“這奢侈品稅到底征不征，征多少，一直沒個(gè)準(zhǔn)確的說法，總讓大家心里這么揪著，真不是味?！币晃缓廊A車商日前表示。對170萬元以上的豪華車征收20%的奢侈品消費(fèi)稅，這則消息傳出已一月有余，但至今到底征不征，征多少，何時(shí)征仍是迷局，這讓不少大排量豪華車商這段時(shí)間很是忐忑不安。而受此消息影響，豪華車的銷售也出現(xiàn)亦喜亦憂兩種局面，喜的是不少客戶為規(guī)避稅費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)搶購現(xiàn)車，但憂的是一些訂單客戶不敢輕易出手購車，陷入了觀望之中。
現(xiàn)車很吃香但訂單受影響
今年5月份一則“國家將對售價(jià)170萬元以上的頂級豪車，加征20%奢侈品消費(fèi)稅”的消息甚囂塵上，雖然消息一直未經(jīng)官方確認(rèn)，但它卻在車市中掀起軒然大波。
“由于受奢侈品稅傳言的影響，我們170萬元以上車型的訂單受到了一定的影響。”鄭州保時(shí)捷中心張大偉告訴記者，“奢侈品稅傳言出來后，一些客戶為了規(guī)避可能有的稅費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)，急于提前購買，因此店內(nèi)只要有現(xiàn)車，立馬就被客戶買走了。但我們的車基本上都是訂單制生產(chǎn)，現(xiàn)車有限，客戶訂車大多需要等待一段時(shí)間才能提到現(xiàn)車，由于不知道奢侈品消費(fèi)稅何時(shí)開征，征收的稅率是多少，令不少打算訂車的客戶不敢輕易出手，觀望著等待政策明朗后再做決定?！?/p>
阿斯頓馬丁鄭州店總經(jīng)理夏凡也表示，最近的確有部分客戶因?yàn)閾?dān)心開征奢侈品消費(fèi)稅而趕快出手購車的。因?yàn)槿绻娴拈_征奢侈品消費(fèi)稅，以200萬元車為例，20%就是40萬元，這不是一個(gè)小數(shù)目。而且從各種渠道的消息看，開征的可能性還是比較大的，只是時(shí)間早晚的問題。正因?yàn)槿绱?，有部分客戶因?yàn)閾?dān)心征稅后價(jià)格大幅上漲而在最近趕快出手購車。
豪華車商盼“靴子”趕快落地
“傳言放出來有一個(gè)月了，到現(xiàn)在也沒有個(gè)準(zhǔn)確的說法，客戶都不敢輕易訂車。”不少豪華車商表示，希望官方能給一個(gè)準(zhǔn)確的說法，讓政策內(nèi)容盡快明朗化。
記者也從中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長羅磊等業(yè)內(nèi)人士處了解到，將針對扣除增值稅后價(jià)格在170萬元以上的豪車加收20%奢侈稅，此消息基本屬實(shí)，雖然政策具體實(shí)施時(shí)間尚未確定，但應(yīng)該不會太久。
在豪華車商看來，進(jìn)口大排量豪車征稅即便成為現(xiàn)實(shí)，對銷售影響也不會很大。“開征后客戶一般都會有三個(gè)月到半年的適應(yīng)期，就像2008年開征大排量車消費(fèi)稅時(shí)，在正式實(shí)施前曾引發(fā)了車市一輪搶購風(fēng)潮，實(shí)施之后經(jīng)歷半年左右的陣痛后，銷售又慢慢恢復(fù)到正常?！毕姆舱J(rèn)為，政策實(shí)施必然會在短時(shí)間內(nèi)給車市銷售帶來一定波動，但只會是短期的，因?yàn)閷?shí)施后不單是他們一個(gè)品牌在漲價(jià)，所有超豪華車品牌的價(jià)格都在上漲。
同樣張大偉也認(rèn)為，真正開征奢侈品消費(fèi)稅，影響也不會太大。就像2008年開征大排量車消費(fèi)稅一樣，當(dāng)時(shí)引發(fā)一輪大排量車集體漲價(jià)，但漲完價(jià)后也就緩了幾個(gè)月，消費(fèi)者適應(yīng)了漲價(jià)的現(xiàn)實(shí)，該買還是買。
“今年車市行情不是很景氣，尤其是豪華車的增速明顯放緩，如果開征這樣的稅，估計(jì)越是貴的車優(yōu)惠的力度越大，應(yīng)該能夠沖抵掉一部分稅收所增加的購車價(jià)格。”在路虎捷豹經(jīng)銷商河南通孚祥王琳看來，買得起這種車的人，也不會在意這一筆稅費(fèi)，要不然市面上一款車型加價(jià)幾十萬元的局面，到現(xiàn)在這種情況還不少。而且越是有錢的人購車的心理是越豪華越奢侈的東西，越是想買，因?yàn)檫@樣會更有面子。 （記者 解元利）
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