網(wǎng)絡(luò)配圖

　　無(wú)人機(jī)監(jiān)管升級(jí)，針對(duì)近期網(wǎng)上流傳的大疆創(chuàng)新將退出中國(guó)市場(chǎng)一說(shuō)，大疆創(chuàng)新發(fā)布聲明給予否認(rèn)，向外界強(qiáng)調(diào)并沒(méi)有退出中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃。

　　大疆創(chuàng)新在關(guān)于“退出中國(guó)市場(chǎng)”不實(shí)信息的聲明中還指出，對(duì)于近期關(guān)于無(wú)人機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)的話(huà)題大疆創(chuàng)新一直保持關(guān)注，對(duì)于如何屏蔽、規(guī)避這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)也有切實(shí)可行的方法，大疆創(chuàng)新將召開(kāi)記者招待會(huì)，對(duì)此事進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

　　大疆退出中國(guó)市場(chǎng)的傳聞主要是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)監(jiān)管加強(qiáng)引起。近期，“黑飛”無(wú)人機(jī)成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)附近飛行接連不斷的擾亂民航正常運(yùn)行，重慶機(jī)場(chǎng)、麗江機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)等眾多機(jī)場(chǎng)受到影響，一些航班延誤、備降甚至取消。

　　更加惡劣的是，這種情況并沒(méi)有得到有效的緩解，原因在于干擾民航運(yùn)行的飛行物到底是不是無(wú)人機(jī)？真正的肇事者究竟是誰(shuí)？都很難明晰。