文化路連霍高速立交完工效果圖
5月,在擁堵中,鄭州和鄭州人一起挨過。6月,擁堵也許仍將繼續(xù)……
去年,鄭州市研究編制了《暢通鄭州白皮書(2012-2014)》,確定了“域外樞紐、域內暢通”的目標。按照規(guī)劃,到2015年末,鄭州市主城區(qū)將形成15分鐘上快速路、沿快速路15分鐘上高速的30分鐘市區(qū)交通圈。
如今,那些工程進展如何?互通式立交什么時候完工?地鐵施工近況如何?又有哪些下穿隧道即將開工……從今天起,河南商報記者將帶你一起探訪“暢通鄭州”那些事兒。
今年11月底,鄭州市文化路連霍高速互通式立交有望完工。屆時,鄭州北部將再增加一個出入市口,沿著文化路可直達連霍高速,然后通過繞城高速到達鄭州任意一個目的地。
預告
明天,我們將一起探訪航海東路與京港澳高速互通式立交。對于這項工程,你最關心什么?歡迎通過@河南商報跟我們聊聊。
探訪
北區(qū)將再增一出入市口
為實現(xiàn)“暢通鄭州”,鄭州在已有10個互通式立交的基礎上,規(guī)劃新增16個出入市口互通式立交。目前,正在緊張施工的文化路連霍高速互通式立交正是16個出入市口互通式立交之一。
文化路連霍高速互通式立交項目總監(jiān)張建民介紹說,目前,在鄭州北部,市民可通過花園路、江山路直達高速。文化路連霍高速立交工程完工后,車輛可通過文化路直達高速,再通過繞城高速分流到各個方向,能有效緩解鄭州中東部交通壓力。據(jù)了解,文化路連霍高速互通式立交為單喇叭+直線式的T形立交,采用3進6出設計,新建匝道橋三座,全長578米。
預期
11月底有望從文化路上高速
文化路連霍高速互通式立交工程已經于2012年5月正式開工,預計于今年11月底竣工。
張建民透露,該工程在市內施工的部分是上跨文化路的兩個匝道橋,施工時與交警等部門配合采取了保通措施。市區(qū)匝道橋工程已經于去年年底完工,目前文化路與北環(huán)路的交通擁堵與該工程施工無關。目前正在施工的工程,對市區(qū)交通影響很小。
據(jù)了解,文化路連霍高速互通式立交工程已經完工七成。剩下的三成工程屬于控制性工程,是整個工程重要銜接點,預計可在4個月內完工,但目前因為遇到了兩個難題,可能導致工期延誤。
一是工程下方有輸油管道和通信國防光纜,對于這些管道、光纜首先要做好保護工程。目前經過多方協(xié)調,保護性工程已經獲批,預計完成整個保護工程需要耗時2個月。二是部分工程需要在連霍高速上施工,需要辦理施工許可證并簽訂協(xié)議。目前手續(xù)正在辦理中,協(xié)議已簽訂,開工時間待定。
張建民介紹說,如果兩個問題順利解決,這座互通式立交將于11月底竣工;反之,將導致整個工期不得已延長。
觀點
互通式立交大規(guī)模開工
讓主干道搭上高速路
鄭州為啥要建這么多互通式立交呢?
河南省規(guī)劃院副總工程師楊友林介紹說,建立交橋作為解決城市擁堵的基本手段,是鄭州市發(fā)展立體交通的重要組成部分。
鄭州市目前城區(qū)道路擁堵嚴重,但是繞城高速很順暢,而且對豫A牌照的小客車免費。修建城區(qū)到高速的互通式立交,很大程度上實現(xiàn)了市區(qū)交通與高速交通的銜接,實現(xiàn)了城區(qū)主干道與高速路的“連接”,對于城區(qū)車輛快速疏通、緩解交通擁堵將起到作用。
之前,鄭州市也有一些進出市口,但是數(shù)量不夠多,而且設置不夠均衡,導致進出市不方便。相信隨著城市不斷完善城區(qū)道路交通網絡,綜合交通功能將會得到有效提升。
疑問
2011年就辦了開工典禮
為啥現(xiàn)在還沒搞定審批
實際上,文化路連霍高速互通式立交已經于2011年6月開工過一次。
當時曾公布4座互通式立交同時開工:航海東路與京港澳高速互通式立交、南三環(huán)東段與京港澳高速互通式立交、國道107輔道與連霍高速互通式立交、文化路與連霍高速互通式立交,工期也均為18個月,預計2012年竣工并投入使用。
已經兩次開工,籌備時間已經足夠長,施工前為什么不把需要審批的程序走完?
張建民表示,第一次是舉行簡單的開工典禮,征地等工作尚未開展,不具備施工條件,2012年5月1日才正式開工。
張建民說,開工后,由于施工單位與交通部門是兩個機構,施工單位不知道高速公路施工手續(xù)審批在哪個部門,一段時間后,才將申報手續(xù)遞交至主管部門河南高速公路發(fā)展有限責任公司鄭州分公司,而后上報給河南高速公路發(fā)展有限責任公司審批,然后再轉給省交通廳高速公路管理局審批。
而在輸油管道、國防光纜的問題上,涉及部門更多,有的甚至涉及外省有關部門。其間由于人員更換,手續(xù)多次報批,鄭州市政府、鄭州市交通委多次為此協(xié)調,才有了如今的進展。
對于這些問題,從事工程施工多年的張建民顯得很無奈,他說能做的可用一個字表示:等。
(記者 宋曉珊)
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