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鄭州公交新開(kāi)三個(gè)夜間停車(chē)點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)高峰多點(diǎn)發(fā)車(chē)

2011-12-20 17:18 來(lái)源:河南商報(bào)

制圖/方毅夫

  為破解目前的公交爆滿(mǎn)、乘客等候時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,上周五鄭州市公布將開(kāi)辟公交夜間停車(chē)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高峰多點(diǎn)發(fā)車(chē)。

  昨日鄭州市政府公布了最新開(kāi)辟的停車(chē)點(diǎn)及停放臺(tái)數(shù)。

  3個(gè)停車(chē)點(diǎn)分別在北京華聯(lián)、火車(chē)站西廣場(chǎng)、市動(dòng)物園,經(jīng)市政府督察室現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)后,可供停放公交車(chē)輛25臺(tái)。

  公交老是爆滿(mǎn)咋辦?

  在線(xiàn)路中間開(kāi)辟夜間停車(chē)場(chǎng),搞多點(diǎn)發(fā)車(chē)

  62路是鄭州市較為“火爆”的公交線(xiàn)路之一。通常從劉莊一發(fā)車(chē),沒(méi)過(guò)幾站車(chē)廂內(nèi)就爆滿(mǎn)。大冬天的,站在寒風(fēng)中等公交,好不容易等來(lái)一輛,卻連只貓都擠不下,那滋味可不好受。

  為方便市民出行,鄭州市想了一個(gè)好辦法:開(kāi)辟公交夜間停車(chē)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)高峰多點(diǎn)發(fā)車(chē)。

  根據(jù)省委常委、鄭州市委書(shū)記連維良指示精神,鄭州市已積極協(xié)調(diào)利用市內(nèi)中心區(qū)域黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)及大型商業(yè)設(shè)施門(mén)前的停車(chē)場(chǎng)地,用于停放高峰時(shí)段公交應(yīng)急車(chē)輛,希望以此來(lái)縮短乘客的候車(chē)時(shí)間。

  經(jīng)調(diào)研,目前已確定的3個(gè)停車(chē)點(diǎn)為:北京華聯(lián)、火車(chē)站西廣場(chǎng)、市動(dòng)物園。

  這些停車(chē)點(diǎn),多位于85路、95路、205路等公交線(xiàn)路的中間地帶,鄭州市的初步設(shè)想是,公交車(chē)頭天晚上9點(diǎn)后停放到此,第二天上午7點(diǎn)前可全部投放。

  3個(gè)點(diǎn)能停放多少車(chē)輛?

  共25臺(tái),市政府督察室現(xiàn)場(chǎng)考察解決困難

  這3個(gè)停車(chē)點(diǎn)的具體情況如下:

  北京華聯(lián)可停放車(chē)輛10臺(tái),分別為:85路3臺(tái)、95路4臺(tái)、89路2臺(tái),20路1臺(tái)。經(jīng)過(guò)近幾天的停放,情況良好,車(chē)輛主要用于運(yùn)力的梯次配置,緩解早高峰客流壓力。

  火車(chē)站西廣場(chǎng)可停放車(chē)輛10臺(tái),分別為:205路4臺(tái)、19路3臺(tái)、K81路3臺(tái)。

  12月15日下午,市政府督察室?guī)ш?duì)去火車(chē)站西廣場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,因?yàn)榻贿\(yùn)集團(tuán)需夜間在此停放長(zhǎng)途車(chē)輛,經(jīng)與交運(yùn)集團(tuán)協(xié)商后,允許停放公交車(chē)輛10臺(tái),已于12月15日晚上開(kāi)始停放。

  市動(dòng)物園可停放車(chē)輛5臺(tái),分別為:62路3臺(tái),9路2臺(tái)。12月15日下午,市政府督察室?guī)ш?duì)去市動(dòng)物園現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)該停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,寬度僅為8米,公交車(chē)在場(chǎng)地內(nèi)無(wú)法直接調(diào)頭,需要改造北面出口,經(jīng)協(xié)商改造后可進(jìn)行停放。

  為啥目前的發(fā)車(chē)模式老是讓市民久候?新的發(fā)車(chē)模式將帶來(lái)哪些改變?鄭州市公共交通總公司一位負(fù)責(zé)人表示,目前的發(fā)車(chē)模式受場(chǎng)站限制,為兩端發(fā)車(chē),線(xiàn)路中間沒(méi)有發(fā)車(chē)點(diǎn)。多點(diǎn)發(fā)車(chē)后,客流高峰可以直接從線(xiàn)路中間發(fā)車(chē),不僅能緩解高峰期的等車(chē)難,還可降低能耗。

責(zé)編:高御
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