兩輛面包車已被拍賣，但尚未被買主開走
兩輛尚未提走的面包車，一輛后面破損，另一輛車輪完全沒氣
中牟縣公開拍賣超編公車，43輛車賣了39.11萬元，平均每輛車9000多元，其中一輛面包車只賣了1600元，比估價還低。
此事被各大網(wǎng)站迅速轉(zhuǎn)載，很多網(wǎng)友戲稱“公車賣出了廢鐵價”。
昨天，中牟縣相關(guān)部門做出回應(yīng)，稱被拍賣公車很多接近報廢，車況較差，而且多是面包車，所以拍價不高。
報道
中牟拍賣公車，網(wǎng)上引發(fā)爭議
昨日，鄭州一家媒體刊登了這樣一篇新聞：《中牟公開拍賣超編公車，實現(xiàn)國資增值53.2%》。
報道稱，為進一步深化公車治理成果，實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，近日，中牟縣由縣紀委牽頭、縣國資局承辦，采取“三公開”措施，公開拍賣了43輛超編公車，實現(xiàn)國資增值53.2%。
另據(jù)了解，6月27日一天收齊了所有拍賣車輛，6月28日、29日進行了兩天的車輛預(yù)展，由拍賣公司員工接受競買人的咨詢，共有40余名競買人辦理了競買手續(xù)。
拍賣當天，競買人共同全程參與，競買過程全程錄像并拍照，縣紀委、縣國資局全程監(jiān)督，確保整個拍賣過程陽光透明。
經(jīng)過多輪競價，所有車輛全部成交，成交總金額39.11萬元，增值率達53.2%。
新聞只有數(shù)百字，刊登版面也不顯眼，但卻在網(wǎng)上引起軒然大波，新聞的當事方，中牟縣紀委、縣國資局隨后被推上輿論的風口浪尖，眾多網(wǎng)友幾乎一邊倒地質(zhì)疑當事方在“賤賣國有資產(chǎn)”。
網(wǎng)友
每輛車不足1萬，是賣車還是賣鐵？
網(wǎng)友的質(zhì)疑并非無理取鬧，而是新聞透露的信息給了他們很大的想象空間。
“43輛車，成交總金額只有39.11萬元，每輛車9000多元，難道拍賣的都是三輪車？”網(wǎng)友問。
網(wǎng)友@來吧傳說：43輛公車拍賣了39萬多元，中牟縣賣的是公車還是廢鐵？
網(wǎng)友@金大閑人：中牟縣搞個公車拍賣，43輛車賣了39萬多元，每輛車9000多元，這哪兒叫拍賣，簡直叫白賣、白送，老百姓沒意見，那是不可能的。
網(wǎng)友“翔七”的質(zhì)疑主要有三個方面。首先，為什么這些超編公車會叫出這樣的低價，是物有所值，還是存在貓膩低價賤賣國有資產(chǎn)？其次，如何界定這些超編公車，為什么超編的都是所謂的“破車”，還是借公車治理之名大肆購車？最后，整個估價拍賣過程是否公開透明，能否經(jīng)得起監(jiān)督，會不會又是一場精心策劃的“走秀”活動？
回應(yīng)
車況不好，六成是面包車
網(wǎng)上的質(zhì)疑和評論洶涌而來，也讓中牟縣紀委和縣國資局蒙了。
“本來是個正面報道，怎么惹來這么多事兒？”一名工作人員不解地說，“如果真有暗箱操作，我們捂還捂不過來呢，怎么可能會去報道？”
他說，縣紀委和縣國資局當日上午就召開了緊急會議，商討如何回應(yīng)，以消除影響。昨天下午，兩家單位聯(lián)合召開了一場媒體見面會，通報了此次拍賣的有關(guān)情況。
中牟縣紀委廉潔自律辦公室負責人師永濤說，本次公開拍賣的超編車輛，是在全縣公務(wù)用車專項治理中被清理出來的。43輛車中，昌河、長安、解放等面包車共26輛，占拍賣車輛的60.5%；桑塔納等轎車15輛，占拍賣車輛的34.9%；尼桑皮卡等小貨車2輛，占拍賣車輛的4.6%。
“這些車的共同特點就是，油耗高，維修費用較高，很多已接近報廢年限。”師永濤說。
通報
最高賣了31500元 最低的拍了1600元
通報中，還附錄了43輛車的詳細信息，如車牌號、型號、登記日期、車輛情況、評估價和成交價等。
成交額最高的為31500元，是一輛2004年2月登記的日產(chǎn)轎車，車牌號為豫AR9753。
在這份表格中，有兩輛車估價只有1000元。其中1997年9月登記的一輛紅旗轎車，最終成交額為2200元；另一輛哈飛面包車，成交額為2600元。
師永濤說，那輛紅旗轎車已使用了15年，問題多、費油，車況很差，基本沒什么維修價值了；面包車的行車證丟了，很久沒開，是被拖過去拍賣的。
不過，另一個現(xiàn)象讓人不解。
商報記者從這份表格中看到，成交價最低的是一輛豫AP2062昌河面包車，成交額只有1600元，車輛已使用近10年，被描述為“右后有破損”。
而這輛車的估價為2200元，很多人懷疑，“咋說恁便宜？”
師永濤解釋說，這是開拍的第一輛車，但一輪過后仍沒人應(yīng)拍，流拍了。
很多人不愿意要，后來又進行了第二輪，才有人接手。
相關(guān)新聞
更多>>
