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河南高速通車?yán)锍踢B續(xù)7年全國(guó)第一

2013-10-22 06:45 來(lái)源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

  四通八達(dá)的高速公路是河南物流快速發(fā)展的保證

  四通八達(dá)的高速公路是河南物流快速發(fā)展的保證  

  去趟廁所,開(kāi)累了歇歇,確實(shí)趕上飯點(diǎn)了在服務(wù)區(qū)吃個(gè)飯,這可能是眾多車主對(duì)服務(wù)區(qū)功能的認(rèn)識(shí)。而河南的高速服務(wù)區(qū),衛(wèi)生間都裝有空調(diào),冬暖夏涼,要求是一如廁一清理,給眾多車主都留下了很好的印象。

  從鄭州到開(kāi)封、洛陽(yáng)、許昌、新鄉(xiāng)、焦作、漯河、平頂山、濟(jì)源有多遠(yuǎn)?

  1小時(shí)。

  從鄭州到南陽(yáng)、安陽(yáng)、三門峽、商丘等其他省轄市又有多遠(yuǎn)?

  2個(gè)半小時(shí)。

  這就是我們現(xiàn)在生活的河南高速時(shí)代,不僅僅以5830公里的通車?yán)锍?,連續(xù)7年全國(guó)第一,而且讓我們習(xí)慣用時(shí)間來(lái)測(cè)量空間距離,讓我們的生活變得舒適、便捷、高效。

  【故事】

  娘家和婆家 兩個(gè)半小時(shí)串起來(lái)

  到娘家還是婆家,這是劉璞每到假期都會(huì)糾結(jié)的事情。

  劉璞和夏天是結(jié)婚兩年的小夫妻,在鄭州安了小家。夏天家是洛陽(yáng)欒川的,劉璞家是三門峽的,倆人都是家里的獨(dú)苗。

  雖說(shuō)欒川離鄭州不算遠(yuǎn),但之前鄭州到欒川不通高速,回一趟家得5個(gè)小時(shí);如果從欒川再趕回劉璞家,又得四五個(gè)小時(shí),如果假期短,等于整個(gè)假期就泡在路上了。

  所以,倆人商量,每次只回一個(gè)家。但到底哪個(gè)節(jié)日回誰(shuí)家,就成了兩人糾結(jié)的事情。

  今年國(guó)慶節(jié),夏天和劉璞終于不用再糾結(jié)了,因?yàn)榈綑璐ǖ母咚偻恕?/p>

  10月1日5點(diǎn),倆人就拎著禮物出發(fā)了。從農(nóng)業(yè)路的家里出發(fā),15分鐘抵達(dá)柳林收費(fèi)站,沿著鄭州繞城高速行駛,之后走連霍高速鄭洛段,雙向八車道,可以一直保持120公里的時(shí)速。到了洛陽(yáng)轉(zhuǎn)洛欒高速,兩個(gè)半小時(shí)后,輕松抵達(dá)夏天老家。

  跟老人嘮嘮嗑,還不耽誤吃早飯。

  傍晚,夏天和劉璞又開(kāi)始往劉璞家趕,計(jì)劃兩個(gè)半小時(shí)抵達(dá)三門峽。

  當(dāng)晚上8點(diǎn)坐在家里跟爸媽一起吃晚飯時(shí),劉璞強(qiáng)烈地感覺(jué)到:婆家和娘家,其實(shí)并不遠(yuǎn)。

  【特寫(xiě)】

  保通高速 24小時(shí)待命

  劉璞開(kāi)車回老家,走的是連霍高速鄭州到三門峽段。

  連霍高速三門峽段,約150公里,是我省在山區(qū)丘陵地段修建的首條高速通路,交通事故最多,素有“交通黑點(diǎn)”之稱。尤其是觀音堂,連續(xù)10公里的下坡,幾乎每天都有事故發(fā)生。

