鄭開大道上因缺少安全設(shè)施和相應(yīng)的限速管理措施,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。近期,有關(guān)部門正著手在道路中間設(shè)置混凝土隔離墩,為高速行駛的鄭開大道系上“安全帶”。
鄭開大道全長39.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,是連接鄭州與開封的一條快速通道。自建成通車以來,極大地方便了兩地群眾的出行往來,然而鄭開大道沒有設(shè)立非機(jī)動車道、人行天橋,道路中間沒有隔離設(shè)施,導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。一名過往司機(jī)周師傅告訴記者:
?。ǔ鲣浺簦班嶉_大道上車速太快,路口沒有標(biāo)牌,兩邊車輛穿過來,一不注意很容易撞上。”
多年來,社會各界呼吁在鄭開大道中心建設(shè)隔離設(shè)施,為道路系上“安全帶”。這一問題也引起相關(guān)部門的關(guān)注。直到今年11月份,省市有關(guān)部門達(dá)成一致意見,計(jì)劃近期首先實(shí)施道路硬隔離,遠(yuǎn)期建設(shè)相關(guān)人行基礎(chǔ)設(shè)施。對此,鄭州市民高先生表示:
(出錄音)“早就應(yīng)該建隔離帶了,用綠化帶和隔離墩都中,一個(gè)是司機(jī)不能隨意變道逆行,再一個(gè)是行人也不能從路中間隨意穿過?!?/p>
據(jù)了解,相關(guān)部門最終確定在鄭開大道上設(shè)置混凝土隔離墩加遮光板的方案,共計(jì)劃用3個(gè)月的時(shí)間完成,目前設(shè)計(jì)方案在研究制定當(dāng)中。鄭州市公安局交巡警支隊(duì)六大隊(duì)執(zhí)勤民警馮磊說,隔離墩的設(shè)立,對于鄭開大道的交通安全十分有利:
(出錄音)“鄭開大道事故頻發(fā),沒有非機(jī)動車道,人行天橋,路中間設(shè)立隔離以后,我們在值勤過程中能更好的處理機(jī)動車壓線、逆行、超速等違章行為,有利于這條道路的安全行車?!?河南臺記者馬樂)
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