歡呼的工人們慶祝完工
南水北調(diào)中線穿黃主體工程完工，昨天早上6點30分，記者一路西去、北行，跨越黃河公路橋，現(xiàn)場目睹完工過程。據(jù)了解，明年適當(dāng)?shù)臅r候，南水北調(diào)中線工程穿黃隧洞將進(jìn)行通水試驗。
“雄起！一號倉混凝土模板拆除”
“雄起！雄起！”——很少有人知道或想到，昨天上午10點多，從鄭州“東都襟帶，三秦咽喉”的滎陽黃河南岸，穿越汩汩東流黃河，抵達(dá)北岸溫縣40多米深的隧洞里，南水北調(diào)中線工程“咽喉”深處——穿黃工程隊伍的一群漢子，呼嘯著、嬉鬧著，舉起森林般的臂膀，把項目經(jīng)理李發(fā)孝高高拋向直徑7米的隧洞穹頂，然后穩(wěn)穩(wěn)托住，再高高拋起……
他們的頭頂和身邊，是兩條浸透施工人員心血和汗水的大紅橫幅深情宣示：“萬古黃河第一隧，一渠清水潤京城”，“熱烈慶賀穿黃上下游隧洞內(nèi)襯混凝土施工提前完成”。
這是中鐵16局水電七局負(fù)責(zé)施工的“南水北調(diào)Ⅱ-B”標(biāo)段。昨天，隨著該標(biāo)段隧洞內(nèi)襯一號倉混凝土模板拆除，現(xiàn)場的技術(shù)人員和一線工人不禁緊緊擁抱、歡笑擊掌。
2010年6月22日和9月23日，上下游兩條隧洞盾構(gòu)掘進(jìn)分別貫通。2011年10月穿黃隧洞內(nèi)襯混凝土正式開倉澆筑。經(jīng)過全體參建者幾百個日日夜夜的頑強奮戰(zhàn)，南水北調(diào)中線穿黃隧洞工程二次襯砌混凝土澆筑完成，比計劃提前整整兩個月——這標(biāo)志著穿黃隧洞主體工程全部完工，備受世人矚目的南水北調(diào)中線穿黃施工再次取得了具有里程碑意義的重大進(jìn)展！
明年
穿黃隧洞將進(jìn)行通水試驗
歡笑間，專程從北京趕來祝賀的國務(wù)院南水北調(diào)中線建管局常務(wù)副局長鄭征宇，從黃河北岸隧洞口搭乘40多米深的豎井下到洞內(nèi)。
他頭戴白色安全帽，親切地和工程技術(shù)人員和一線工人握手寒暄，并用飽含深情的語調(diào)大聲說：“工人師傅們，站在這里，想到這是我國第一次采用大直徑隧洞穿越黃河，第一次在水利工程中采用泥水平衡式盾構(gòu)機進(jìn)行隧洞施工，世界上第一次采用隧洞雙層襯砌的結(jié)構(gòu)形式……我就非常激動。我代表中線局，向所有參與設(shè)計、施工、監(jiān)理的朋友們道一聲：‘你們辛苦了，感謝你們！’”
施工人員紛紛搶著站在30日凌晨澆筑的最后一倉內(nèi)襯前舉旗留念。
南水北調(diào)中線局河南直管局副局長郭永峰說：穿黃工程穿越鄭州滎陽和焦作溫縣兩境，總長約19.3公里，主體建筑包括：南北岸明渠、穿黃隧洞、進(jìn)出口建筑物、退水建筑物、跨渠建筑物等。穿黃隧洞包括邙山隧洞段0.8公里和過河隧洞段3.45公里，共長4.25公里。我們可以讓全國父老鄉(xiāng)親們放心——‘從盾構(gòu)掘進(jìn)，到二襯施工，每倉、每米都作為‘樣板工程’質(zhì)量來嚴(yán)格要求和檢驗，保證一渠清水安全北流！”
零下六攝氏度的工區(qū)一角，激動的工友們自發(fā)點燃三掛20萬響的鞭炮，噼噼啪啪震響的開心爆竹，代表了他們心頭抹不開的激情和濃意……
據(jù)悉，明年適時，南水北調(diào)中線工程穿黃隧洞將進(jìn)行通水試驗。（記者 杜一格 文 李康 圖）
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