花園路連霍高速互通式立交接近完工
五一假期剛過，鄭州市民反映，出入市口依舊很堵。
早在2011年，鄭州市就已建成10座出入市口互通式立交，并計劃在2013年增至26座。
河南商報記者探訪發(fā)現(xiàn)，這些橋，有的基本完工，有的卻進(jìn)展緩慢。鄭州市交運委相關(guān)人士稱，具體進(jìn)展情況將進(jìn)一步確認(rèn)后向市民公布。
回顧
出入市口互通式立交
將增至26座
2011年，鄭州市交通運輸委員會前任主任范強(qiáng)曾表示，2011年時，鄭州市已有10座出入市口互通式立交正在使用。
同年6月16日，鄭州市交通運輸委員會對外發(fā)布信息稱，除了正在使用的10座出入市口互通式立交外，另外16座環(huán)城高速互通式立交中，G107輔道與連霍高速互通式立交、文化路與連霍高速互通式立交、航海東路與京港澳高速互通式立交、南三環(huán)東段與京港澳高速互通式立交4個項目，也已于2011年6月份集中開工，項目工期為18個月。
據(jù)媒體報道，按照規(guī)劃，到2013年，鄭州市出入市口互通式立交將增至26座。
現(xiàn)狀
五一期間，3.5公里路程走了1小時
今天是2013年5月3日，規(guī)劃中的16座出入市口互通式立交都建好了嗎？市區(qū)車輛擁堵是否得到有效緩解？
市民王先生說，今年五一小長假，他與家人到魯山縣自駕游，5月1日走鄭堯高速回鄭州，下高速不到5分鐘就遭遇了大堵車。
對于在鄭州西郊居住的王先生來說，隴海路與西南繞城互通式立交如果建成，將緩解大學(xué)路南三環(huán)的交通壓力，市民出行會更加便捷。
但看著眼前的大堵車景象，王先生疑惑，“如果26座互通式立交都建好了，哪會這么堵？”
市民肖先生說，4月30日上午，他駕車從連霍高速江山路下高速，用了一個小時才開到北環(huán)南陽路立交，“這段路3.5公里，平時開車只要20分鐘，車太多了，太堵?！?/p>
回應(yīng)
施工進(jìn)展待確認(rèn)后對外公布
昨日下午，在花園路連霍高速互通式立交施工現(xiàn)場，河南商報記者看到幾名工作人員正在做綠化設(shè)施。一名施工人員說，整個立交橋有望在年底前通車，現(xiàn)在只剩下一部分匝道正在與主橋面對接，其他橋體基本完工。
而正在建設(shè)的文化路連霍高速互通立交橋現(xiàn)場，只有幾名工人在工作。一名自稱是工程上的男子說：“按計劃，應(yīng)該在今年10月份完工，但根據(jù)目前情況，估計最早也得明年1月才能完工?！?/p>
對于施工緩慢的原因，男子稱，主要是附近都市村莊的拆遷，以及施工涉及賈魯河橋下光纜等問題延誤了施工時間。
鄭州市交運委負(fù)責(zé)宣傳的王女士表示，對于此前媒體報道的，鄭州市將在2013年建成26座出入市口互通式立交，確有這種說法。但具體今年年底能否完成26座互通式立交，以及施工進(jìn)度問題，待進(jìn)一步核實后，會向公眾公布。（記者 李政 文/圖）
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