鄭州地鐵5號(hào)線環(huán)線將走黃河路
在主任會(huì)議上，鄭州市軌道公司董事長(zhǎng)郭擁軍說，在保證1、2號(hào)線建設(shè)的同時(shí)，在“十二五”期間，實(shí)現(xiàn)通車兩條軌道交通線路，即實(shí)現(xiàn)1、2號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)；開工建設(shè)兩條軌道交通線路，即開工建設(shè)5號(hào)線、1號(hào)線二期及3號(hào)線部分工程；同時(shí)做好兩條軌道交通線路開工前的籌備工作。爭(zhēng)取到“十二五”末，實(shí)現(xiàn)軌道交通開通、在建線路達(dá)到150公里規(guī)模，盡快形成“一環(huán)加十字”和局部放射的軌道交通網(wǎng)。
據(jù)了解，按照規(guī)劃，5號(hào)線為環(huán)線，沿黃河路、黃河?xùn)|路、熊兒河路、東風(fēng)東路、金水東路、中興路、航海路、桐柏路和西站路布置，全長(zhǎng)41公里，共設(shè)車站30座?！澳壳?，5號(hào)線勘察設(shè)計(jì)工作已全面啟動(dòng)，勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)已完成，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)單位進(jìn)場(chǎng)。力爭(zhēng)2012年底完成初步設(shè)計(jì)，同時(shí)積極做好其他前期準(zhǔn)備工作，待南三環(huán)高架橋建成使用，充分發(fā)揮交通分流作用，且1號(hào)線工程建設(shè)對(duì)市區(qū)交通影響基本解除后，于2013年開工建設(shè)?！惫鶕碥娬f。
另外，為促進(jìn)鄭州新區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，拉大城市發(fā)展空間、滿足群眾出行需求，計(jì)劃近期開工建設(shè)1號(hào)線二期工程，實(shí)現(xiàn)核心城區(qū)和東、西大學(xué)城的聯(lián)通。目前正開展1號(hào)線二期工程初步設(shè)計(jì)，計(jì)劃10月底開工建設(shè)。
在2009年經(jīng)批復(fù)的鄭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及近期建設(shè)規(guī)劃（2008～2015）由6條軌道交通線路組成，全長(zhǎng)202.53公里，在中心城區(qū)將形成“三橫兩縱一環(huán)”的棋盤放射狀結(jié)構(gòu)。全部6條線于2025年左右完成。
近期，市政府正組織有關(guān)部門根據(jù)鄭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況及鄭州市城市總體（2025年）規(guī)劃，對(duì)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行修編，修編后的線網(wǎng)由6條增加到17條（含市域線），逐步形成服務(wù)于外圍組團(tuán)內(nèi)部、相對(duì)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期（2050年前后）軌道交通總里程達(dá)640公里。
在主任會(huì)議上，白紅戰(zhàn)要求，鄭州市軌道交通建設(shè)中要確保安全，在保證質(zhì)量的前提下按期完工；要科學(xué)施工，最大可能性還路于民保證暢通鄭州；要科學(xué)規(guī)劃，根據(jù)城市發(fā)展空間布局城市軌道交通；要加強(qiáng)立法，進(jìn)行調(diào)研，適時(shí)出臺(tái)相關(guān)方面法律法規(guī)。（記者 李萌 實(shí)習(xí)生 田冰姝 文/圖）
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