選拔賽現(xiàn)場(chǎng)，選手們正入場(chǎng)表演 記者 鄧萬(wàn)里/攝
在美國(guó)，一個(gè)農(nóng)場(chǎng)主可能就是個(gè)飛行員，開(kāi)著“小飛機(jī)”，為自家的農(nóng)場(chǎng)播種、撒藥。但在中國(guó)，擁有私人飛行駕照的飛行員還不足1000名，市場(chǎng)缺口巨大。想當(dāng)通航飛行員嗎？即日起就可以報(bào)名了。
缺口
未來(lái)20年每年需2500名通航飛行員
6日下午，上街機(jī)場(chǎng)，隨著巨大的螺旋槳聲，一架架通用飛機(jī)駛出機(jī)庫(kù)，直沖藍(lán)天，第二屆飛翔天使暨通用航空飛行員選拔賽正式啟動(dòng)。
河南大宇通用航空有限公司副總經(jīng)理吳濤說(shuō)，民航十二五規(guī)劃已將通用航空劃入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之列，“但現(xiàn)在，通用航空飛行員的缺口非常大?！?/p>
吳濤說(shuō)，按照每架飛機(jī)配兩個(gè)機(jī)組來(lái)計(jì)算，到2015年，我國(guó)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上額外需要9000名通航飛行員。在未來(lái)20年，每年平均需要2500名通航飛行員來(lái)填補(bǔ)空缺。
目前，河南已確定4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)：新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣、駐馬店平輿、安陽(yáng)林州和周口通用機(jī)場(chǎng)。這些通用機(jī)場(chǎng)將在民用航空之外，在河南的上空開(kāi)辟一條低空通道。
吳濤介紹，未來(lái)5年，國(guó)內(nèi)將有數(shù)百個(gè)飛機(jī)4S店和數(shù)百個(gè)小型機(jī)場(chǎng)投建，除了“天上”的飛行員，“地上”的維修人員、管理人員、后勤保障人員，都將出現(xiàn)歷史以來(lái)最大缺口。
前景
職業(yè)很多，年薪可達(dá)50萬(wàn)元~80萬(wàn)元
據(jù)介紹，因?yàn)橥ㄓ煤娇兆鳂I(yè)范圍廣，橫跨工業(yè)和農(nóng)業(yè)數(shù)十種作業(yè)項(xiàng)目，通航飛行員的職業(yè)前景很廣闊。
比如，可以執(zhí)行商業(yè)飛行、公務(wù)飛行、VIP運(yùn)送飛行、旅游觀光飛行等，還可以從事飛行教員工作。
除了在通用航空公司就職外，還可以在公安、消防、醫(yī)院、海上救助等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的飛行隊(duì)就職。據(jù)河南大宇通用航空有限公司相關(guān)人士介紹，通用航空飛行員的收入很高，一般畢業(yè)5~6年之后根據(jù)表現(xiàn)就能晉升為機(jī)長(zhǎng)，年薪可達(dá)50萬(wàn)元~80萬(wàn)元。
培訓(xùn)
拿到商照，總共得花70萬(wàn)元左右
河南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心主任牛安民說(shuō)，如果要取得私照，按照大綱，需要45小時(shí)以上的實(shí)際上機(jī)飛行，培訓(xùn)費(fèi)約25萬(wàn)元，加上食宿費(fèi)等，總共需要約28萬(wàn)元。培訓(xùn)時(shí)間半年左右。
如果要取得商照，還需要到民航總局，培訓(xùn)費(fèi)又得40萬(wàn)元~45萬(wàn)元，時(shí)間至少半年。“從開(kāi)始培訓(xùn)，到拿到商照，需要一年至一年半時(shí)間，總共得花70萬(wàn)元左右?！?/p>
不過(guò)，此次選拔給參加者提供了一些優(yōu)惠政策。
河南大宇相關(guān)人士介紹，如果最終勝出，成為航空公司商用飛行員后，航空公司會(huì)承擔(dān)部分費(fèi)用，如面試費(fèi)、體檢費(fèi)，但去美國(guó)培訓(xùn)的費(fèi)用需要自理，約65萬(wàn)元。
對(duì)一些條件特別優(yōu)秀的特困學(xué)員，航空公司會(huì)先墊付學(xué)費(fèi)，學(xué)員上班后分期償還即可。
疑問(wèn)
低空空域未放開(kāi)，怎么就業(yè)？
有人擔(dān)心，河南并未放開(kāi)低空空域，受制于空域管制，目前一些通用航空公司尚在搶占市場(chǎng)，飛行員培訓(xùn)后，就業(yè)形勢(shì)存在疑問(wèn)。
據(jù)了解，按照國(guó)務(wù)院部署，低空空域改革于今年鋪開(kāi)，第一階段是用2年時(shí)間搞試點(diǎn)；第二階段是5年計(jì)劃，啟動(dòng)“兩大區(qū)七小區(qū)”，即沈陽(yáng)、廣州兩大管制分區(qū)，以及唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶七個(gè)管制分區(qū)擴(kuò)大試點(diǎn)建設(shè)；第三階段是10年內(nèi)將全國(guó)所有空域完成低空空域分類。
此前曾有業(yè)內(nèi)人士稱，河南今年有望放開(kāi)低空空域，但時(shí)至今日，仍未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
“低空空域未放開(kāi)，通用航空確實(shí)受到影響。拿到執(zhí)照后，可以到通用航空機(jī)場(chǎng)進(jìn)行娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)性飛行?！迸０裁裾f(shuō)，通用航空行業(yè)已駛?cè)肟焖侔l(fā)展階段，雖然放開(kāi)低空空域需要一段時(shí)間，但飛行員培訓(xùn)也需要一個(gè)過(guò)程，“等培訓(xùn)結(jié)束后，絕不會(huì)無(wú)用武之地?！?/p>
報(bào)名條件
年齡在18~26周歲，符合民航體檢、政審條件，都可以報(bào)名。
具體而言，需要高中及以上文化程度，無(wú)犯罪記錄，普通話二級(jí)甲等及以上水平。因?yàn)槿脒x后要去美國(guó)培訓(xùn)，英語(yǔ)也要達(dá)到四級(jí)水平。
此外，身高要在160cm以上，無(wú)內(nèi)、外八字，單眼裸視視力要在0.3以上（C字表），無(wú)色盲、色弱、斜眼。
你可以帶著身份證復(fù)印件、學(xué)歷證復(fù)印件和2寸免冠照片等材料，到上街區(qū)航空路一號(hào)航空管理中心報(bào)名，也可以網(wǎng)上報(bào)名（www.dyfly.com）。（記者 趙強(qiáng)）
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