2018年05月23日09:06 來源:新華網(wǎng)
4月10日無人機拍攝的湖北省武漢市洪山區(qū)世茂林嶼岸小區(qū)附近集中停放的共享單車。上海市江西北路、海寧路、武進路附近有一塊面積不小的拆遷地塊,一望無邊的各色共享單車堆放于此,宛如單車“墳場”。上海市交通委表示,這里停放著1萬余輛共享單車。類似的共享單車“墳場”在多地頻現(xiàn)?!靶氯A視點”記者日前走訪北京、上海、廣州、廈門、合肥、南昌等多地發(fā)現(xiàn),有些地方往往舊“墳場”尚未清理又不斷增添新“墳場”,大量被廢棄的單車不僅占用公共空間,還造成巨大浪費。新華社記者 熊琦 攝
核心提示|“今年春節(jié)前,鄭州市交運委就約談鄭州哈羅單車負責人,因城區(qū)的共享單車趨于飽和,禁止再投放?!薄 《翁庨L透露,滴滴單車亦向他們發(fā)出申請,打算本月23日布局鄭州市場,首批1萬輛車子已經(jīng)到貨,“我們明確表態(tài),鄭州不能再投放了。
” 3月9日深夜,兩名男子在馬路上爭吵了起來,其中一人口氣囂張,正把玩著一輛共享單車?!拔铱吹铰愤呁V鴰纵v好車,覺得生活殘酷對自己不公平,很委屈,于是就拿起共享單車往車上砸去。
對此,有很多法國網(wǎng)友懷有不舍的情緒。有人在推特上發(fā)言說道,雖然共享單車進入他的生活只有短短幾個月,但是給他留下了不少愉快的回憶。
連日來,鄭東新區(qū)加大共享單車管理力度,通過約談共享單車運營公司、下達停止投放建議等,全方位規(guī)范共享單車管理。如今,隨著各個區(qū)域共享單車的飽和,鄭東新區(qū)正在加大管理力度,形成政府與企業(yè)齊抓共管的局面,讓共享經(jīng)濟在規(guī)范中健康發(fā)展。
師傅說,對于一些使用共享單車數(shù)量較大的小區(qū)和城中村,他們在接到居民投訴后,會及時前去清理。
1月12日上午9時許,在二七區(qū)長江路與行云路交叉口西南角的人行道邊上,多棵行道樹上都掛著共享單車。法律界人士稱,將共享單車掛到樹上的行為人或?qū)⑸嫦佑|犯《治安管理處罰法》中關(guān)于故意毀壞財物的規(guī)定,應(yīng)承擔相應(yīng)法律責任。
李某曾做過廢品收購生意,他了解到摩拜單車是全鋁車身,覺得有利可圖,于是在去年9月初糾集鄒某、余某、陳某等人,計劃盜竊摩拜單車切割變賣……
有人竟然把共享單車焚燒,當廢鐵賣。共享單車被焚燒竟然只是為了能賣廢鐵,但焚燒前后價值相差甚遠。
與此同時,杭州公司大部分資產(chǎn)已經(jīng)變賣,位于西斗門路9號福地創(chuàng)業(yè)園的辦公室,已到期清退,員工跟公司失去聯(lián)系了。公開報道顯示,1993年,凱路仕品牌創(chuàng)始人鄧永豪在廣州開設(shè)了自己的第一家自行車店。
近期,多家共享單車企業(yè)相繼倒閉,大量用戶押金難以退回,引起社會廣泛關(guān)注。針對個別共享單車企業(yè)押金退出困難,吳春耕表示,交通運輸部將會同有關(guān)部門系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展存在的問題,研究制定相關(guān)配套政策措施,落實地方政府主體責任,保護消費者利益。
在今日的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上,新聞發(fā)言人吳春耕表示,針對共享單車企業(yè)倒閉且用戶押金難退的情況,交通運輸部將會同有關(guān)部門研究制定相關(guān)配套政策措施,落實地方政府主體責任,保護消費者利益,促進行業(yè)健康有序發(fā)展。
這邊記者到場實地了解情況,那邊ofo小黃車和摩拜公司的巡視員也出現(xiàn)了,忙不迭地開始整理搬運單車。最終,就共享單車亂停放的問題,屬地瑞金二路街道則表示,他們會加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)亂停放時及時通知共享單車公司,及時清理。
由于共享單車的停放,原本就不寬的道路顯得更加狹窄,行人出行尚且困難,車輛就更加難以通過。這名保安告訴北青報記者,工作日早上七、八點是單車擁堵的高峰期,基本上每天早上都會因為共享單車亂停亂放把路口堵死。
協(xié)作路前進路口,一輛共享單車擱置在機動車道內(nèi)。9月13日,鄭州三部門約談了目前在我市開展共享單車業(yè)務(wù)的5家企業(yè)負責人,明確禁止企業(yè)在鄭州市繼續(xù)投放單車,并提出對于占壓機動車道、人行道、盲道的共享單車,堅決清除。
高樓的樓道里,小區(qū)的草叢里,地下車庫里,從每一個可能的“藏車處”把單車找出來,是共享單車運營專員的主要工作。
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