  而這條高速一旦堵車1小時(shí),就有可能堵車十幾公里,“三門峽通,河南通;河南通,全國(guó)通”,這段高速在交通部、公安部都掛著號(hào)。

  十一當(dāng)天,這條高速承載了超負(fù)荷的交通壓力,三門峽路政大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)亢四軍和副大隊(duì)長(zhǎng)姚俊峰壓力山大,除了上路執(zhí)勤外,24小時(shí)待命。整個(gè)路政大隊(duì)集體上路,平均1.5公里兩個(gè)隊(duì)員?!耙惶焯幚砹?0多個(gè)事故”。

  亢四軍說(shuō),經(jīng)常是事故處理完了,還得挨個(gè)拍著車門叫司機(jī)起來(lái),一走十幾公里,手都拍腫了。在三門峽路政大隊(duì)做了5年大隊(duì)長(zhǎng)的亢四軍說(shuō),5年了,連個(gè)囫圇覺(jué)都沒(méi)睡過(guò)。

  幸運(yùn)的是,10月1日當(dāng)天,劉璞順利通過(guò)了這條路,從三門峽東下站直接回了家,全程正好是計(jì)劃的兩個(gè)半小時(shí)。

  據(jù)悉,整個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假期間,共有875.54萬(wàn)輛汽車通行全省高速,其中小型客車753.79萬(wàn)輛。

  【心聲】

  讓高速服務(wù)區(qū)更人性化

  從欒川到三門峽,劉璞一路不停,中間去了次服務(wù)區(qū)。

  去趟廁所,開(kāi)累了歇歇,確實(shí)趕上飯點(diǎn)了在服務(wù)區(qū)吃個(gè)飯,這可能是眾多車主對(duì)服務(wù)區(qū)功能的認(rèn)識(shí)。而河南的高速服務(wù)區(qū),衛(wèi)生間都裝有空調(diào),冬暖夏涼,要求是一如廁一清理,給眾多車主都留下了很好的印象。但這次劉璞到服務(wù)區(qū),又發(fā)現(xiàn)了個(gè)有趣的現(xiàn)象,超市竟然在搞促銷,賣的礦泉水比市區(qū)超市還便宜。

  “河南的高速服務(wù)區(qū)在滿足公共需求方面做得確實(shí)不錯(cuò),停車位多、衛(wèi)生間干凈,開(kāi)水24小時(shí)供應(yīng)”。但河南高發(fā)服務(wù)區(qū)管理有限公司董事長(zhǎng)劉新鋒認(rèn)為,這些都是滿足的剛性需求。

  劉新鋒透露,高發(fā)在河南的52對(duì)服務(wù)區(qū),將在全國(guó)率先開(kāi)展“彈性服務(wù)”:價(jià)格差異化,整件銷售的產(chǎn)品價(jià)格要低于超市價(jià)格;飲食多樣化,引進(jìn)品牌快餐、自助餐和特色小吃、桌餐,滿足各層次車主需求。

  他還透露,這種改變已經(jīng)開(kāi)始,將在明年年底完成,要將河南的高速服務(wù)區(qū),在公眾服務(wù)的基礎(chǔ)上,打造成為司乘人員信賴的購(gòu)物和消費(fèi)場(chǎng)所。

  數(shù)據(jù)

  通車?yán)锍踢B續(xù)7年全國(guó)第一

  劉璞還記得,自己2000年剛上大學(xué)那會(huì)兒,到三門峽還沒(méi)有通高速,每次從鄭州回家,都從國(guó)道走,一走就是七八個(gè)小時(shí),“一提回家坐車就想哭”。2001年,鄭州到三門峽的高速貫通,鄭州到三門峽,兩個(gè)半小時(shí)直達(dá),劉璞的幸福感倍增,“有大城市的感覺(jué)”。

  而如今,5830公里的高速公路,通達(dá)河南的所有省轄市,通車?yán)锍踢B續(xù)7年保持全國(guó)第一,形成了以鄭州為中心,縱貫?zāi)媳?、連接?xùn)|西、輻射八方的高速公路網(wǎng)絡(luò),河南,也成為全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的省份,108個(gè)縣城,20分鐘就可上高速,3小時(shí)能通達(dá)所有省轄市。

  而通達(dá)的高速,也將河南正式拉進(jìn)用時(shí)間來(lái)測(cè)量空間距離的高速時(shí)代。

責(zé)編:李婭
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