仝存瑞
昨天凌晨，鄭州市航海路與未來路交叉口附近發(fā)生路面塌陷，一個面積約20平方米、深約2米的大坑占了兩個車道。
市政部門工作人員很疑惑，航海路曾作為精品街打造過，如今整治還不到一年，怎么就塌了？
現(xiàn)場
路面塌陷現(xiàn)大坑
疑因大貨車碾壓
昨日凌晨4時許，鄭州市航海路與未來路交叉口西約200米處，航海路南半幅快車道上，原本平整的路面上出現(xiàn)一個面積約20平方米、深約2米的大坑，坑內(nèi)是破碎的瀝青塊和磚塊。
大坑周圍擺放著警示標志，坑?xùn)|側(cè)路面上，散落著100多米長的磚塊和土渣。由于此時路上車輛較少，較之白天，過往車輛車速均較快，到此處附近紛紛急踩剎車減速繞行。
上午8時許，記者再次來到大坑處，鄭州市市政工程管理處兩名工作人員正在檢查巡視。其中一工作人員稱，凌晨3時許，他們接到110指揮中心通知后，很快就用圍擋將坑圍住，并擺放了警示墩，提醒車輛注意安全。
“看坑邊附近渣土，應(yīng)是一輛拉滿建筑垃圾的大貨車從此行駛，把路面壓塌。”該工作人員稱，坑內(nèi)留下的磚塊也能印證這一點。路邊一家打印店的工作人員說，他們上午8時開門時大坑附近的路面已被清掃，只看到路上殘存的垃圾痕跡。記者詢問多家沿街商戶，他們均稱沒看到路面坍塌的過程。
說法
地下管線出了問題，目前已施工搶修
緊挨大坑處有一個污水井，市政管理處工作人員稱，路面塌陷并不因該污水井，“這個污水井七八米深，如果是它出了問題，坍塌的面積要比現(xiàn)在大得多?！?/p>
對于為何會塌陷這么大一片，該工作人員表示需將四周挖開才能了解具體情況，“不過可以確定是地下管線出了問題?？赡苁卿佋O(shè)管線時土沒有夯實，或者有管線漏水，重車碾壓導(dǎo)致塌陷。”
但該工作人員也向河南商報記者表示了疑惑，“之前響應(yīng)市里號召，要把航海路打造成精品街，這條路整治還不到1年，咋就塌了？”
昨日上午，鄭州市市政工程管理處養(yǎng)護二所副所長董珂說，坍塌的路段尚未移交給市政部門，目前歸鄭州市快速公交項目部管理。
他說，因為坍塌面積較大，市領(lǐng)導(dǎo)也非常重視，考慮到存在安全隱患，為不影響市民正常出行，已讓市政管理處先進行修復(fù)。
昨日下午，市政部門工作人員已開始施工?！澳壳斑€在開挖，如果地下管線問題不大，能在2~3天內(nèi)修復(fù)完畢。如果管線有問題，需要3~7天?！倍嬲f。
大坑占了航海路2個快車道，由西向東行駛的車輛不得不在遠處就換到最里面的BRT專用車道上，才能繞過大坑。
不少司機擔心，因大坑處東不足100米處就有一個交通違章攝像頭，換到BRT專用車道上行車，會不會被拍到罰款？“因為路塌了，不得已才走公交專用道，希望相關(guān)部門能特殊對待?！彼緳C王先生說。
擔心之余，不少司機還感到慶幸：“幸虧不是白天塌的，要不肯定會有車掉進去，還可能讓不少車遭殃?！?/p>
昨日下午，鄭州市公安局交巡警支隊科研所郭警官稱，某些路段出現(xiàn)問題如需搶修，支隊會收到相關(guān)部門的情況說明。這時如果占用BRT車道被拍住，是可以取消的；如果出現(xiàn)遺漏沒有取消，司機可去支隊復(fù)議。
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