?。ㄔ瓨祟}：江西余干縣春節(jié)單雙號限行：建議縣城之內辦事、訪友選擇步行）

　　信息日報“江西政讀”小編身處省會城市南昌，對擁堵早已習以為常?？墒亲罱囊粭l消息還是震驚了小編的心！江西有個縣城春節(jié)單雙號限行！據(jù)微信公眾號“余干公安交警”發(fā)布了一則消息，春運春節(jié)期間對本地小型汽車單雙號通行、禁止貨運車輛在城區(qū)內通行、班線客車繞行、開辟停車場設施等。

　　小編在心情稍稍平復之后專門請教了省公安廳交管局，有專家告訴信息日報“江西政讀”（微信號：xxrbszb）小編：縣城擁堵早已不是新聞，而且近幾年擁堵在加劇，尤其是春節(jié)返鄉(xiāng)高峰，不僅僅是縣城，擁堵已經(jīng)蔓延到鄉(xiāng)村。也許，春節(jié)不是窩在家里就是堵在路上。

　　春節(jié)應對鄉(xiāng)村大擁堵 江西各地準備好了嗎？

　　罕見：江西這個縣城春運春節(jié)期間對本地小車單雙號限行

　　先說正文，據(jù)微信公眾號“余干公安交警”消息，今年縣城春運、春節(jié)期間對本地小車單雙號限行，具體內容有：

　　措施一：春運春節(jié)期間本地小車單雙號限行

　　1、單雙號限行時間：從2017年1月16日-2月6日。

　　2、限行對象：懸掛贛E小型汽車號牌（藍色號牌）。

　　3、按車牌號最后一位阿拉伯數(shù)字對應日期尾數(shù)，同為單數(shù)或同為雙數(shù)的，準予進入通行。

　　4、限行區(qū)域和路段：冕山大道以西，南昌大道以南，鳳凰大道以東，沙窩大街以北，沿湖路以北，干越大道以北區(qū)域為限行區(qū)域。紫陽路、德勝大道（含西延伸路段）、干越大道、世紀大道、迎賓大道、長安路、永安路、創(chuàng)業(yè)路（美食街）、東山大街、環(huán)山路、沿湖路、陽水溝街、沙窩大街、野趣路、玉亭南大道為單雙號限行路段。

　　措施二：禁止貨運車輛在城區(qū)內通行

　　1、禁行時間：自2017年1月13日至2月21日，每日上午7:30至晚上19:30時間段，禁止貨運汽車進入限行區(qū)域行駛。其余時間段可按規(guī)定線路通過迎賓大道進入城區(qū)。

　　2、禁行區(qū)域：冕山大道以西，南昌大道以南，鳳凰大道以東，沙窩大街以北，沿湖路以北，干越大道以北區(qū)域為限行區(qū)域。

　　措施三： 班線客車繞行

　　1、從汽車站往上饒方向的班線客車，一律從紫陽路至南昌大道經(jīng)冕山大道繞行（除往楓港方向）。

　　2、瑞洪方向進城客運車輛從沙窩大街、余瑞路、豐溪大道路段繞行。3、石口方向進城客運車輛從余信公路、昌萬公路繞行。

　　措施四：開辟停車場設施

　　我縣目前有2個大型停車場：玉林賓館停車場（老民政局）、琵琶洲停車場（老人民醫(yī)院）；經(jīng)協(xié)調，在拆遷場地新增設數(shù)個臨時停車場：下關花園拆遷地、干越大道孫家拆遷地、德勝西大道與創(chuàng)業(yè)路交匯處。

　　為何單雙號？

　　對于為何采取這個措施，余干縣交警大隊的解釋是：春節(jié)，是我國人民的傳統(tǒng)節(jié)日，也是游子返鄉(xiāng)探望父母，民工回家妻兒團聚的盛大節(jié)日。春節(jié)期間，我縣將有大批在外務工、創(chuàng)業(yè)人員陸續(xù)返鄉(xiāng)與家人團聚，“逢年必堵”也就成為全縣人民關注的焦點問題。

