霧霾天氣，為交通出行帶來了不小的麻煩 河南商報記者 鄧萬里/攝
昨日一場雨，仍沒有洗凈鄭州的天空。據(jù)統(tǒng)計，去年1月份，鄭州市區(qū)空氣質(zhì)量達標(biāo)天數(shù)為19天，時隔一年，這個數(shù)字下降為4天。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，鄭州市去年的燃煤量達到3100萬噸，在能源消耗中所占比例超過七成。
我們在倡導(dǎo)大家綠色出行的同時，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整也勢在必行。
統(tǒng)計
1月空氣僅4天達標(biāo)
昨日小雨，但鄭州城區(qū)空氣質(zhì)量信息發(fā)布系統(tǒng)顯示，下午4時，仍有6個監(jiān)測點為重度污染，3個為中度污染。環(huán)保部網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的1月份，鄭州空氣質(zhì)量達標(biāo)天數(shù)（API)只有4天。有關(guān)人士表示，污染天氣持續(xù)這么長，范圍如此之廣，多年來罕見。
鐘南山日前曾說，有關(guān)研究表明，PM2.5每立方米增加10微克，呼吸系統(tǒng)疾病的住院率可以增加到3.1%。要是灰霾從25微克增加到200微克，日均病死率可以增加到11%。
原因
燃煤，還是燃煤
業(yè)內(nèi)人士說，冬季空氣質(zhì)量下降，一個不可忽略的因素就是燃煤。
據(jù)悉，目前為了供暖，鄭州新力電力有限公司五個機組以及鄭東新區(qū)熱電有限公司的兩個機組，都在開足馬力運行，而鄭州熱力公司還有自己的供熱廠，這些企業(yè)用的都是煤。
“僅新力電力，平均一天就燒一萬噸煤。”這位人士說，若非供暖季，運行機組會減少一大半。
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