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　　相關(guān)部門發(fā)布車輛繞行及保通、綠化移植方案

　　閱讀提示

　　設(shè)計(jì)雙向6車道，采取“高架+地面”交通組織形式實(shí)現(xiàn)快速通車，三環(huán)快速化正快步向廣大鄭州市民走來(lái)。截至目前，除中州大道外，其余三個(gè)方向均已開(kāi)工建設(shè)，昨日，三環(huán)快速化工程綠化移植、交通保障新聞通氣會(huì)召開(kāi)，交警部門發(fā)布施工期間車輛繞行和保通方案，綠化部門公布三環(huán)兩側(cè)綠化和道路遷改方案。

　　進(jìn)展

　　三個(gè)方向已開(kāi)工建設(shè)

　　三環(huán)快速化工程包括北三環(huán)（中州大道—南陽(yáng)路段）7.9公里，西三環(huán)（中原路—南三環(huán)段）13.7公里，南三環(huán)（興華南街—京廣鐵路），中州大道段（隴海鐵路—南三環(huán)段）長(zhǎng)4.9公里。

　　鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，工程規(guī)劃采用“高架+地面”形式，設(shè)計(jì)雙向6車道，計(jì)劃工期18個(gè)月，預(yù)計(jì)明年年底前竣工投入使用。截至目前，除中州大道外，其余三個(gè)方向均已開(kāi)工建設(shè)。北三環(huán)污水管線已完成總量的約90%，雨水管線完成總量的約20%；西三環(huán)部分施工標(biāo)段已開(kāi)鉆施工；南三環(huán)工程準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工；中州大道段規(guī)劃許可證預(yù)計(jì)7月下旬辦理完畢。

　　綠化

　　輔道和匝道內(nèi)綠化樹(shù)木將移植

　　鄭州市園林局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，三環(huán)兩側(cè)綠化和行道樹(shù)遷改不到位，在一定程度上制約了工程進(jìn)展。因此，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)要求需對(duì)影響三環(huán)的各種管線、輔道和匝道施工范圍內(nèi)的綠化苗木進(jìn)行移植，盡量減少綠化苗木移植的數(shù)量和確保苗木成活。市園林局環(huán)島綠化處將組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行移植和養(yǎng)護(hù)，待工程完工后，按照新的規(guī)劃方案重新進(jìn)行整體規(guī)劃，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格的綠化生態(tài)廊道。

　　交通

　　過(guò)境車輛繞行 本市車輛分流

　　目前，三環(huán)快速化部分路段已開(kāi)始施工，交警部門設(shè)立標(biāo)志提前引導(dǎo)或?qū)嵤┫扌?。而工程施工期間將采取“遠(yuǎn)距離疏導(dǎo)、中距離分流、近距離限行”方案，屆時(shí)將通過(guò)媒體或其他方式公之于眾。

　　A過(guò)境車輛上四環(huán)繞行

　　鄭州市公安交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)鄧進(jìn)超介紹說(shuō)，他們將通過(guò)在四環(huán)沿線及主要入市口沿線設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)過(guò)境車輛由四環(huán)進(jìn)行外圍繞行分流。同時(shí)，繞城高速對(duì)鄭州市車輛是免費(fèi)的，因此建議盡量由繞城高速至鄰近道路繞行，減少本市及三環(huán)交通壓力。目前，交警部門已禁止過(guò)境貨車由四環(huán)以內(nèi)道路通過(guò)，建議從四環(huán)通行。

　　B

　　西三環(huán)以東通過(guò)秦嶺路、電廠路分流

　　西三環(huán)比北三環(huán)車流量相對(duì)小，加之秦嶺路與電廠路平行于西三環(huán)且最近處僅500米左右，施工期間，西三環(huán)以東區(qū)域?qū)⒅饕ㄟ^(guò)秦嶺路、電廠路分流。

　　京廣快速路建成通車，連接了南北三環(huán)。因此，西、北三環(huán)開(kāi)工后，將充分發(fā)揮京廣快速路貫通南北的快速通道特性分流西三環(huán)車輛。同時(shí)，由于京廣快速路與北三環(huán)節(jié)點(diǎn)目前交通流量較大，北三環(huán)開(kāi)工后將會(huì)加大該路段西向東方向車輛擁堵?tīng)顩r，屆時(shí)將結(jié)合北三環(huán)周邊路網(wǎng)狀況，如興隆鋪路、國(guó)基路、三全路、博頌路、東風(fēng)路等，分流原有北三環(huán)車輛。

　　C

　　北三環(huán)將利用綠化帶開(kāi)辟通道

　　鄧進(jìn)超說(shuō)，大量市區(qū)北部穿市車輛需通過(guò)北三環(huán)彩虹橋穿越鐵路，因此北三環(huán)彩虹橋段是整個(gè)北三環(huán)保通重要節(jié)點(diǎn)。

　　一期方案，北三環(huán)施工現(xiàn)場(chǎng)將采取“占一還一”施工方式，將利用兩側(cè)綠化帶開(kāi)辟保通通道，保證東西方向車流通行。同時(shí)，將結(jié)合具體施工情況采取路口、路段限行措施，必要時(shí)部分道路單行。施工期間，將打開(kāi)現(xiàn)有中央隔離綠化帶，方便南北車輛、行人和非機(jī)動(dòng)車通行。二期，將針對(duì)彩虹橋瓶頸段圍繞周邊支路和干道進(jìn)行分流。（記者 劉瑞朝)