小客車免費(fèi)出行人增多、新手上路、管理滯后……
交通事故頻發(fā)是擁堵重要原因
不良或違法駕駛行為導(dǎo)致事故頻發(fā)
資料圖
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今年的中秋、國慶長假，全國的高速公路實(shí)行小客車免費(fèi)通行，開車出行的人數(shù)明顯增多。在出行高峰期間，很多高速公路出現(xiàn)擁堵。堵車的原因有很多，高峰出行車流集中，管理滯后通行不暢等。但是，很多駕車人在抱怨車多路堵的時(shí)候，有沒有想到堵車還有一個(gè)非常重要的原因。
交通事故頻發(fā)是導(dǎo)致?lián)矶碌闹匾?/strong>
假日期間記者沿京滬、滬寧、滬陜等高速公路，行程近3000公里進(jìn)行調(diào)查。9月30日上午，記者從北京駛?cè)刖咚俟?，起初比較順暢。因?yàn)椴皇召M(fèi)，通過大羊坊收費(fèi)站時(shí)沒有停留。不過，隨著車流密度增加，行駛緩慢，事故多起來。
在半個(gè)小時(shí)的行程中，記者就看到六起車輛刮蹭事故。從泗村店收費(fèi)站再往南不遠(yuǎn)處，車流減慢，最后干脆就停了下來，記者詢問前面的九宣閘收費(fèi)站。
經(jīng)詢問知道，從堵車處九宣閘大概還有50公里，因?yàn)榍懊媸鹿视绊戃嚵骶徛?，一些司機(jī)從車輛的空當(dāng)處甚至應(yīng)急車道往前擠。其中一輛車試圖從一起追尾事故車旁邊鉆過去，可右側(cè)的車同樣想見縫插針，結(jié)果蹭在一起。
本來可以按照快速處理交通事故程序解決的簡單問題，因?yàn)檎劜粩n，雙方就這樣把車輛停在高速主路上，完全不顧后面擁擠不堪的車流。
終于雙方達(dá)成諒解，可前行沒多久，前面又堵了起來，這次是一輛小面包車自燃。
九宣閘收費(fèi)站位于京滬高速天津和河北交界處，去年十一黃金周期間第一天因收費(fèi)出現(xiàn)十幾公里的堵車長龍，這次沒有因?yàn)槭召M(fèi)滯留車輛。
和去年同一天比較，車流大幅度增加和集中出行是高速路發(fā)生擁擠的主要原因，但是，道路交通事故頻發(fā)也是導(dǎo)致?lián)矶碌闹匾?。?jù)公安機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)，9月30日這天全國共發(fā)生7390多起，許多事故發(fā)生在高速路上，成為大擁堵的主要原因之一。相比出京方向，同樣是九宣閘收費(fèi)站，進(jìn)京方向的車輛沒有那么集中，事故也少，司機(jī)們的心情看來不錯(cuò)。
因?yàn)檐嚩?，高速路的速度慢了一些，可頻發(fā)的交通事故帶來的結(jié)果卻是道路的嚴(yán)重堵塞，甚至癱瘓，交通事故絕大多數(shù)都是人們不良或違法的駕駛行為造成的。記者在幾條高速線路上看到，有的車距太近，有的隨意超車并線，有的超速或者低速行駛，有的強(qiáng)行超車。一旦由于道路變窄或者車速稍慢，一些車輛就耐不住性子，隨意穿行。
高速公路車速快、突發(fā)情況多，稍有不慎就會(huì)發(fā)生車禍甚至危及自己和別人的安全。有一起四車追尾事故就是由于一輛強(qiáng)行并道的車輛引起的，當(dāng)時(shí)，救援人員正在前面不遠(yuǎn)處的應(yīng)急車道處理一起大貨車側(cè)翻事故。一輛迅速接近的小汽車向左打輪躲避，因?yàn)榫嚯x太近，左側(cè)車道司機(jī)緊急剎車，造成左側(cè)車道四輛車追尾。而側(cè)翻的大貨車司機(jī)說，他的車也是為躲避一輛失控小客車而翻下路基的。
節(jié)日出行，駕車人既要選好路線、避開高峰，更要保持良好心態(tài)，杜絕不良和違法的駕駛行為，避免事故發(fā)生。給道路添堵，也會(huì)給節(jié)日的好心情添堵。人人遵守交通秩序，營造文明的出行環(huán)境，才能順利返程，安全到家。據(jù)央視《焦點(diǎn)訪談》
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