打車(chē)難，叫車(chē)更難，怎么辦？12月14日，鄭州時(shí)尚的哥姚雷寧組建的智能車(chē)隊(duì)，乘客不僅能免費(fèi)蹭網(wǎng)、支付寶付車(chē)費(fèi)，還能在手機(jī)上打出租，隨叫隨到。
12月14日上午，姚雷寧在他的出租車(chē)?yán)镅菔玖耸謾C(jī)打車(chē)過(guò)程。該軟件分為司機(jī)版和乘客版。出租車(chē)司機(jī)在手機(jī)上登錄“快的司機(jī)”，頁(yè)面上顯示有司機(jī)的姓名和車(chē)牌號(hào)等信息。然后，點(diǎn)擊“開(kāi)始上班”，便出現(xiàn)“找客中”。乘客下載此軟件后，登錄“快的打車(chē)”，輸入起點(diǎn)，再輸入終點(diǎn)，頁(yè)面上出現(xiàn)一張電子地圖，司機(jī)和乘客的距離為89米。
這時(shí)，司機(jī)的手機(jī)上便響起“有人打車(chē)”的提示音，頁(yè)面上顯示出叫車(chē)乘客的位置以及目的地。
出租車(chē)司機(jī)只需按鍵應(yīng)答即可。第一個(gè)按下“搶單”鍵的司機(jī)即被視為“接單”。如果有需要，還可以直接與乘客發(fā)起對(duì)話。不到一分鐘，乘客的手機(jī)就收到了反饋信息，上面顯示了應(yīng)答的出租車(chē)司機(jī)姓名、車(chē)牌號(hào)以及與出發(fā)地點(diǎn)的距離等詳細(xì)信息。
姚雷寧說(shuō)，一個(gè)月前，他在微博上得知“快的打車(chē)”軟件，并了解到在杭州、武漢等地已開(kāi)始使用“手機(jī)打車(chē)”。他立刻與杭州一家公司取得聯(lián)系，并簽訂了合作合同。對(duì)于WiFi費(fèi)用，姚雷寧稱，杭州的公司承擔(dān)七成，出租車(chē)司機(jī)承擔(dān)三成。姚雷寧說(shuō)，這次加入的出租車(chē)共有16輛。
據(jù)了解，“快的打車(chē)”預(yù)設(shè)了對(duì)司機(jī)和乘客雙方的約束機(jī)制。如果乘客多次“跑單”，號(hào)碼會(huì)被“拉黑”，軟件無(wú)法再次使用；而乘客叫車(chē)成功后，可以通過(guò)軟件本身自帶的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，對(duì)司機(jī)的應(yīng)答叫車(chē)服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，一次差評(píng)，出租車(chē)司機(jī)將被警告；三次差評(píng)，則被停止使用該叫車(chē)平臺(tái)。
據(jù)了解，的哥想加入智能車(chē)隊(duì)，一年需交納1000元錢(qián)左右WiFi費(fèi)用?！耙荒?000元錢(qián)，有點(diǎn)貴，如果能少交或不交，可能有更多的哥來(lái)使用。”的哥王先生說(shuō)。對(duì)于WiFi的費(fèi)用問(wèn)題，姚雷寧建議，如果有企業(yè)贊助，那就更好了。
據(jù)悉，目前，杭州已有1500名的哥使用手機(jī)找客。的哥們的收入較之以前增長(zhǎng)了10%左右。使用“快的打車(chē)”的乘客人數(shù)也在不斷增加，杭州每天都會(huì)增加500名乘客使用“快的打車(chē)”。（記者 葉煜）
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