昨天,記者從省交通運(yùn)輸廳了解到,經(jīng)省政府批準(zhǔn),2013年3月31日中午12時(shí)整,國(guó)道107線駐馬店市境內(nèi)的西平縣潘莊收費(fèi)站、確山縣白橋收費(fèi)站同時(shí)終止收費(fèi)。截至目前,我省近年來已累計(jì)實(shí)現(xiàn)9個(gè)普通干線經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路回歸公益。
去年以來,我省先后取消了鄭州黃河公路大橋、周口太康、焦作小紙坊以及漯河市大河、許昌市賈樓等5個(gè)收費(fèi)站,今年1月1日起,取消了省道103線位于葉縣境內(nèi)的曹莊收費(fèi)站。我省已累計(jì)實(shí)現(xiàn)9個(gè)普通干線經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路回歸公益。
而讓人印象最為深刻的,無疑是2012年10月8日零時(shí)起,鄭州黃河公路大橋在收費(fèi)長(zhǎng)達(dá)26年之后,正式終止收費(fèi)。鄭州黃河公路大橋免費(fèi)了,其他的黃河大橋呢?記者了解到,我省已建成的黃河大橋有10座,目前焦作市焦作黃河公路大橋仍在收費(fèi)。
近年來,群眾呼吁取消收費(fèi)公路的呼聲越來越高漲,政府也積極作出回應(yīng)。
事實(shí)上,在2009年4月,我省曾一次性撤銷了158個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站,優(yōu)化了我省的公路通行環(huán)境。之后,我省還有15個(gè)普通干線經(jīng)營(yíng)性公路收費(fèi)站。
2011年6月起,我省下發(fā)了《河南省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作實(shí)施方案》,決定用一年左右時(shí)間全面清理公路超期收費(fèi)、通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi)。
2012年4月,省政府下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)普通干線經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路回歸公益工作指導(dǎo)意見的通知》,明確提出收費(fèi)公路回歸公益的指導(dǎo)性意見,支持和鼓勵(lì)地方政府采取積極穩(wěn)妥的措施推進(jìn)普通干線經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路回歸公益。
至今,我省已累計(jì)實(shí)現(xiàn)9個(gè)收費(fèi)公路回歸公益,有6個(gè)收費(fèi)站還在收費(fèi)?!案鶕?jù)我省清理收費(fèi)站的決心,讓收費(fèi)公路回歸公益是大勢(shì)所趨?!睋?jù)公路部門介紹,“十二五”期間,國(guó)家交通公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)省公路,支持和鼓勵(lì)國(guó)道升級(jí)改造,但經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)路段不在此范圍。如不取消經(jīng)營(yíng)性收費(fèi),就無法享受到國(guó)家的優(yōu)惠政策。
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