映象網(wǎng)訊（記者 張英）還在為找不到鄭州東站而發(fā)愁嗎？鄭州的哥經(jīng)過(guò)十天努力，繪制了寶典地圖，不但清晰描述了東站的具體位置，還標(biāo)注了不同車(chē)輛進(jìn)出站內(nèi)的通道及行駛方向。趕緊收藏吧！此外，對(duì)于機(jī)場(chǎng)高速與航海路交會(huì)處的通行方案，他還提出了自己的見(jiàn)解，化解現(xiàn)有的交通擁堵。
●凌晨駕車(chē) 自繪鄭州東站線路圖
昨天9時(shí)22分，“@搜索鄭州王國(guó)順”在新浪微博發(fā)布消息：經(jīng)過(guò)十天不懈努力，現(xiàn)隆重推出一幅自畫(huà)的《鄭州火車(chē)新東站地址位置圖》，僅供參考，如有誤差請(qǐng)大家及時(shí)告知修改。
微博上附了一張圖片，這是一張地圖，地圖上詳細(xì)標(biāo)注了鄭州東站的具體位置、通行線路及詳細(xì)注釋。短時(shí)間內(nèi)，這條微博就被轉(zhuǎn)發(fā)了上百次。
鄭州的哥王國(guó)順的身份就不再贅述了，出租車(chē)圈里、微博上可是名人啦，他邊開(kāi)出租車(chē)邊經(jīng)營(yíng)網(wǎng)站的事兒，還是東方今報(bào)獨(dú)家首次報(bào)道的呢。
鄭州東站投入使用后，王國(guó)順經(jīng)常拉著客人往那兒跑，現(xiàn)代化建設(shè)的東站，讓他這個(gè)開(kāi)出租車(chē)近20年的老司機(jī)，也有點(diǎn)眩暈。
“很多司機(jī)都是把客人往大樓一層門(mén)口一撂，就開(kāi)走了?！蓖鯂?guó)順發(fā)現(xiàn)，鄭州東站一層是出站口、二層是進(jìn)站口、三層是候車(chē)大廳，把乘客放在一層，乘客還得自己爬到三樓去候車(chē)，這樣一來(lái)，門(mén)前的那個(gè)通往三層的候車(chē)大廳的新式立交橋沒(méi)有發(fā)揮作用。
和同行聊天得知，大部分司機(jī)不知道上了三層后，咋重新回到一層排隊(duì)等活兒。王國(guó)順就是這么個(gè)熱心人：“我給大伙兒畫(huà)張圖吧?！?/p>
于是，他在凌晨活兒不忙的情況下，專(zhuān)程開(kāi)車(chē)到鄭州東站，實(shí)地勘測(cè)，用筆先記下來(lái)，然后回家在電腦上繪圖。
●貼心服務(wù) 的哥老王是個(gè)細(xì)心人
地圖上，清晰標(biāo)注南北站臺(tái)的幾個(gè)高架橋入口，紅箭頭標(biāo)注準(zhǔn)確的行車(chē)路線。
“注1”提醒出租車(chē)司機(jī)，從高架橋上進(jìn)入一層出租車(chē)待客點(diǎn)和社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)通道；“注2”提醒出租車(chē)、私家車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入通道；“注3”提醒公交車(chē)、民航大巴、出租車(chē)、私家車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入通道。
王國(guó)順是個(gè)細(xì)心人，他還發(fā)現(xiàn)一個(gè)很多人糾結(jié)的問(wèn)題，現(xiàn)在鄭州有倆火車(chē)站，買(mǎi)了票，該到哪個(gè)站乘車(chē)呢？
他在網(wǎng)站上貼了兩張車(chē)票的圖片，出發(fā)地一個(gè)為“鄭州”，一個(gè)為“鄭州東”，他提醒大家，顯示“鄭州”，是在市中心“二七廣場(chǎng)”西側(cè)的老火車(chē)站乘車(chē)；“鄭州東”則是在鄭州東站乘車(chē)。
●這個(gè)路口讓人很糾結(jié)
昨天，媒體報(bào)道，3月16日凌晨，中州大道七里河橋?qū)⒉鹋f建新，中州大道（航海路—鄭尉路）從15日開(kāi)始斷行，一直到12月31日。
這個(gè)區(qū)域就是機(jī)場(chǎng)高速與航海路交會(huì)處。王國(guó)順認(rèn)為，航海東路與中州大道立交存在設(shè)計(jì)缺陷，隨著美景鴻城等幾個(gè)小區(qū)居民的入住、中原福塔游客的增多，使得這一區(qū)域車(chē)輛大幅增加，而航海東路與中州大道東進(jìn)口和中原福塔門(mén)前的掉頭處形成了兩個(gè)擁堵點(diǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)刮碰事故。
為此，他提出了五點(diǎn)建議：
第一，美景鴻城門(mén)口的小路與航海路交叉口現(xiàn)在只能行人通行，而機(jī)動(dòng)車(chē)只能右轉(zhuǎn)到中原福塔門(mén)前掉頭；這種通行方式不合理之處：一是所有機(jī)動(dòng)車(chē)到航海路時(shí)只能右轉(zhuǎn)到中原福塔門(mén)前掉頭，看似這個(gè)路口不擁堵了，其實(shí)卻把擁堵轉(zhuǎn)嫁到了中原福塔門(mén)前。二是這個(gè)路口行人通行時(shí)需要占據(jù)通行時(shí)間，目前中間隔離帶開(kāi)口并安裝紅綠燈，但只允許行人，不允許車(chē)輛左轉(zhuǎn)通過(guò)，如果讓行人與機(jī)動(dòng)車(chē)合二為一通行，則會(huì)增加通行效率。
第二，從機(jī)場(chǎng)高速不能由南向西直接駛?cè)牒胶Ｂ罚荒軓臇|南匝道下后到中原福塔門(mén)前掉頭，再加上美景鴻城的掉頭車(chē)輛，常因大量車(chē)輛掉頭，造成刮碰事故。建議拓寬東北匝道，使前往航海西路方向的車(chē)輛能從此下到航海路的北側(cè)車(chē)道。
第三，因西北匝道現(xiàn)只能下而不能上高速，使航海東路的車(chē)輛要想前往機(jī)場(chǎng)方向高速時(shí)，只能到中州大道掉頭后再折回來(lái)從西南匝道上高速，加劇了中州大道路口的交通擁堵。而現(xiàn)在西北匝道下道車(chē)輛需求并不大，建議將西北匝道更改為只能上不能下，以滿足由東向南上高速的需求。
第四，因西南匝道現(xiàn)只能上而不能下高速，使前往航海東路車(chē)輛只能駛到中州大道左轉(zhuǎn)航海路，加劇了中州大道路口的交通擁堵。建議將西南匝道擴(kuò)寬成雙車(chē)道，使前往航海東路車(chē)輛可順高速前往航海東路。
第五，因考慮到機(jī)場(chǎng)高速與中州大道是單向二車(chē)道，上、下高速的車(chē)輛會(huì)存在一定安全隱患，建議可在外車(chē)道與上下車(chē)輛的交會(huì)處施劃減速帶，和安裝慢行提示等標(biāo)志標(biāo)線來(lái)避免安全隱患。
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