農(nóng)業(yè)路一層?xùn)|北角橋下正在施工的BRT公交站臺，施工完成后，原來農(nóng)業(yè)路上的公交站臺將被拆除。
搶道的
亂闖的
行人和非機動車無路可走
前晚8點12分，網(wǎng)友“文明綠城”發(fā)新浪微博說，農(nóng)業(yè)路沙口路口交通隱患不小。
具體來講有3大隱患：
一是涵洞處非機動車道在快車道的兩側(cè)，該路口新增京廣快速路上、下匝道后，兩匝道和農(nóng)業(yè)路將同向行駛的非機動車道“夾”了起來。
二是行人搭乘公交車必須從多個路口通過，不安全。
三是兩側(cè)輔道工程建設(shè)進度太慢，非機動車必須在車流中混行。
“大河寒江雪”說，他每天路過這一路口，京廣快速路兩匝道開建后，行人和非機動車就無路可走，其安全問題凸顯出來，遲遲不見相關(guān)部門去關(guān)注；京廣快速路通車1個月了，這個問題依然沒有明顯措施。
農(nóng)業(yè)路沙口路處設(shè)有上下兩個匝道，方便機動車行走京廣快速路。
京廣快速路通車前，修建快速路占去了非機動車道；通車后，這里的交通組織體系更加復(fù)雜，出現(xiàn)了人車混行、機動車、非機動車搶道等問題。
近日，有網(wǎng)友發(fā)微博直指這一路口“安全隱患不小”。
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