　　據(jù)統(tǒng)計，隨著人民群眾生活水平的提高和城市道路建設的快速發(fā)展，2016年，我縣新增小型機動汽車近10000輛，目前全縣共有機動小型汽車3萬余輛，這還不包括二、三輪摩托車和電動車，如果再加上春節(jié)期間在外鄉(xiāng)友開回的外地車輛，可想而知，以縣城目前的道路交通狀況難以保障群眾的出行需求。

　　交警部門還倡議倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往（或者繞行、避開）鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。

　　延伸：返鄉(xiāng)車輛劇增

　　江西各地從縣城到農(nóng)村

　　道路普遍“消化不良”

　　江西省公安廳交管局的一位專家告訴信息日報“江西政讀”（微信號：xxrbszb）小編， 余干縣城交通情況不是個案。實際上，隨著人民生活水平的提高，機動車保有量的逐年激增，交通擁堵已從城市蔓延至縣城，特別在春運、春節(jié)等出行高峰，已經(jīng)延伸到農(nóng)村。

　　小編在中國道路交通安全網(wǎng)上看到一篇文章，標題為《以寧都縣城為例談如何進一步推進城區(qū)交通擁堵管理之對策》，顯示來源為江西省寧都縣公安局交通管理大隊，發(fā)布時間為2015年4月20日。從發(fā)布的時間可見，至少在兩年前寧都縣城就有交通擁堵現(xiàn)象。

　　無獨有偶，同樣在2015年2月25日，江西省內某媒體刊發(fā)了一條《鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通染上“城市病”，人富車多帶來幸福的煩惱》，主要描述返鄉(xiāng)車猛增令道路“消化不良”，羊年春節(jié)小城鎮(zhèn)現(xiàn)大擁堵。報道顯示：2月18日，都昌縣萬戶鎮(zhèn)查家村，一條不到5米寬的鄉(xiāng)道，由于一輛小車出了故障，上百輛小車被堵在路上。好在附近一家汽修店的修理工聞訊趕來，三下五除二把問題解決了，但即便如此，鄉(xiāng)道也足足堵了半小時。不僅僅是都昌的鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)“交通瓶頸”場景，在安義縣、南昌縣等地的不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也相繼出現(xiàn)上述情況。一部分農(nóng)民通過出門經(jīng)商、打工，生活富裕了，開始步入有車一族。同時，也給相關部門帶來道路擁堵的新課題。

　　思考：為了不讓群眾堵在走親訪友的路上

　　江西各地準備好了嗎？

　　對于余干縣采取春節(jié)單雙號限行，盡管在當?shù)匾灿胁焕斫獾穆曇?，效果也待檢驗，但是有一點，當?shù)攸h委政府對這一問題的重視和提前謀劃還是值得肯定的。

　　在肯定余干縣提前籌謀的同時，也有專家指出，單雙號限行措施其實只能治標，不能治本。隨著城鎮(zhèn)化進程的加速，城鎮(zhèn)框架的拉大，未來，江西各地如果不超前謀劃，城鎮(zhèn)擁堵將會成為常態(tài)，他指出，擁堵的深層次原因是城市規(guī)劃沒有前瞻性，執(zhí)行不嚴；“重建設、輕管理”不同程度存在。城市管理相對滯后，有的地方存在“重建設、輕管理，重面子、輕里子，重新區(qū)、輕老城”的現(xiàn)象；城市道路缺乏整體系統(tǒng)的交通組織優(yōu)化，交通管理設施建設不規(guī)范不統(tǒng)一。如果這些問題能夠引起足夠重視，并且有行之有效的措施，也許，江西縣城的擁堵將不會成為常態(tài)！

　　隨著春節(jié)的臨近，未來半個月，為了不讓群眾堵在走親訪友的路上，江西各地黨委政府都準備好了嗎？