東方今報(bào)記者暗訪發(fā)現(xiàn)，個(gè)別私家車甚至老年代步車都加入了黑出租的行列
近段時(shí)間，東方今報(bào)暗訪組記者連續(xù)推出《夜探黑出租》等報(bào)道，引發(fā)眾多讀者共鳴，也引起了相關(guān)部門的關(guān)注。鄭州市運(yùn)管處工作人員連續(xù)兩次來(lái)到東方今報(bào)社，解釋黑出租屢打不死的原因。然而，他們所說(shuō)的“人少，力不從心”的理由，卻讓網(wǎng)友無(wú)法信服。
【聲音】
網(wǎng)民齊喊“痛打地老鼠”
連日來(lái)，東方今報(bào)關(guān)于黑出租肆虐的報(bào)道，引發(fā)萬(wàn)千網(wǎng)友的共鳴與熱議。對(duì)于黑出租，眾網(wǎng)友表達(dá)了一致的態(tài)度：痛恨、氣憤，以及對(duì)現(xiàn)象之下的猜度：相關(guān)部門不作為、幕后有保護(hù)傘等。
網(wǎng)民“河南出租車網(wǎng)”：不是不抓，而是不能抓，你懂得！
網(wǎng)民“大河寒江雪”：里面如果沒有勾結(jié)，打死都不信！或許根子已經(jīng)爛了，修剪是要枯萎的，所以不能修！
網(wǎng)民“劉言非語(yǔ)”：我認(rèn)為：1.黑車猖獗，鄭州市交通委和客運(yùn)管理處有不可推卸的管理責(zé)任，記者每次都能碰上，管理部門就碰不上？坐等記者曝光一輛查處一輛、罰點(diǎn)錢？2.黑車猖獗有各種原因，管理難，可哪一行沒有難處？
網(wǎng)民“心如止水-man”：每次被提起，總是被不了了之，背后的黑手需要挖出來(lái)。
網(wǎng)民“大河網(wǎng)郭俊華”：老鼠猖獗是因?yàn)樨埐蛔鳛椤?/p>
網(wǎng)民“小妖”：這么多年了，越查越厲害，善良的童鞋們，你們難道真的還對(duì)某些部門的承諾抱著海市蜃樓般的幻想？太幼稚了！
【解釋】執(zhí)法人員少不能按時(shí)稽查
對(duì)東方今報(bào)連續(xù)推出的報(bào)道，5月2日下午，鄭州市運(yùn)管處工作人員再次到東方今報(bào)社解釋情況。
運(yùn)管處工作人員稱，他們對(duì)今報(bào)記者暗訪報(bào)道的鄭州市汽車北站和火車東站的黑出租猖獗情況予以認(rèn)可。但他們解釋說(shuō)他們其實(shí)也很難：整個(gè)運(yùn)管處共有7個(gè)中隊(duì)，二十來(lái)號(hào)人，其中3個(gè)中隊(duì)在黑出租重災(zāi)區(qū)——火車站值守，其他中隊(duì)分布在鄭州市各個(gè)區(qū)域。
工作人員稱，因?yàn)閳?zhí)法人員少，不能按時(shí)稽查，才造成汽車北站黑出租瘋狂肆虐的局面。他們向今報(bào)記者承諾，未來(lái)一段時(shí)間，他們將會(huì)不定期在北站進(jìn)行突擊暗訪和排查，堅(jiān)決嚴(yán)懲黑出租，并邀請(qǐng)東方今報(bào)記者參與。
而對(duì)于火車東站的情況，運(yùn)管處解釋，負(fù)責(zé)該處出租車管理服務(wù)的，只有一個(gè)是正式執(zhí)法人員，其他均為臨時(shí)聘用人員，且臨時(shí)人員年齡偏大，管理相當(dāng)有難度?！皥?zhí)法人員太少，需要管理的地方太多，面積太大，因此力不從心”。
【質(zhì)問(wèn)】承諾要查的“保護(hù)傘”是誰(shuí)
7個(gè)中隊(duì)，二十來(lái)號(hào)人，也許，面對(duì)偌大的鄭州，鄭州市運(yùn)管處的執(zhí)法人員還真的有些“粥少僧多”。然而，這能成為政府管理部門堂而皇之地讓黑出租車肆虐的理由嗎？那么，眾多的被宰乘客該找誰(shuí)說(shuō)理去？眾多網(wǎng)民對(duì)鄭州市運(yùn)管部門的理由表示“抓狂”，同時(shí)也針對(duì)性地提出了質(zhì)問(wèn)。
質(zhì)問(wèn)一：為啥“貓”碰不見“老鼠”？記者每次去暗訪，總能抓著現(xiàn)成的黑出租，為什么到了運(yùn)管處這里，一切風(fēng)平浪靜，是真的碰不上還是不能讓碰上？
質(zhì)問(wèn)二：鄭州多年不增加出租車，打車難早已成了盡人皆知的事情，相關(guān)部門難道不知道嗎？面對(duì)鄭州的打車難，鄭州市交通委在干什么？
質(zhì)問(wèn)三：記者曝光，運(yùn)管處罰錢，處罰規(guī)范了沒？車輛最終如何處理了？為何鄭州市運(yùn)管處每年都稱查處了眾多黑出租，但這類車越查越多？
質(zhì)問(wèn)四：每次媒體曝光后，鄭州市運(yùn)管處都會(huì)信誓旦旦地說(shuō)要“嚴(yán)查”，“一旦有保護(hù)傘絕不姑息，堅(jiān)決一查到底”等。但是，這么多年過(guò)去了，沒聽說(shuō)哪個(gè)“保護(hù)傘”真的被揪出來(lái)過(guò)。河南電視臺(tái)都市頻道2011年所做的臥底暗訪，黑出租被扣了后很快又在馬路上跑了，背后的人揪出來(lái)沒有？
【進(jìn)展】
被曝光“黑車”被罰2000元
昨日，鄭州市客運(yùn)管理處官方微博@鄭州出租車稱，東方今報(bào)于5月2日?qǐng)?bào)道的《嚴(yán)查之后 鄭州“黑車”依舊猖獗》中提及的豫ATL516不使用計(jì)價(jià)器的行為，該處按照《鄭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》對(duì)該車駕駛員進(jìn)行了2000元的處罰。
■ 記者手記
唯有拭目以待
連日的暗訪，親身的經(jīng)歷，讓記者真實(shí)感受到了鄭州的黑出租車究竟有多“黑”。
而此次，相關(guān)部門也同其他媒體采訪、曝光黑出租后一樣，表示將“嚴(yán)查”，然而，記者對(duì)他們的信誓旦旦不敢輕信。
也許，相比起來(lái)，鄭州市黑出租的“黑”并不可怕，可怕的是，相關(guān)部門對(duì)這種“黑”無(wú)動(dòng)于衷的態(tài)度。也許正因?yàn)槿绱?，這種“黑”才有了“屢打不死”的理由。
一方面，黑車宰客，另一方面，部分正規(guī)出租車司機(jī)趁春運(yùn)等節(jié)假日、雨雪天氣，“白加黑”地拒載、加價(jià)，歸根結(jié)底一句話：在鄭州，打車難。
如何治理黑出租，如何緩解打車難，相關(guān)部門如果能在這些方面下些功夫，恐怕要比任何解釋、任何理由都具有說(shuō)服力。
因?yàn)?，打車難還是打車易，鄭州的萬(wàn)千民眾都在看。
相關(guān)部門究竟將如何做？讓我們拭目以待吧。
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