繞城高速十八里河站附近工地內，灑水車不停地灑水也無濟于事。今日的“綠城”，已逐漸失去了往日風采
突如其來的沙塵，讓不少鄭州市民措手不及。很多人灰頭土臉地跑回家后，發(fā)現(xiàn)家里也成了“撒哈拉”。
郁悶的同時，不少市民追問：鄭州有多少工地為沙塵天氣“推波助瀾”？如今的鄭州，還能稱得上“綠城”嗎？
工地為何沒接到防塵通知？
市建委：開工工地不多
9日19時20分，北環(huán)路與文化路交叉口東南角一建筑工地內，除了臨時搭建的辦公樓外，其他地方?jīng)]有半點燈光。
該工地安全環(huán)保部工作人員說，按照施工規(guī)定，風力超過六級，塔吊上的施工人員就必須停止作業(yè)，該工地并未接到相關部門的停工和防塵通知，“起風時，差不多也該下班了。頂著風施工，也不安全。”
鄭汴路與建業(yè)路交叉口附近一工地負責人稱，這次沙塵暴來得比較突然，他們根本沒時間提前布置防塵工作。
“沒有接到防塵通知。”該負責人稱，9日是周六，很多單位都放假休息，即使有通知，估計執(zhí)行也很困難。
東風路與天明路交叉口附近一工地負責人表示，他們也未接到防塵通知，“沙塵暴不像雨季下雨那樣有規(guī)律，刮一陣就過去了，根本來不及通知?！?/p>
回應
鄭州市建委安監(jiān)站負責人
這次沙塵主要是從北方刮過來的，工地揚塵起到助推作用，但作用有限。
我們主要是對建筑工地加強監(jiān)管，督促工地采取防止揚塵措施。比如，讓工地對裸露的黃土進行覆蓋，有條件的對裸露黃土進行綠化。由于節(jié)后開工的工地還不多，9日就沒有通知。
“綠城”還名副其實嗎？這些年，鄭州的風沙減少很多
回應
鄭州市林業(yè)局辦公室
這次的沙塵，主要來源于北方。
為改善鄭州周邊生態(tài)環(huán)境，2003年，鄭州啟動森林生態(tài)城建設工程，打造“一屏二軸三圈四帶五組團”體系，到今年工程已經(jīng)完成。其中“一屏”，主要指黃河大堤防護林，一定程度上可以阻擋北方來的沙塵。
林業(yè)部門負責把沙塵擋在市區(qū)外，這些年，鄭州的風沙減少很多。
鄭州市園林局工作人員
城市的花草樹木，能阻擋和過濾粉塵、降低風速。另外，有些樹的樹葉表面粗糙，有茸毛或者能夠分泌油脂或黏液，可以吸收空氣中的大量飄塵。經(jīng)過樹林的氣流，含塵量也會大大減少。
2013年，鄭州市園林局將新增綠地500萬平方米以上，新植大規(guī)格喬木50萬株以上，基本建成市級大型公園3個等。
倡議
一味吐槽不如一起環(huán)保
9日20時42分，鄭州市環(huán)保局官方微博@綠色鄭州發(fā)微博說：環(huán)保是一個綜合工程，離不開政府各部門的協(xié)調配合，更離不開民眾的廣泛參與，一味吐槽不如我們一起踐行每個點滴細節(jié)。
民間環(huán)保組織“自然之友”的彭女士很激動，“在日本，PM2.5達到70小孩就不能出門，9日，鄭州有些地區(qū)PM2.5達到700、1000多，我們不能再淡定了。”
彭女士說，城市建設固然有好處，但GDP在增長的同時，若要犧牲環(huán)境，代價實在太大。
環(huán)保人士匡女士說，沙塵暴并非孤立的環(huán)境事件，粗放的經(jīng)濟發(fā)展方式不可取。作為公民，我們都應該反思一下自己的行為。她號召市民，植樹護綠、綠色出行、厲行節(jié)約、參與垃圾源頭分類等活動，為環(huán)境改善作出自己應有的努力。（統(tǒng)籌 記者 段艷超 執(zhí)行 河南商報記者 張君瑞 段艷超 熊玉偉 見習記者 孫科/文 影像新聞部/圖）
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