農(nóng)業(yè)大市的周口，以往是在土地里刨食，現(xiàn)如今，目光也開始投向天空。昨日，周口通用機(jī)場臨時(shí)起降場選址審查會(huì)在鄭州召開，記者從會(huì)議上獲悉，未來3～5年時(shí)間，周口通用機(jī)場力爭完成通用飛機(jī)生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類通用飛機(jī)160架到200架的生產(chǎn)能力。
據(jù)悉，周口通用機(jī)場臨時(shí)起降場選址在西華縣皮營鄉(xiāng)，總投資20億元人民幣，建設(shè)工期5年。其中一期投資4.83億元，建設(shè)起飛、降落地帶，新建機(jī)場綜合樓、機(jī)庫、維修中心等設(shè)施，至少能滿足5家通用航空企業(yè)30架以上小飛機(jī)同時(shí)停放。
在該機(jī)場二期、三期項(xiàng)目中，將建設(shè)通用航空服務(wù)站及通用航空產(chǎn)業(yè)基地，開通支線航空，爭取利用3年至5年時(shí)間，完成通用飛機(jī)生產(chǎn)規(guī)模建設(shè)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)各類通用飛機(jī)160架到200架的生產(chǎn)能力。通用航空產(chǎn)業(yè)基地建成后，還可開展飛行員培訓(xùn)、航空俱樂部、應(yīng)急救援、空中巡查、商務(wù)包機(jī)、航空攝影、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等空中業(yè)務(wù)。
周口建設(shè)通用機(jī)場，在民航中南地區(qū)管理局航管處處長趙國慶看來，順應(yīng)了國家對(duì)通用航空的鼓勵(lì)發(fā)展政策。我國目前的通用機(jī)場與國外相比數(shù)量較少，比如說，美國2萬個(gè)機(jī)場里面，有80%的機(jī)場是通用機(jī)場，民航飛行員大都是來自于通用機(jī)場的飛行員。通用航空為民航的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。未來二三十年，隨著河南省客貨運(yùn)輸需求量的增大，更需要靠通用機(jī)場來支撐。
近兩年，國家在部分地區(qū)實(shí)施了低空領(lǐng)域改革試點(diǎn)，河南并不在第一批低空領(lǐng)域改革試點(diǎn)里面，趙國慶認(rèn)為，隨著從試點(diǎn)到推廣，今年，河南的低空領(lǐng)域也將有望放開，這個(gè)政策，會(huì)使更多的通用航空公司涌現(xiàn)。
他介紹說，河南的低空領(lǐng)域發(fā)展情況在中南六省是后來居上，這幾年發(fā)展很迅猛，目前在中南民航注冊(cè)的通用航空公司，以前就兩三家，現(xiàn)在突破十家。通用機(jī)場建設(shè)也在中南六省名列前茅，包括新鄉(xiāng)長垣、駐馬店平輿、安陽林州、鄭州上街等。
談到河南通用航空，他覺得，最大的特點(diǎn)就是全國近三分之一的飛行員是河南洛陽培養(yǎng)的，每年向全國輸送飛行員1000多個(gè)，這也是河南發(fā)展通用航空的人力資源優(yōu)勢。
名詞解釋
通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
（記者 劉江浩）
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