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超載貨車變“禍車”:不超載不賺錢(qián)

2012-12-20 07:01 來(lái)源:東方今報(bào)

“不超載不賺錢(qián) 罰款就是毛毛雨”

  大貨車超載治理已經(jīng)數(shù)不清次數(shù)了,可依然有大貨車屢教不改,為何面對(duì)扣分、罰款的處罰,這些車主、司機(jī)還要違法?昨日,鄭州市交巡警三大隊(duì)就發(fā)現(xiàn)了不少這樣的車輛,但司機(jī)說(shuō):“超載還不賺錢(qián)呢,更何況不超載!”

  現(xiàn)場(chǎng) 一輛車超載450%

  昨日上午10時(shí),在鄭州市南三環(huán)與大學(xué)路交叉口東500米處,鄭州市交巡警三大隊(duì)民警在這里檢查過(guò)往的大貨車。沒(méi)幾分鐘,一輛車牌為豫AM1909的大貨車被民警攔住,車?yán)锩嫜b著高高的石子。根據(jù)行車證上顯示,該車核載重量15噸,但是民警目測(cè)這輛車?yán)幼钌儆?0噸重。司機(jī)一看很快溜了。

  很快,民警在南四環(huán)又發(fā)現(xiàn)了一輛超載的大貨車,該車不但超載而且污損車牌。經(jīng)檢測(cè),該車載貨82噸,超載450%。

  民警介紹,12月18日,鄭州市南四環(huán)與鄭平路交叉口附近一貨車為躲電動(dòng)車,開(kāi)進(jìn)路中間花壇側(cè)翻,壓住該電動(dòng)車,致兩死一傷。無(wú)獨(dú)有偶,12月13日,一輛大貨車因?yàn)閯x車失靈,導(dǎo)致該車連撞5輛車后,司機(jī)被卡在駕駛室內(nèi)。

  由于貨車超載后,制動(dòng)系統(tǒng)受到嚴(yán)重影響,不但剎車距離會(huì)增長(zhǎng),而且超載嚴(yán)重隨時(shí)都有可能導(dǎo)致剎車失靈。因此,根據(jù)《道路交通法》規(guī)定,大貨車超載50%以上的罰款1500元,扣3分。但從明年1月1日起,就要開(kāi)始對(duì)超載50%以上的扣6分。

  現(xiàn)象 水剎車成超載大貨車必備裝置

  就在民警介紹這兩輛車的情況時(shí),一輛車的車輪處有個(gè)小噴頭,忽然開(kāi)始往車輪上噴水了,沒(méi)一會(huì)兒,車輪所在的路面上就流了一攤水。據(jù)司機(jī)劉某介紹,這個(gè)水剎車就是在車身上加裝一個(gè)水箱,在車輛駕駛室內(nèi)有個(gè)小按鈕,啟動(dòng)車后按下按鈕,小噴頭就會(huì)開(kāi)始往車輪上噴水。

  民警馬新中稱,這就是車主在貨車上重新加裝的水剎車,所謂水剎車就是因?yàn)榇筘涇嚦d嚴(yán)重,在行駛過(guò)程中給車輪和剎車都造成了超過(guò)車輛自身承載的壓力,而在行駛過(guò)程中,通過(guò)摩擦,輪胎就會(huì)起熱,如果不及時(shí)降溫,輪胎隨時(shí)會(huì)爆炸,而大車的輪胎一旦爆炸,后果很嚴(yán)重。

  在當(dāng)天查處的超載貨車當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)每輛大貨車均安裝有這樣的水剎車裝置。

  民警稱,這樣的水剎車不但無(wú)法確保車輛安全,而且在冬天很容易造成路面結(jié)冰,影響其他車輛正常通行。

  聲音 不超載不賺錢(qián)?

  在查處的過(guò)程中,所有司機(jī)都很清楚自己的車嚴(yán)重超載,那為啥還要頂風(fēng)作案?據(jù)被查處的劉某稱,他車?yán)锏氖邮菑男旅芾洁嵵莸?,他這一車核載是15噸,而實(shí)際拉了82噸,超載了67噸,超載了這么多,這一趟也就賺個(gè)300塊錢(qián)。如果不超載,按照15噸拉,那明顯就是不賺錢(qián)還得倒貼,所以,現(xiàn)在大車不超載就不賺錢(qián),也是現(xiàn)實(shí)逼迫大家不得不這么做。

  也有司機(jī)更干脆,直接坦言,罰款才多少,對(duì)于車主賺的來(lái)說(shuō)只是毛毛雨,寧可被罰也要超載,更何況超載不是次次都能被警察抓住的。

  一個(gè)不愿透露姓名的車主算了一筆賬,超載越多賺得越多,15噸的車,一趟超載60噸,賺300塊錢(qián),一天拉3趟,一個(gè)月幾乎天天拉,按照20天計(jì)算,一個(gè)月就收入18000元,刨去亂七八糟的費(fèi)用,也只剩下個(gè)1萬(wàn)元左右,這樣一計(jì)算,就明白為啥都頂風(fēng)作案了。

  一些被處罰的司機(jī)稱,到了晚上的時(shí)候,大貨車司機(jī)們趁交警下班的空當(dāng),就開(kāi)始闖禁行,整個(gè)南三環(huán)就成了大貨車的天地,司機(jī)還開(kāi)得特別快。

  據(jù)了解,被查處的司機(jī)們均稱,他們?cè)诼飞弦虺d被交巡警逮住后開(kāi)的罰款,車主都會(huì)去處理,但是,駕駛證上的扣分只能司機(jī)自己扛著。

  三大隊(duì)四中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)方玉林告訴記者,大貨車的司機(jī)們都很會(huì)鉆空子,多是利用中午、傍晚等民警交班時(shí)間,乘機(jī)駛?cè)肴h(huán)道路,給本來(lái)交通流量較大的三環(huán)快速路帶來(lái)影響。(記者 李瑋/文 記者 張培方/圖)

 

責(zé)編:劉占英
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