未來的濱河新城（資料圖） 河南商報記者 鄧萬里/攝
在國際化企業(yè)里打拼，在高檔商業(yè)圈里徜徉；可以坐輕軌，也可以開“經(jīng)開區(qū)造”汽車。
這是鄭州經(jīng)開區(qū)的未來。
這里正加快建設(shè)商業(yè)文化宜居區(qū)和濱水新區(qū)，打造鄭州汽車城高端制造及產(chǎn)業(yè)服務(wù)核心區(qū)。
一幅美麗畫卷
宜居宜游，這兒將有座濱河新城
去年，鄭州經(jīng)開區(qū)正式啟動濱河國際新城建設(shè)。
濱河國際新城東起四港聯(lián)動大道，西至機(jī)場高速，北起經(jīng)南八北一路、潮河環(huán)路，南至經(jīng)南十四路、十五路，規(guī)劃總用地面積為10.47平方公里，規(guī)劃總?cè)丝?6.5萬?？傮w定位為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、總部商務(wù)、生態(tài)宜居”的國際化新城。
根據(jù)鄭州都市區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要，濱河國際新城位于鄭州中心城區(qū)東南部未來發(fā)展的環(huán)城重點(diǎn)發(fā)展帶上。
論交通：濱河國際新城南側(cè)的繞城高速是鄭州中心城區(qū)外圍重要的交通干道；區(qū)內(nèi)有多條城區(qū)快速路經(jīng)過，可以便捷地與中心城區(qū)進(jìn)行溝通；同時，東側(cè)的四港聯(lián)動大道成為南北方向聯(lián)系鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)直至鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的快速干道。
這里還有兩條地鐵線路穿越，沿第十七大街的地鐵3號線，起于鄭州大學(xué)新校區(qū)，并與1號線相連；沿經(jīng)南八路的11號線東西連通鄭州南部城區(qū)。同時，濱河國際新城至鄭州高鐵客運(yùn)站僅7公里，至鄭州火車站10公里，至新鄭國際機(jī)場16公里，鄭州高鐵客運(yùn)站到航空港的輕軌在區(qū)域內(nèi)設(shè)有站點(diǎn)，并在高鐵客運(yùn)站內(nèi)與地鐵1號線相連，國際國內(nèi)高端商務(wù)人士來經(jīng)開區(qū)將非常便捷。
論環(huán)境：高標(biāo)準(zhǔn)多樣化的配套設(shè)施及環(huán)境，將更加吸引國際人士及高收入人群：未來的濱河國際新城中將建設(shè)以創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心為主的高檔商業(yè)商務(wù)設(shè)施；以鄭州一中、國際學(xué)校等為主的教育設(shè)施；以規(guī)劃展示館、體育公園等為主的文化體育設(shè)施；以國際醫(yī)院為主導(dǎo)的醫(yī)療設(shè)施……
新城內(nèi)現(xiàn)有潮河、曹古寺水庫等水資源，周邊還有十七里河、金沙湖等水資源，加上鴕鳥園生態(tài)公園，以及大量的生態(tài)農(nóng)林綠地，共同形成了藍(lán)綠交融的生態(tài)資源構(gòu)架。
目標(biāo)：按照一年拉框架、三年出形象、五年成規(guī)模的預(yù)期目標(biāo)，經(jīng)開區(qū)計劃2015年完成濱河國際新城全部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和8平方公里開發(fā)建設(shè)，文化教育設(shè)施、高端商業(yè)服務(wù)設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生健康設(shè)施等配套到位。今年將全面拉開基礎(chǔ)設(shè)施和水系景觀建設(shè)，打造“一環(huán)二縱四橫”的路網(wǎng)體系，完成年度投資25億元。
一個重要機(jī)遇
優(yōu)勢突出，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
打造一個高端商務(wù)中心區(qū)，離不開產(chǎn)業(yè)的支撐。
經(jīng)開區(qū)全力打造濱河國際新城的底氣，來自產(chǎn)業(yè)集群帶來的旺盛需求。
根據(jù)部署，經(jīng)開區(qū)以汽車及零部件產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、食品及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為主，將重點(diǎn)打造20個百億產(chǎn)業(yè)集群，全力推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)新城建設(shè)，未來的百億產(chǎn)業(yè)集群及出口加工區(qū)的外貿(mào)效應(yīng)，將吸引大量高科技高收入人才。
同時，經(jīng)開區(qū)還計劃通過3到5年的努力，打造鄭州汽車城高端制造及產(chǎn)業(yè)服務(wù)核心區(qū)和中西部地區(qū)汽車及裝備制造重要生產(chǎn)基地。期望到2016年能實(shí)現(xiàn)銷售收入千億元，整車產(chǎn)量百萬輛。
但是去年，受大環(huán)境影響，經(jīng)開區(qū)一些企業(yè)出現(xiàn)訂單大幅下滑的現(xiàn)象。
為應(yīng)對這些問題，目前，經(jīng)開區(qū)正在逐步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，尋找新的增長點(diǎn)。在固定資產(chǎn)投資上狠下工夫，去年前10個月固定資產(chǎn)投資完成78億元，增長28.5%，在鄭州全市排名第二位，為今后經(jīng)濟(jì)快速增長打下了良好的基礎(chǔ)。
同時，經(jīng)開區(qū)也正面臨前所未有的機(jī)遇。
后金融危機(jī)時代開啟了新一輪全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，帶來了世界范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的用電、用工、用地荒促使長三角、珠三角等地區(qū)資本和產(chǎn)業(yè)內(nèi)陸化步伐加快。
特別是《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》獲批和鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，全國跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目正式獲批啟動，國家促進(jìn)中部崛起的政策力度越來越大，把中部地區(qū)推向開放招商、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“黃金期”，而經(jīng)開區(qū)的交通、人力資源、市場、基礎(chǔ)支撐條件等承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢比較突出。
目標(biāo)：今年，經(jīng)開區(qū)將力爭汽車精密刀具、丹尼斯商業(yè)綜合體、宇通校車等40個新建項(xiàng)目如期開工，加快推進(jìn)海爾、龍工、東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)、東風(fēng)日產(chǎn)鄭州20萬臺套汽車零部件等60個在建項(xiàng)目，確保年內(nèi)建成投產(chǎn)項(xiàng)目不少于20個。
經(jīng)開區(qū)給自己定下的2013年目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長20%，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長30%，固定資產(chǎn)投資增長50%。
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