北京晨報(bào)現(xiàn)場新聞 有市民反映,地鐵惠新西街南口站軌道交通線路標(biāo)牌貼到較高位置,且圖中都是小號字體,讓有需要的乘客看起來很是費(fèi)勁。昨天,北京晨報(bào)記者在現(xiàn)場看到,站廳里兩處標(biāo)牌高度基本一致,乘客看牌時(shí)只能仰著頭。北京地鐵服務(wù)熱線表示,會將該情況反映給相關(guān)部門。
在地鐵惠新西街南口站下車后,記者看到方形的柱子一側(cè)張貼著的“北京城市軌道交通線網(wǎng)圖”標(biāo)牌,圖中站名都是小號字體。記者身高一米六出頭,但頭頂距離線路圖最底端仍有一段距離。
在站廳另一處方柱子上也貼著同樣標(biāo)牌,高度幾乎一致。記者在現(xiàn)場看到一位中年女士,出地鐵后徑直走到柱子前,仰著頭凝視線路圖好一會兒。不久,一位身高約一米八的年輕男子抬著頭看線路圖,時(shí)不時(shí)對旁邊女子比劃著。由于夠不著圖上北土城站的位置,男子甚至踮起了腳尖(如圖)。記者注意到,所有過來看線路的乘客無一例外,都得使勁仰頭觀看。
一位乘客向記者反映,“上面的字倒是能看見,就是太高了,看起來有點(diǎn)累。”也有乘客稱:“我視力正常,所以看字還行,但最上面的地鐵線路,看起來就有點(diǎn)費(fèi)勁了?!背丝蛷埾壬J(rèn)為:“標(biāo)牌下半部分留了這么多空白,線路圖完全可以設(shè)計(jì)在標(biāo)牌中間或下部的位置,或者將整個(gè)標(biāo)牌往下挪一下?!?/p>
記者向該站值班人員反映了這一問題,對方解釋稱,標(biāo)牌制作和放置都是按照公司規(guī)定,“確實(shí)高了點(diǎn),字也有點(diǎn)小,我看著也費(fèi)勁,這一情況我也會向上級反饋。”另外,北京地鐵客服熱線表示,會將這一情況反映給相關(guān)部門。
記者又走訪其他地鐵站,在海淀黃莊站看到,同樣的“北京城市軌道交通線網(wǎng)圖”被貼在了不銹鋼宣傳欄里,看起來正合適。
11月14日,承德市平泉縣,潘小梅父母的家,潘小梅父親靠在墻上,身后掛著數(shù)年前他和潘小梅在北京的合影照片。有地鐵的工作人員向他描述,潘小梅被救出送往醫(yī)院時(shí),腦袋右邊已經(jīng)被擠得凹陷,左邊的胸腔也塌陷了。
33歲的潘小梅被卡在列車門與屏蔽門之間,被擠壓掉落軌道內(nèi)身亡。
11月14日,承德市平泉縣,潘小梅父母的家,潘小梅父親靠在墻上,身后掛著數(shù)年前他和潘小梅在北京的合影照片。有地鐵的工作人員向他描述,潘小梅被救出送往醫(yī)院時(shí),腦袋右邊已經(jīng)被擠得凹陷,左邊的胸腔也塌陷了。
日前,北京出臺《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營安全的工作方案》,將推出高峰時(shí)段差別化票價(jià),緩解高峰時(shí)段客流壓力,降低大客流風(fēng)險(xiǎn)。
日前,北京出臺《進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通運(yùn)營安全的工作方案》,將推出高峰時(shí)段差別化票價(jià),緩解高峰時(shí)段客流壓力,降低大客流風(fēng)險(xiǎn)。
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