的哥何師傅的營(yíng)運(yùn)牌一個(gè)多月前丟了。前陣子,他發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)牌裝在別人的車上。到客運(yùn)管理處一查,對(duì)方倆車都是空號(hào)車。管理方稱,空號(hào)車偽造成本太低,被查處后,有車主就不要車了。
遭遇
“李逵”碰上囂張“李鬼”
一個(gè)多月前,的哥何師傅的出租車營(yíng)運(yùn)牌丟了。幾天前,他在鄭州市石楠路給車加氣時(shí),發(fā)現(xiàn)他丟失的號(hào)牌,裝在同來(lái)加氣的一輛牌照為“豫AT9083”的出租車上。何師傅將這輛車的鑰匙拔下并報(bào)了警。
何師傅說(shuō),對(duì)方稱,營(yíng)運(yùn)牌是在南三環(huán)買的。正說(shuō)話時(shí),他看見(jiàn)后面來(lái)了輛“豫AT9136”的出租車。司機(jī)掂著一把長(zhǎng)約一尺的尖刀向他走去。對(duì)方要求他把鑰匙交出來(lái),不交就捅死他。何師傅只得把鑰匙交還套了自己營(yíng)運(yùn)牌的司機(jī)。而后,兩輛車逃走,何師傅趁機(jī)拽下“豫AT9083”出租車的機(jī)動(dòng)車牌照。
客運(yùn)管理處
兩輛車均為空號(hào)車,但牌照可能是真的
8月6日,何師傅趕到鄭州市客運(yùn)管理處。
經(jīng)系統(tǒng)驗(yàn)證,何師傅遇到的兩輛車所懸掛的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,均未在運(yùn)管處登記。也就是說(shuō),逃走的兩輛車就是黑出租中常見(jiàn)的空號(hào)車。
鄭州市客運(yùn)管理處稽查大隊(duì)一中隊(duì)長(zhǎng)桑杰說(shuō),一些黑車司機(jī)為了讓自己的黑出租更“正規(guī)”,就專門(mén)盜竊或偽造出租車營(yíng)運(yùn)牌,懸掛在出租車上。
營(yíng)運(yùn)牌,就是懸掛在車輛前排上方的綠色牌照,相當(dāng)于出租車的“身份證”,由鄭州市客運(yùn)管理處制發(fā),實(shí)行“一車一號(hào)”,補(bǔ)辦起來(lái)很麻煩。
看過(guò)何師傅拽下來(lái)的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌后,桑杰說(shuō):“從我們的角度看,牌照是真的。但好像是剛補(bǔ)出來(lái)的?！彼吹脚普丈?有正常號(hào)牌應(yīng)有的防偽標(biāo)識(shí)。
對(duì)于何師傅反映的情況,客運(yùn)管理處稽查大隊(duì)已經(jīng)派了兩個(gè)中隊(duì)去加氣站周邊地區(qū)巡查,但沒(méi)發(fā)現(xiàn)那兩輛空號(hào)車。
分析
空號(hào)車違法成本低,被查處后有車主直接“棄車”
桑杰稱,按照新的法規(guī),從2010年開(kāi)始出租車更新時(shí),牌照必須更換。“他們可能之前認(rèn)識(shí)這些出租車的車主或司機(jī)。得知車輛更新后,就通過(guò)一些渠道,把號(hào)碼補(bǔ)出來(lái)用了?！?/p>
但這些號(hào)牌從哪個(gè)渠道補(bǔ)出來(lái)的,桑杰稱并不清楚。他說(shuō),目前正規(guī)的制牌渠道只有兩個(gè):車管所和交通廳制牌廠。
鄭州市車管所工作人員表示,有可能是之前車主把牌照補(bǔ)出來(lái)給黑車司機(jī)用,也可能是通過(guò)其他地下渠道偽造出的。
“空號(hào)車比例很小,但危害很大?！鄙＝芊Q,空號(hào)車一般都是花幾千元買的已經(jīng)淘汰的出租車,然后把外觀裝飾得跟正規(guī)出租車一樣,掛上一個(gè)空號(hào)牌后,就能非法營(yíng)運(yùn)了。
桑杰表示,這些空號(hào)車車況沒(méi)法保證,乘客的安全也就無(wú)從談起。在他們的日?；橹?每周能查到兩三輛空號(hào)車?！耙?yàn)檫`法成本很低,很多車被扣后,車主就直接不要了。我們每年都要給財(cái)政上交長(zhǎng)時(shí)間不處理的問(wèn)題車,光今年上半年,已交了三四十臺(tái)?！?/p>
客運(yùn)管理處檔案科今年7月份的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,共有28個(gè)營(yíng)運(yùn)牌丟失。去年全年,這種情況共有223起?！敖衲暌詠?lái)營(yíng)運(yùn)牌被盜的數(shù)量明顯增多?！鄙＝芊Q。
對(duì)于這些問(wèn)題出租車,客運(yùn)管理處稱,主要通過(guò)行業(yè)司機(jī)的舉報(bào)來(lái)查處。
(記者 陳詩(shī)昂)
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