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鄭州微型公交運(yùn)行近1月 線路問題還需完善

2012-06-27 07:03 來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

  

  微型公交開通,方便了背街小巷居民出行。 (資料圖)

  上個(gè)月月底,287、288、289、290、291、292、293、295、296路“招手?!蔽⑿凸痪€路正式運(yùn)行。在家門口附近乘坐微型公交,的確方便了不少市民。如今,這9條微型公交線路開通已近一個(gè)月,運(yùn)行情況如何?對于這種“微型公交”,市民還有哪些意見和建議?對此,記者昨日進(jìn)行了調(diào)查。

  記者體驗(yàn)

  每6分鐘有一輛微型公交經(jīng)過

  住在林科路的張大姐,常要帶老人去省人民醫(yī)院做檢查。微型公交開通后,295路車正好從她的社區(qū)門口路過,這解決了張大姐出行的大問題。“老人走得慢,以前從家門口走到公交站牌要15分鐘,微型公交開通以后,的確方便了?!睆埓蠼阏f,她現(xiàn)在帶老人去醫(yī)院時(shí),從家門口就能乘坐295路微型公交,在經(jīng)三路林科路站下車,走幾步就到80路站牌了。

  昨天中午,記者在林科路經(jīng)二路的“招手?!闭镜却雮€(gè)小時(shí)時(shí)間,有5輛295路微型公交路過,平均每6分鐘就有一輛車路過。

  “這種中巴車很容易等到,站點(diǎn)多、循環(huán)得快?!睆埓蠼阏f,自從開通微型公交以來,她出行基本是靠公交車。

  疑惑解答

  “招手停”是在站牌下招手停

  “說是招手停,為啥我招手了車卻不停?”昨天下午,在政七街紅專路附近,市民趙先生看到微型公交路過急忙擺手,公交車司機(jī)對著他指一指前方的站牌,示意他走過去。

  趙先生說,他以為招手停跟乘坐出租車一樣,只要招手就能停。這才知道,需要在“招手?!蓖?空鞠抡惺?,車才會(huì)停下來。

  對此,鄭州市公交總公司副總經(jīng)理趙青海解釋稱,微型公交站點(diǎn)分常規(guī)站點(diǎn)和“招手?!闭军c(diǎn)?!罢惺滞!笔窃凇罢惺滞!闭军c(diǎn)站牌下招手停。若沒市民等車招手,微型公交在“招手停”站點(diǎn)不??浚@跟常規(guī)公交逢站必停的原則不同?!罢惺滞!闭军c(diǎn)只設(shè)置在沿線的社區(qū)、商場等客流量大的地方。

  部門回應(yīng)

  微型公交線路問題還需完善

  微型公交開進(jìn)背街小巷,有人歡喜有人憂。有市民提出,不少線路與其他公交線路有重合,在本來就狹窄的小路上行駛,會(huì)加劇交通堵塞。對此,駕駛295路公交車的車長張培軍解釋,微型公交走的多是背街小巷,本來狹窄的道路上常有車亂停亂放,不僅開車?yán)щy,確也容易堵車。

  對于“線路規(guī)劃更合理一些”的建議,鄭州市公交總公司表示,微型公交剛剛起步,路線、班次等細(xì)節(jié)問題還需更加完善,其開通的目的是方便市民出行,市民可提出意見,讓主管部門知道有哪些需要完善的地方。

  

  未來舉措

  有望實(shí)現(xiàn)90分鐘內(nèi)免費(fèi)換乘

  雖然方便,但有市民認(rèn)為,“微型公交”線路太短,收費(fèi)1元錢實(shí)在不合適。記者了解到,未來不久,市民有望拿著一張公交卡,在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)可以免費(fèi)換乘其他公交車輛。

  鄭州市政府辦公廳副主任高宏偉曾在一次新聞發(fā)布會(huì)上表示,鄭州市將探索“家政式、物業(yè)式”的公交服務(wù)方式,有效地把醫(yī)院、學(xué)校、商場、社區(qū)、地鐵線、公園等地串聯(lián)起來?!耙?yàn)槲⑿凸痪€路比較短,為讓乘客出行更加方便、省錢,下一步,政府部門還會(huì)研究一個(gè)半小時(shí)內(nèi)可以免費(fèi)換乘的問題?!备吆陚フf。

  【提醒】

  沿線小區(qū)等想設(shè)??空究缮暾?/strong>

  趙青海表示,微型公交起到的是“擺渡”作用,將市民從背街小巷的家門口接出來,“送”到公交站點(diǎn)附近。出門可以坐微型公交,但是遠(yuǎn)距離還要依靠大公交。

  趙青海表示,隨著市民出行需求的進(jìn)一步擴(kuò)大,微型公交??空军c(diǎn)會(huì)進(jìn)一步增加。他表示,如果微型公交沿線的學(xué)校、小區(qū)、單位需要設(shè)立??空荆膳c市公交總公司聯(lián)系,相關(guān)業(yè)務(wù)部門調(diào)研可行性后,會(huì)根據(jù)市民意見設(shè)立??空?。服務(wù)熱線為:63881333。

  微型公交多數(shù)路段行駛不是雙向

  不少市民留意到,“微型公交”在部分路段穿行,來去的路并不一樣。對此,市公交總公司運(yùn)營科負(fù)責(zé)人解釋稱,微型公交走的單行道比較多,還有部分路段是斷頭路,并不是所有的路段都適合雙向行駛,市民在乘坐時(shí)需注意所在街道是否雙向通車。記者了解到,“微型公交”在沿途的普通公交站點(diǎn)都會(huì)停靠,市民可隨時(shí)上下車。但在“招手?!闭军c(diǎn)下車時(shí),需提前告知司機(jī)。(記者 田園 文 晉遠(yuǎn) 圖)

責(zé)編:李婭
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