去。記者采訪發(fā)現(xiàn),帖子中提到的這條路本不允許機(jī)動(dòng)車通行,是應(yīng)急車道,相關(guān)部門(mén)已決定在此埋上隔離樁,只允許行人和非機(jī)動(dòng)車通行。

  現(xiàn)場(chǎng) | “機(jī)動(dòng)車道”中間豎起一堵墻

  11月12日上午,記者來(lái)到濱河北路地下通道北側(cè)輔道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了這堵豎在道路上的“圍墻”,它南側(cè)是濱河路地下通道,北側(cè)是洛玻九都新村小區(qū)。圍墻東側(cè)有一扇門(mén),但不能打開(kāi)。

  從外圍看,這堵圍墻呈弧狀,從北側(cè)小區(qū)突出,延伸至道路上,東西蔓延約10米,高約2米多,占據(jù)了整個(gè)道路的二分之一,導(dǎo)致原本雙向兩車道的道路,到此處時(shí),僅容一輛車通過(guò)。站在高處可以看到,圍墻內(nèi)種植有樹(shù)木、蔬菜,墻邊的籠子里養(yǎng)了兩只雞,其他地方則都是泥土地,放了些雜物。

  “路太窄,大卡車、貨車都過(guò)不了,只有私家車能勉強(qiáng)通過(guò),但每次都提心吊膽,生怕對(duì)面突然跑出個(gè)人或車,只能不停按喇叭?!闭诒茏寣?duì)面車輛的一名私家車車主說(shuō),因?yàn)槁分虚g的這堵墻,每次經(jīng)過(guò)都提心吊膽,尤其是晚上,“擔(dān)心會(huì)撞到墻上去?!?/p>

  回應(yīng) | 此路為應(yīng)急通道,不許過(guò)機(jī)動(dòng)車

  記者在九都新村小區(qū)8號(hào)樓一樓找到了這堵弧形墻的主人。她說(shuō),她20年前就住在這里了,2001年修建洛浦公園時(shí),她家后院綠地成了一個(gè)不規(guī)則的大弧形,后來(lái)修建濱河北路,綠地又往里面挪了一半?!叭绻堰@堵墻推掉,機(jī)動(dòng)車道正好就在我家窗戶下,安全問(wèn)題不能保證。”她說(shuō),小區(qū)的暖氣管道也在自家后院內(nèi),距馬路僅2米遠(yuǎn),再往里挪就鋪在管道上了。無(wú)奈之下,施工隊(duì)才給修了這堵墻。

  洛陽(yáng)市住建委負(fù)責(zé)濱河路此路段建設(shè)的工程師張現(xiàn)超告訴記者,該住戶家原來(lái)的后院是7米,已經(jīng)讓出了3米多。這條路原定為應(yīng)急通道,只有在濱河路地下通道發(fā)生車禍、火災(zāi)等突發(fā)狀況時(shí)才能使用。下一步,住建委會(huì)在此埋上隔離樁,僅允許行人和非機(jī)動(dòng)車通過(guò)。

  (記者 文喜洋 李曉波 文 李斐斐 攝影)

責(zé)編:李爭(zhēng)
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