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鄭州高陽橋施工:一座橋慢了一座城

2011-06-30 10:25 來源:河南電臺新聞廣播

  昨日起,鄭州市高陽橋正式開始維修施工,限制通行。

  受此影響,6時30分,金水路由西向東已嚴重堵車,醫(yī)學(xué)院立交橋二層堵死。解放路立交橋、銘功路、二環(huán)支路、建設(shè)路等路段交通壓力劇增,有些路段甚至成了停車場。

  為減輕醫(yī)學(xué)院立交橋二層交通壓力,鄭州警方已采取臨時措施,引導(dǎo)車輛分流。盡管如此,限行第一天,高陽橋還是堵成“一鍋粥”。如果你有更好的辦法可以緩解擁堵,可以致電河南商報記者13592616229說說。

  現(xiàn)場:早上6時30分 醫(yī)學(xué)院立交橋二層堵死了

  昨日上午8時10分,正是上班高峰,路過鄭州市金水西路的人會發(fā)現(xiàn)高陽橋三層封閉了,由東向西方向只有兩個車道,而由西向東方向只有一個車道。

  受此影響,由東向西方向,車輛一直排隊到金水路與合作路交叉口。

  而由西向東方向,由于二層、三層全部封閉,只有一層可以通行,讓原本就不寬的一層壓力很大。

  “我早上6時30分開門時,已經(jīng)堵得不行了?!贬t(yī)學(xué)院立交橋下小賣部的李先生介紹,平時橋下的車少,主要是行人和騎電動車的。而昨天,由西向東去的機動車全都走到一層,再加上數(shù)量龐大的騎電動車人群,道路擁堵十分明顯。

  交警三大隊一中隊中隊長孫航證實,他們6時30分到醫(yī)學(xué)院立交橋時,二層已經(jīng)堵死了。受此影響,建設(shè)路上的交通壓力相當(dāng)大,車輛可能從醫(yī)學(xué)院立交排到建設(shè)路與嵩山路交叉口。

  昨日上午8時,商報記者沿金水路由西向東走,發(fā)現(xiàn)從醫(yī)學(xué)院立交橋下到沙口路一段,堵得一塌糊涂,就像個大停車場。

  記者觀察發(fā)現(xiàn),金水路由西向東方向有四個卡點:醫(yī)學(xué)院立交轉(zhuǎn)彎進入金水西路,金水路與合作路交叉口,醫(yī)學(xué)院立交橋東下橋口處以及封堵準(zhǔn)備施工的地方(那兒只有一個車道)。

  調(diào)查:警方公布的繞行路段也堵了

  高陽橋限行后,鄭州警方給出的其中一個分流方案是,往東去的車輛可通過解放路立交繞行。

  昨日8時50分,記者發(fā)現(xiàn)解放路立交橋上車行緩慢,車輛排到醫(yī)學(xué)院入口處。

  10時,銘功路上,車輛從人民公園西門排到銘功路與解放路交叉口附近。

  10時20分,解放路立交橋東頭的兩個下橋口處,看不到頭的車輛也在排隊。

  市民孫先生稱,平時幾分鐘能過去的路,走了半個多小時,解放路立交成了大型停車場,“開車不叫開車,那叫挪車。”

  孫航介紹,通過解放路分流的車輛很多,東下橋口處通行壓力很大,附近路段也出現(xiàn)了擁堵。

  “從28日開始,我們就明顯感覺到南陽路、銘功路及二七廣場周邊的交通壓力了?!编嵵菔泄欢綠PS調(diào)度中心一位負責(zé)人介紹,從GPS上看到很多車都堵在路上。

  該調(diào)度人員稱,平時上下午可以各跑四趟,現(xiàn)在只能各跑三趟,一天就少跑兩趟。“很多乘客投訴,等半天一輛車不來,一來就是好幾輛。其實是堵路上了。”

  出現(xiàn)擁堵的還不止這些道路。鄭州市民謝女士說,當(dāng)天上午8時,她在沙口路與二環(huán)支路交叉口堵了半小時才過去。她推測,照此發(fā)展下去,高陽橋限行的影響范圍會進一步擴大,甚至?xí)绊懙酵猸h(huán)。

  網(wǎng)友:一座橋堵了半個城 今天才發(fā)現(xiàn)高陽橋的地位重要

  綠城生活:一座橋堵了半個城!今天才發(fā)現(xiàn)高陽橋的地位重要!高陽橋紅了!

  付昆:大學(xué)路隴海路口到大學(xué)路中原路口走了半個小時,堵死不動。公交司機說6時30分發(fā)的車8時還在醫(yī)學(xué)院堵著呢!高陽橋維修150天,讓鄭州交通雪上加霜!!——其實原來我并不知道高陽橋在哪——懇請相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)看看民生現(xiàn)狀吧!

  任我行:高陽橋、京沙等,是內(nèi)憂。三環(huán)快速路,是外患。7月的鄭州交通,絕對是內(nèi)憂外患了!!

  黃坤:原本都很期待下班……可今天那讓人傷不起的高陽橋,讓人對下班一點都不期待。在單位吃飯,慢慢熬吧,熬到天黑,再找條路回家。

  原大胖:高陽橋修路第一天體驗,完全堵死……請問以后往西和南怎么走?請問一附院的急救車怎么辦?

  鄭州交巡警一大隊:你知道高陽橋在哪嗎?可能天天經(jīng)過此處的老鄭州人都不知道!高陽橋位于河醫(yī)立交橋北側(cè),向東連接金水路,跨京廣、隴海4條鐵路貨運線。為1959年所建,設(shè)計壽命50年,至今已“服役”52年,屬于超期服役。

  據(jù)了解,由于金水路高陽橋跨京廣、隴海鐵路貨運線,且貨運繁忙,因此橋梁的舊橋拆除和新梁架設(shè)等,都需要向鐵路部門“要點”,每周最多能保證“要點”4次,每次只能拆除或架設(shè)一片梁,因此施工時間受鐵路限制較大。為此,該橋的預(yù)定工期為150天,但最終工期仍不能確定。

  搜索鄭州:強烈建議在高陽橋施工期間:中原路與大學(xué)路開放由南向東的右轉(zhuǎn)彎,以分流由南向河醫(yī)轉(zhuǎn)盤的車輛沿中原路分流;沿河路實施由南向北單行,以分流河醫(yī)轉(zhuǎn)盤的由西向東的車流。

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  高陽橋施工期間,鄭州市公交總公司將對保留原線運營經(jīng)高陽橋的5條公交線路增加車次,具體為:34路日增加30個班次;52路日增加20個班次;104路日增加24個班次;916路快線日增加36個班次;T4路日增加60個班次。同時,市公交總公司還將根據(jù)乘客出行需求隨時增加運力,保障市民出行。

責(zé)編:高御
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