立交橋下的“法庭”鄧萬(wàn)里/攝
這是一起貨車(chē)司機(jī)肇事案
法官想給司機(jī)們提個(gè)醒
在我國(guó)，因貨車(chē)肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)占交通事故死亡人數(shù)的28%，而在鄭州，西四環(huán)是貨車(chē)最常走的道路之一，也是交通事故的高發(fā)區(qū)。
昨天，中原區(qū)法院審理了一起貨車(chē)肇事案，法院把法庭搬到了貨車(chē)司機(jī)較為集中的西四環(huán)須水立交橋下，用真實(shí)案例警示旁聽(tīng)的司機(jī)們。
法庭開(kāi)到立交橋下
昨天上午10時(shí)，在西四環(huán)須水立交橋下，5對(duì)桌椅擺放整齊，法官、書(shū)記員、原告、被告等坐定，中原區(qū)法院在這里公開(kāi)審理一起貨車(chē)司機(jī)交通肇事案。旁聽(tīng)人員是清一色的貨車(chē)司機(jī)。
被告人許某23歲，是名貨車(chē)司機(jī)。2012年8月4日下午4時(shí)許，他駕駛一輛中型自卸貨車(chē)，在西四環(huán)隴海路橋口東側(cè)的施工土路上，與騎著電動(dòng)車(chē)同向行駛的何某相撞，致使何某受傷，兩車(chē)損壞。
經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，許某因違章駕駛，負(fù)事故的全部責(zé)任。何某要求許某賠償誤工費(fèi)、傷殘賠償金、精神損害賠償金等共計(jì)86620.24元。
由于案件事實(shí)清楚，庭審2個(gè)小時(shí)就結(jié)束了，對(duì)具體的賠償數(shù)額，法院合議后將擇期宣判。
法官建議遵守“路德”
貨車(chē)司機(jī)老王一直在旁聽(tīng)庭審，他感嘆，以前總覺(jué)得自己開(kāi)車(chē)很老練，不會(huì)出事，“聽(tīng)聽(tīng)法院審案子，以后開(kāi)車(chē)真得謹(jǐn)慎，出個(gè)事就不是小事?！?/p>
庭審后，在場(chǎng)的貨車(chē)司機(jī)每人都收到了一份法院發(fā)放的“文明駕駛倡議書(shū)”。
“我國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?6歲至50歲的青壯年男性為主，是家庭支柱和經(jīng)濟(jì)收入的主要來(lái)源，貨車(chē)造成的死傷事故也給肇事者家庭帶來(lái)了很大不幸和困難?！狈ü俳ㄗh，司機(jī)應(yīng)文明駕駛，遵守“路德”，不酒后駕車(chē)，不插車(chē)、搶道變道、違法停車(chē)。
?。ㄓ浾?趙強(qiáng)）
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