6月17日，中國(guó)車王盧寧軍率隊(duì)征戰(zhàn)2013環(huán)塔拉力賽。
中國(guó)車王盧寧軍（右二）率隊(duì)征戰(zhàn)2013環(huán)塔拉力賽
中國(guó)車王盧寧軍率隊(duì)征戰(zhàn)2013環(huán)塔拉力賽
映象網(wǎng)訊（記者 王濤 文/圖）2013年環(huán)塔拉力賽將于6月25日至7月6日在新疆進(jìn)行，河南車隊(duì)將以強(qiáng)大陣容參與角逐，力爭(zhēng)在這項(xiàng)國(guó)內(nèi)越野拉力的頂級(jí)賽事中取得佳績(jī)。
中國(guó)越野拉力的頂級(jí)賽事
環(huán)塔拉力賽，有中國(guó)“達(dá)喀爾”之稱，是當(dāng)今中國(guó)越野拉力的頂級(jí)賽事。
近幾年來，組織者們想盡了辦法讓比賽的路線更具有創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性，使得每屆比賽都吸引了眾多的車手來參加比賽。2013年環(huán)塔拉力賽也將是一次更加瘋狂的探險(xiǎn)之旅。
2013年的環(huán)塔拉賽路線基本上還是在戈壁、沙漠、河道、荒野和碎石路面上進(jìn)行，需要翻越山脈、跨越斷層和非常危險(xiǎn)的干湖和沼澤，大大增加了環(huán)塔拉力賽的難度。
與以往7屆比賽不同的是，今年比賽加大至4000公里，特殊賽段2000公里。在9個(gè)賽段中，超過300公里的有4個(gè)，第7個(gè)賽段長(zhǎng)達(dá)450公里，加大了比賽的難度。如同地獄般的賽道，將讓各位參賽的車手陷入在戈壁、沙丘、泥濘、叢林、古河道乃至泥潭的困境，這也無疑將是環(huán)塔拉力賽歷史上最困難的一屆比賽。
車手們將于20號(hào)踏上征程
本次參賽的河南車隊(duì)，從技術(shù)上、服務(wù)上、保障上、車輛上都做了大量的準(zhǔn)備工作。其中，盛世佳釀車隊(duì)有6輛賽車參賽。
其中，由著名車手盧寧軍、宋海濤領(lǐng)銜，由愛好者俱樂部提供的60余人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)將為他們提供專業(yè)技術(shù)支持，他們也是最具有奪取前列名次實(shí)力的河南車隊(duì)。
據(jù)悉，車隊(duì)的賽車將于6月17日運(yùn)往新疆，車手們也將于20號(hào)踏上征程，他們將歷時(shí)11天，歷經(jīng)9個(gè)地獄般的賽段向終點(diǎn)發(fā)起沖刺。
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