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　　一路無紅燈，暢快！

　　哪些節(jié)點(diǎn)還比較易堵？如何解決？

　　請致電66515555，警方可根據(jù)市民意見做出合理調(diào)整

　　“京沙快速通道”更名為“京廣快速路”,開通了！

　　□記者 喬偉輝 實(shí)習(xí)生 高鴻鵬

　　本報(bào)訊 4月28日，京沙快速通道正式建成通車，也正式更名為京廣快速路。

　　鄭州交巡警支隊(duì)科研所民警郭睿解釋了更名的原因，此前，京廣路北端在解放路鄭大一附院附近，而沙口路最南端到金水路，京廣路和沙口路雖然南北走向基本相近，兩路之間隔鐵路相望多年并未連接，鄭州的南北和東西向交通因此受到一定程度的制約。這次新規(guī)劃修建的道路，將兩者連接起來，之前都稱為京沙快速通道。“叫京沙快速通道，鄭州市民聽了肯定能明白，但外地人不一定明白?！惫Ｕf，京廣線是中國的南北大通道，改成京廣快速路，既通俗易懂，又準(zhǔn)確表述了道路在市區(qū)暢通中的地位和作用。

　　□記者 喬偉輝

　　實(shí)習(xí)生 高鴻鵬

　　本報(bào)訊 4月28日上午9時(shí)，被譽(yù)為貫穿鄭州南北大動(dòng)脈的京廣快速路一期工程正式通車?！疤?，才二十多分鐘，我就從南三環(huán)跑到了北環(huán)，原來這段距離走市區(qū)至少要一個(gè)多小時(shí)?！避囍鞴掣嬖V記者。

　　快速！是京廣快速路的最大亮點(diǎn)。但開通幾天后網(wǎng)友們也提出了不少的問題。鄭州交巡警支隊(duì)科研所民警郭睿對此一一做出了解釋。鄭州警方負(fù)責(zé)人向市民發(fā)出倡議，在京廣快速路行駛過程中，如果您有好的意見和建議，請致電交巡警支隊(duì)支隊(duì)長熱線66515555，對合理的意見和建議將予以采納。

　　電動(dòng)車跑上快速路

　　問題1

　　網(wǎng)友“劉亞偉V”說：昨晚九點(diǎn)多經(jīng)過新通車的京廣快速路，發(fā)現(xiàn)不時(shí)有電動(dòng)車在上面行走，很不安全，希望能加強(qiáng)管理。

　　郭睿表示，由于京廣快速路剛剛開通，很多行人和非機(jī)動(dòng)車比較新奇，上到橋上漫步或騎行。近期，鄭州交巡警將對行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行集中清理。

　　問題2

　　岔口較多、標(biāo)志不清

　　網(wǎng)友“大鵬看天下”說：京廣快速路地下光線暗，岔口較多，反光標(biāo)志不醒目，時(shí)有車輛在岔口徘徊，應(yīng)使用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志提前指示。并且，其他道路通往京廣快速路的指示也不多。

　　郭睿告訴記者，京廣快速路剛剛開通，很多駕駛員由于不熟悉路況，到下橋口時(shí)開車猶豫容易下錯(cuò)站。他提醒廣大駕駛員，一旦走過了下橋口，應(yīng)繼續(xù)向前行駛，到下一出口下橋，不要隨意停車、隨意掉頭或倒車，避免發(fā)生危險(xiǎn)。需要重點(diǎn)提醒的是，在京廣快速路上無論是從北向南還是從南向北行駛，想往農(nóng)業(yè)路向西方向均應(yīng)提前一個(gè)路口下橋，通過一層行駛到達(dá)。

　　部分節(jié)點(diǎn)易擁堵

　　問題3

　　網(wǎng)友“笨不懂”：今天上午，在京廣快速路上從南向北走了一遭，一路暢通，從興隆鋪向北一點(diǎn)兒開始堵車，一直到北環(huán)，堵得死死的。很多車輛紛紛掉頭，逆行從興隆鋪下高架橋走南陽路?？磥砭V快速路一通車，北環(huán)壓力增大，有點(diǎn)受不了了。

　　郭睿介紹，由于受京廣快速路車流沖擊影響，北環(huán)與索凌路交叉口、北環(huán)與豐慶路交叉口由西向東方向車輛排隊(duì)過長，交巡警支隊(duì)在京廣快速路開通前已調(diào)整增加了這兩個(gè)路口由西向東方向的紅綠燈配時(shí)，近日還將略微增加這兩個(gè)路口由西向東方向的紅綠燈配時(shí)，緩解此處交通壓力。另外，也提醒廣大駕駛員，從彩虹橋沿北環(huán)由西向東行駛，到南陽路立交應(yīng)繞向江山路通行，避開以上兩個(gè)平交路口。

　　問題4

　　發(fā)生事故如何處理

　　在京廣快速路行駛，如果發(fā)生交通事故，該如何處理？警方負(fù)責(zé)人給出了提示。

　　郭睿說，機(jī)動(dòng)車在高架道路和下穿隧道上發(fā)生交通事故未造成人員傷亡，并且車輛可以移動(dòng)的，應(yīng)在標(biāo)明車輛位置（有條件的用手機(jī)拍攝現(xiàn)場照片）后，迅速將車輛移至道路最右側(cè)停放或移離高架道路和下穿隧道，再進(jìn)行協(xié)商處理。另外，機(jī)動(dòng)車因故障、事故等原因不能離開高架道路和下穿隧道時(shí)，駕駛?cè)吮仨毩⒓撮_啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在距車后50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志，夜間須同時(shí)開啟示廓燈和尾燈，停車后應(yīng)立即報(bào)警。

　　同時(shí)他還提醒廣大駕駛員：機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫呒艿缆泛拖麓┧淼?，?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高架道路和下穿隧道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨?；駛離高架道路和下穿隧道時(shí)，應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，變道至最右側(cè)車道，降低車速后從匝道駛離，未及時(shí)變道的，從下一匝道口駛離。

　　線索提供 邢紅軍