鄭州航海東路機(jī)場(chǎng)高速路口沒有紅綠燈，昨日，河南電臺(tái)交通廣播主持人護(hù)送行人過斑馬線
“中國式過馬路”最近成了不少市民熱議的話題。10月18日，《東方今報(bào)》以《中國式過馬路 你在那里嗎》為題，對(duì)鄭州市非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查。
此事一經(jīng)報(bào)道，不但引發(fā)眾多讀者的關(guān)注，也引起了鄭州市交巡警支隊(duì)的重視。昨日，河南電臺(tái)交通廣播聯(lián)合河南省文明辦、鄭州市公安局交巡警支隊(duì)、鄭州市公交總公司推出的“愛的斑馬線”公益活動(dòng)啟動(dòng)。
鄭州增加協(xié)管員嚴(yán)管“中國式過馬路”
斑馬線被譽(yù)為行人的生命線，然而機(jī)動(dòng)車在斑馬線前不避讓行人、非機(jī)動(dòng)車，行人不走斑馬線的現(xiàn)象屢見不鮮。
近日，“中國式過馬路”引爆網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)友稱，“中國式過馬路”就是“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)”。東方今報(bào)記者連日來在鄭州市多個(gè)路口觀察和體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車闖紅燈現(xiàn)象最為嚴(yán)重，且記者采訪發(fā)現(xiàn)，非機(jī)動(dòng)車和行人闖紅燈，九成都存在從眾心理，認(rèn)為法不責(zé)眾。
的確，雖然多個(gè)城市都曾用過不同的方式，對(duì)闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)行了管理和處罰，然而，根治“頑疾”的似乎沒有。
《東方今報(bào)》對(duì)“中國式過馬路”現(xiàn)象進(jìn)行報(bào)道后，鄭州市交巡警支隊(duì)不但在路口加大了警力，增加協(xié)管員嚴(yán)管闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車和行人，也將對(duì)一些嚴(yán)重違法的非機(jī)動(dòng)車和行人采取嚴(yán)格的處罰措施。
廣電全媒體4天將到5交通崗曝光“搶道”
為倡導(dǎo)駕駛?cè)硕Y讓斑馬線、行人遵守交通規(guī)則，昨日上午10時(shí)，“愛的斑馬線”活動(dòng)在中原福塔廣場(chǎng)上啟動(dòng)，主辦單位領(lǐng)導(dǎo)、愛心車友、出租車司機(jī)代表等500多人參加了啟動(dòng)儀式。
據(jù)河南電臺(tái)交通廣播總監(jiān)楊樹峰介紹，“愛的斑馬線”活動(dòng)啟動(dòng)后，連續(xù)4天，河南電臺(tái)交通廣播的主持人將統(tǒng)一著裝，與鄭州各交巡警大隊(duì)的民警一起，在鄭州市金水路未來路示范崗、大學(xué)路中原路示范崗、花園路農(nóng)業(yè)路示范崗、紫荊山路東大街示范崗、嵩山路建設(shè)路示范崗，引導(dǎo)行人過馬路，倡導(dǎo)駕駛員禮讓斑馬線，并對(duì)在斑馬線前搶行的不文明行為予以曝光。
活動(dòng)期間，鄭州市所有公交車以及部分出租車和私家車上，都將粘貼河南交通廣播印制的“文明禮讓車貼”，提醒全社會(huì)關(guān)注行人安全，促進(jìn)所有交通參與者養(yǎng)成文明禮讓的風(fēng)尚。
車流量小的路，將同時(shí)放行直行和左轉(zhuǎn)
除了從眾心理，有些客觀因素也助長了“中國式過馬路”，比如信號(hào)燈設(shè)置不合理、路口機(jī)動(dòng)車放行時(shí)間設(shè)置不科學(xué)等。
昨日下午，在鄭州市朝鳳路與航海路交叉口處，南北方向已經(jīng)是綠燈，由于直行和左轉(zhuǎn)同時(shí)是綠燈，因此直行的車輛就擋住了左轉(zhuǎn)車輛的道，雖然綠燈時(shí)間不短，然而，想要由南向西左轉(zhuǎn)的車輛卻只過去了兩輛，而還有3輛已經(jīng)越過停車線的機(jī)動(dòng)車，顯然已經(jīng)無法通過，此時(shí)，東西方向放行，非機(jī)動(dòng)車、行人瞬間沖到了路口中間，路口一下子堵了。
鄭州市交巡警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭州有著很特殊的情況，就是電動(dòng)車非常多，有時(shí)候路口信號(hào)燈的設(shè)置，要綜合車流量、路況等多種條件，一些車流量小的道路，就會(huì)設(shè)置成直行和左轉(zhuǎn)同時(shí)放行。
罰款罰站告知單位 措施都不太見效
其實(shí)，為了讓非機(jī)動(dòng)車和行人能夠遵守交通法規(guī)，鄭州市交巡警部門曾多次聯(lián)合其他部門，對(duì)違法的非機(jī)動(dòng)車和行人進(jìn)行治理。
2011年9月，鄭州市20家單位聯(lián)合下文，決定加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車的管理，對(duì)于交通違法車主，除了罰款20元外，還要在街頭站崗兩個(gè)小時(shí)，并通報(bào)到交通違法車主的單位。
2012年3月，交警、工商、質(zhì)監(jiān)等多部門聯(lián)手，在電動(dòng)車的進(jìn)入門檻、路面執(zhí)法管理、宣傳教育等多個(gè)方面下工夫進(jìn)行治理。
然而，效果都不明顯。
石家莊罰闖紅燈前三名
網(wǎng)友有贊成有吐糟
為了改變“中國式過馬路”，有城市最近采取了新舉措：石家莊市文明辦、石家莊市公安交通管理局、共青團(tuán)石家莊市委決定，自10月23日開始，在大路口，對(duì)群體性闖紅燈的，處罰前三名；在小路口，對(duì)于闖紅燈的行人，將全部處以50元以下罰款。這一規(guī)定一出，當(dāng)即引起了網(wǎng)友熱議。
“潛行者”說：前三名罰款50元，那后面的呢，法律面前人人平等，要罰都罰，只罰前三名會(huì)引起公憤的！
“小豬嘟嘟”說：這樣不錯(cuò)，俗話說槍打出頭鳥，看誰還敢?guī)ь^闖紅燈，就是要罰帶頭的。
“我來看世界”說：哎喲，城市之間情況不同，這方法在鄭州行不通，電動(dòng)車跟潮水一樣，罰前三名，交警還沒跑過去，估計(jì)前三名已經(jīng)一溜煙不見了。
“明細(xì)就看我”說：別前三啊，前10最好！罰一次就讓他過癮，機(jī)動(dòng)車闖紅燈罰款200元，電動(dòng)車打個(gè)折，罰100元，看誰還闖紅燈，還是罰得輕。
“人比黃花瘦”說：誰給闖紅燈的人和車排名啊，前三名可不好確定啊。（東方今報(bào)記者 李瑋/文 記者 張培方/圖）
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