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鄭州警方“6條舉措”保暢通

2012-09-22 07:19 來源:河南商報(bào)

昨晚,金水路擁堵不堪 河南商報(bào)記者 王春勝/攝

昨晚,金水路擁堵不堪 河南商報(bào)記者 王春勝/攝

  3個(gè)方面原因,導(dǎo)致今年“雙節(jié)”鄭州可能更堵。

  昨天,鄭州市委常委、政法委書記、公安局局長黃保衛(wèi)帶領(lǐng)交巡警部門負(fù)責(zé)人上街體驗(yàn)交通,并現(xiàn)場出臺(tái)6條“保通”舉措。

  其中,收費(fèi)站出現(xiàn)通行高峰和交通擁堵時(shí),將協(xié)調(diào)收費(fèi)站制定應(yīng)對預(yù)案,必要時(shí)停止發(fā)卡快速放行,確保收費(fèi)站不發(fā)生長時(shí)間、長距離排隊(duì)等候現(xiàn)象。

  現(xiàn)場

  公安局局長節(jié)前體驗(yàn)交通

  “鄭州市區(qū)目前突出的堵點(diǎn)有4個(gè),金水路與未來路口、花園路與農(nóng)業(yè)路口、紫荊山路與東大街口和河醫(yī)立交橋?!秉S保衛(wèi)說。

  昨天上午,黃保衛(wèi)帶領(lǐng)交巡警部門負(fù)責(zé)人對上述路口、路段進(jìn)行體驗(yàn),并現(xiàn)場制定緩堵措施。上午9點(diǎn),河南商報(bào)記者駕車從鄭東新區(qū)沿金水路往人民公園行駛,以往半個(gè)小時(shí)的路程,卻足足走了60分鐘。

  附近市民說,這段路每天都在堵。過節(jié)或下雨下雪天,堵的時(shí)間長,平常堵的時(shí)間稍短。有人戲稱,金水路這段路,是鄭州市固定的“停車場”。

  對此,交巡警支隊(duì)一大隊(duì)大隊(duì)長王勇很無奈:“車流量太大了!一個(gè)小時(shí)通行8000輛車,遠(yuǎn)超負(fù)荷。我們只有及時(shí)分流車輛,減輕這段路上的交通壓力……”不少市民都在期盼金水路與未來路口早點(diǎn)打通下穿隧道。此前鄭州市政府公布的白皮書中,有此項(xiàng)工程。

  昨天上午10點(diǎn)10分,紫荊山路與西大街交叉口,雖不是高峰時(shí)段,但路口的車流非常密集,有時(shí)甚至需要兩個(gè)信號(hào)燈才能通過。

  11點(diǎn)40分,花園路和農(nóng)業(yè)路口,4個(gè)方向的車流量明顯大于其他路段。幾名在路口忙于指揮交通的交警臉上,汗珠不時(shí)滴落。

  預(yù)計(jì)

  今年“雙節(jié)”可能更堵

  “3個(gè)方面的原因,鄭州今年‘雙節(jié)’可能更堵?!编嵵菔泄簿纸谎簿ш?duì)副支隊(duì)長鄧進(jìn)超昨天說,從昨天開始,外地涌入鄭州的車輛已達(dá)20多萬輛,周末還會(huì)增加。

  第一,往年“雙節(jié)”,鄭州交巡警會(huì)引導(dǎo)車輛走三環(huán)快速路,從而減輕市區(qū)內(nèi)交通壓力。而今年,三環(huán)快速化工程和地鐵二號(hào)線同時(shí)開工,市區(qū)還有其他的工程,三環(huán)快速路上的車輛也需要疏導(dǎo),這加重了市內(nèi)交通承載量。

  第二,今年中秋和國慶節(jié)緊挨,整個(gè)假期比以往時(shí)間更長,除了外出旅游外,省會(huì)市民外出活動(dòng)也會(huì)增多,市內(nèi)交通壓力將會(huì)大增。

  此外,由于今年中秋節(jié)、國慶節(jié)是我國實(shí)施小型客車高速公路免費(fèi)通行后的第一個(gè)重大節(jié)假日,預(yù)計(jì)假期首末兩天的出、入市車流量將較往年更大,整個(gè)節(jié)前節(jié)中,鄭州市的日交通流量預(yù)計(jì)將會(huì)比平時(shí)增加30%以上。

  措施

  必要時(shí)協(xié)調(diào)收費(fèi)站 停止發(fā)卡快速放行

  為確?!半p節(jié)”省會(huì)暢通,鄭州警方昨日出臺(tái)6條“保通”舉措。

  1.全警上路:從9月24日起,全市2000名交通警察和750名交通協(xié)管員停止休假,全員上崗,一線指揮疏導(dǎo)交通。延長早、晚高峰時(shí)段執(zhí)勤時(shí)間,交通不恢復(fù),路面不撤崗。

  2.科學(xué)布警:在市區(qū)內(nèi)金水路、花園路等主干道沿線增加執(zhí)勤崗,轄區(qū)每個(gè)大隊(duì)增加5個(gè)流動(dòng)警組,加強(qiáng)堵點(diǎn)的疏導(dǎo)和突發(fā)警情的處置。

  3.均衡流量:在重點(diǎn)道路、區(qū)域設(shè)置交通保通三級(jí)應(yīng)急預(yù)警管理機(jī)制,采取遠(yuǎn)距離分流、中距離疏導(dǎo)、近距離控制等管理措施,有效調(diào)控市區(qū)主要道路、車站、商場、公園、出入市口等重點(diǎn)區(qū)域的交通流量。

  4.合理疏導(dǎo):協(xié)調(diào)交通部門和收費(fèi)單位,對于收費(fèi)站可能出現(xiàn)的通行高峰和交通擁堵等情況,協(xié)調(diào)收費(fèi)站制定應(yīng)對預(yù)案,必要時(shí)停止發(fā)卡快速放行,確保收費(fèi)站不發(fā)生長時(shí)間、長距離排隊(duì)等候現(xiàn)象。

  5.強(qiáng)化管理:在全市范圍內(nèi)開展一次交通安全大檢查活動(dòng),對國、省道和旅游線路、城鄉(xiāng)接合部道路等重點(diǎn)路段進(jìn)行安全隱患排查,集中開展“三超一疲勞”、無牌無證、酒后駕駛等專項(xiàng)治理行動(dòng),確保道路交通安全。

  6.引導(dǎo)出行:警方將充分利用微博、廣播電臺(tái)等新聞媒體和LED可變信息板及時(shí)發(fā)布實(shí)時(shí)路況信息,讓市民提前、合理選擇出行路線。 (河南商報(bào)記者 胡巨陽 實(shí)習(xí)生 范艷濤)

責(zé)編:蔣宇飛
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