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京港澳高速車禍劫后余生司機:鉆進霧里才發(fā)現(xiàn)有車禍

2012-05-30 06:58 來源:河南商報

京港澳高速車禍劫后余生司機:鉆進霧里才發(fā)現(xiàn)有車禍

車禍的慘烈程度,從現(xiàn)場的碎玻璃可見一斑

  【新聞摘要】

  “那時就看見前面有霧,一大片,看不清楚里面的東西,等我鉆進去,才發(fā)現(xiàn)前面十多米處發(fā)生了車禍,再剎車來不及了?!睆垘煾嫡f,巨大的慣性讓車難以立即停下來,眼看著要撞到前面的車,他急忙右打方向,直接撞上了路邊的橋墩。

  同樣是撞擊,張師傅和同伴卻撿回了命。他說,這是常年跑大車積累的經驗,撞橋墩是側面撞,車速能減下來,還不會翻車,避免了正面撞擊把兩個人都擠在駕駛室內。

  事發(fā)時,貨車車頭轉了半圈,車輪都挪了位置,但駕駛室并沒有全癟,給二人留下了生存的空間。

  他說,買這輛車花了30多萬元,剛用了一年,現(xiàn)在報廢了。所幸的是,同伴只是擠到了左腿,并無大礙。

  記者 邢軍/文 楊東華/圖

  5月28日清晨,京港澳高速公路信陽段發(fā)生13起交通事故,導致死亡8人,傷13人,罪魁禍首就是突然出現(xiàn)的團霧。劫后余生的司機們昨日還心有余悸。一個司機說,他只看見前面一片霧,等鉆進去才發(fā)現(xiàn)有車禍,再剎車已經來不及了,不過,多年的經驗救了他一命。

  驚險

  鉆進霧中才發(fā)現(xiàn)有車禍

  事故發(fā)生在28日清晨6:40~7:20之間,在此期間,山東菏澤人張師傅正開著車,拉著從山東壽光裝上的25噸蔬菜往貴陽送。

  因為要到信陽服務區(qū)驗貨,所以,行至事發(fā)路段時,他有意放慢了車速。這里,距服務區(qū)還有兩公里路程。

  “那時就看見前面有霧,一大片,看不清楚里面的東西,等我鉆進去,才發(fā)現(xiàn)前面十多米處發(fā)生了車禍,再剎車來不及了?!睆垘煾嫡f,巨大的慣性讓車難以立即停下來,眼看著要撞到前面的車,他急忙右打方向,直接撞上了路邊的橋墩。

  同樣是撞擊,張師傅和同伴卻撿回了命。他說,這是常年跑大車積累的經驗,撞橋墩是側面撞,車速能減下來,還不會翻車,避免了正面撞擊把兩個人都擠在駕駛室內。

  事發(fā)時,貨車車頭轉了半圈,車輪都挪了位置,但駕駛室并沒有全癟,給二人留下了生存的空間。

  他說,買這輛車花了30多萬元,剛用了一年,現(xiàn)在報廢了。所幸的是,同伴只是擠到了左腿,并無大礙。

責編:李婭
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