石武客專鄭州至許昌試跑
鄭州以南9月份開通運營
石武客專鄭州鐵路局管段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作分兩個階段進行。第一階段是許昌東到新鄉(xiāng)東，第二階段是鄭州東到安陽東。
之后將進入為期3個月的運行試驗，按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測大綱，新鄉(xiāng)東（不含）至武漢段聯(lián)調(diào)聯(lián)試周期為80天，聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成以后，進行不少于1個月的運行。目的就是確保石武客專鄭州以南9月份開通運營，鄭州以北今年年底前開通運營。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，白天開行動檢列車，對線路進行檢測，夜間針對白天檢測出的問題進行維修。
最高試驗時速達385公里
試驗過程中，對各項技術指標要求十分嚴格，如兩根鐵軌之間的距離允許誤差范圍僅為1毫米，接觸網(wǎng)線距軌面高度允許誤差正負10毫米等。
一旦發(fā)現(xiàn)有數(shù)值不準確，維修人員就要及時進行調(diào)整，確保100%合格。聯(lián)調(diào)聯(lián)試，動車組最高試驗速度達到每小時385公里。
石武客專通車后，石家莊至鄭州僅需1個多小時
石武客專建成后將貫通京石、武廣客運專線，列車最低運行速度不低于每小時200公里，最高時速將達到350公里。
竣工通車后，石家莊到鄭州的行車時間，將由目前的3至5個小時，縮短到1個多小時；石家莊到武漢的行車時間，將由目前的6至9個小時，縮短到3個多小時。
以后鄭州到武漢只需要2小時，鄭州到北京最快只需要兩個半小時。（記者 李雪 通訊員 楊晨）
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