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司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車撞倒圍墻

2012-08-23 07:12 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,撞倒了圍墻 河南商報(bào)記者 王春勝/攝

司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,撞倒了圍墻 河南商報(bào)記者 王春勝/攝

  這是一堵“苦命”的圍墻:兩個(gè)月間,它被車撞倒了兩次,開車撞它的司機(jī)都是女的,原因都是把油門當(dāng)成了剎車。不同的是,一個(gè)是從里往外撞的,一個(gè)是從外往里撞的。

  交警說(shuō),“把油門當(dāng)剎車”所造成的事故中,女性司機(jī)占六七成。

  現(xiàn)場(chǎng)

  奧迪Q5連跨倆臺(tái)階撞倒圍墻

  昨日下午1時(shí)30分許,鄭州市紅專路與文化路交叉口向西200米,經(jīng)八路巡防隊(duì)員王艷州和李富玉巡邏到此處,聽見“砰”的一聲,回頭看見一輛嶄新的白色奧迪Q5撞上了路邊花壇,并將一堵圍墻撞倒。

  奧迪Q5尚未掛牌,撞墻后,車頭朝北停在花壇里。車頭處,圍墻倒了10多米長(zhǎng),轎車卡在墻根處,前輪懸空。

  河南商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,人行道比路面高約20厘米,花壇比人行道又高約30厘米,這輛車是怎么連跳了兩個(gè)臺(tái)階,撞倒圍墻的呢?

  “把油門當(dāng)剎車了。”王艷州說(shuō)。

  原來(lái),司機(jī)吳女士本想把車停在人行道上,上第一層臺(tái)階后,把油門當(dāng)成剎車踩了下去,結(jié)果撞上了花壇,繼而撞倒圍墻。好在圍墻不結(jié)實(shí),車頭破損不嚴(yán)重,吳女士和兒子都沒受傷。

  遭遇

  一段圍墻倆月被撞倒兩次

  被撞的是鄭州大學(xué)工學(xué)院的南圍墻,學(xué)校保安趕來(lái)查看了現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)初步核算,倒塌圍墻約45平方米,修補(bǔ)需要8000多元。

  “這圍墻咋回事啊,兩個(gè)月被撞兩回了。”順著保安所指方向,河南商報(bào)記者看到,向西約3米處,有個(gè)三四米寬的缺口,修補(bǔ)痕跡很明顯。

  學(xué)校保安說(shuō),之前,一名女子在學(xué)校內(nèi)停車,也是把油門當(dāng)成了剎車,把圍墻撞倒了,修補(bǔ)花了3000多元。那次,車是從里往外撞的。

  昨日下午3時(shí),奧迪4S店拖車人員趕到,查看后稱車損不嚴(yán)重,隨后將車拖走。綠化人員也趕到現(xiàn)場(chǎng),索要花壇的維修費(fèi)用。

  說(shuō)法

  錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,女性占多數(shù)

  相同的地點(diǎn),相似的事故,都是把油門當(dāng)剎車。交巡警四大隊(duì)民警高磊說(shuō),在女司機(jī)易犯的幾種錯(cuò)誤中,這可以排在第一位。從以往事故來(lái)看,“錯(cuò)把油門當(dāng)剎車”造成的事故中,六七成都是女性司機(jī),車基本都是自動(dòng)擋的。

  他說(shuō),油門當(dāng)剎車踩,剎車當(dāng)油門踩;左邊刮到了,猛打方向,導(dǎo)致右邊也刮擦了。這些都是女司機(jī)常犯的錯(cuò)誤。

  “其實(shí),要想避免事故,最好的方法就是開慢點(diǎn),再慢點(diǎn)?!备呃谡f(shuō)。(河南商報(bào)記者 邢軍)

責(zé)編:蔣宇飛
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