第一個(gè)走出考場的譚先生接受了同城媒體的采訪。南都記者 馬強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 陳君雁 攝
報(bào)考人員在考試中。 南都記者 馬強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 陳君雁 攝
南都訊 記者魏凱 19人參試僅2人通過,昨日廣州首次網(wǎng)約車司機(jī)資格證考試結(jié)果出爐后,不到10%的通過率讓待考司機(jī)連連叫苦,而首批掛科的司機(jī)要到春節(jié)后才能補(bǔ)考。
司機(jī)感嘆多選題難
昨日首場考試一共兩個(gè)小時(shí),從下午2時(shí)到4時(shí),兩個(gè)小時(shí)內(nèi)共考兩門,一是全國公共科目,考試內(nèi)容包括國家出租汽車法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營等知識(shí);二是廣州區(qū)域科目,包括廣州市網(wǎng)約車管理相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章、地理交通概況等。
南都記者昨日在考試地點(diǎn)廣州市交通技師學(xué)院看到,網(wǎng)約車司機(jī)資格證的考試模式和駕考科目一類似,考場全部視頻監(jiān)控,考生都是直接在電腦上考試,每人一臺(tái)電腦,在屏幕上用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選擇題的答案,每臺(tái)電腦上的題目是隨機(jī)從總題庫里抽取,每份試題都不一樣,考完當(dāng)場交卷出成績,每門總分100分,80分才及格。
據(jù)提前一小時(shí)結(jié)束考試、第一個(gè)出考場的譚先生介紹,考試難度很大自己只過了一門,感覺要答好題必須對(duì)兩本培訓(xùn)教材記得非常熟,自己之前5天培訓(xùn)里因?yàn)橛惺氯绷?天課,再加上家里有事,對(duì)教材復(fù)習(xí)的時(shí)間太短了。
“多選題太多了,A B C D幾個(gè)答案很多干擾項(xiàng),很難選,要都是單選題就好了”。
對(duì)于之前考試大綱要求的英文,他則表示難度不大,就是給一句英文讓從四個(gè)選項(xiàng)里找對(duì)應(yīng)的中文意思,都是早上好之類的粗淺英文,看過一遍就會(huì)了。
既然第一次考砸了,譚先生表示回去會(huì)先仔細(xì)復(fù)習(xí),年后再補(bǔ)考一次,不過由于考場排期的原因,只能到春節(jié)之后再考。
第一門難倒多數(shù)人
第二位出來的考生楊先生發(fā)揮得更差,一門76分一門72分,兩門都沒考過,不過他的表情相對(duì)輕松,表示自己目前只是兼職,本身還在開大巴,“現(xiàn)在高鐵開通之后大巴客流越來越少,我也是先找條退路”。
楊先生說,考試的難度確實(shí)很大,感覺有30%-40%的題在培訓(xùn)資料里都沒有出現(xiàn)過,“最好像考駕照一樣能有個(gè)模擬考的手機(jī)app,考前能做題熟悉一下”。
最終考試結(jié)束之后,市交委公布的考試結(jié)果為,第一門全國公共科目,19人中僅2人合格,而第二門廣州區(qū)域科目則有13人合格,兩門都合格的2人,有6人為兩門都不合格,其中讓司機(jī)大量掛科的是全國公共科目。
市交委運(yùn)管處表示,全國公共科目試題庫是交通部出的,考試難度無法調(diào)節(jié),之前寧波首批網(wǎng)約車司機(jī)考試的通過率也只有20%,而廣州本地出題的科目考試通過率還可以。
在昨日考試結(jié)束之后,下一場機(jī)試是在16日,此后每天都可以安排考試,目前廣州市區(qū)的考試能力一天可以考450人,增城從化南沙番禺各自也有考點(diǎn),司機(jī)不用專門跑來市區(qū)考試。
本批考生中,無論是否通過前兩門考試,都可以在1月11日繼續(xù)參加第三門路考,而前兩門全國科目和廣州區(qū)域科目沒過的考生也可以免費(fèi)預(yù)約補(bǔ)考。
按照規(guī)定,此前已經(jīng)有出租車司機(jī)資格證的,則可以直接申請(qǐng)轉(zhuǎn)成網(wǎng)約車司機(jī),不用經(jīng)過本次考試。
根據(jù)市交委統(tǒng)計(jì),截至2017年1月8日共有2101名司機(jī)預(yù)約報(bào)名,經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)已有465人提交了考試申請(qǐng),其中選擇參加培訓(xùn)的337人,選擇直接參加考試的128人。交委將結(jié)合現(xiàn)場報(bào)名情況、背景審查情況以及各單位培訓(xùn)開展情況做好考試安排計(jì)劃,及時(shí)安排駕駛員參加考試。
考試須知
市交委提醒,參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試的考生注意以下事項(xiàng):
一是考試時(shí)間安排后,由報(bào)名點(diǎn)發(fā)放準(zhǔn)考證,并電話或者短信通知駕駛員及時(shí)領(lǐng)取,請(qǐng)務(wù)必保持通訊暢通;
二是駕駛員應(yīng)按照準(zhǔn)考證約定的時(shí)間和地點(diǎn),攜帶本人身份證、駕駛證和準(zhǔn)考證前往考場參加考試;
三是參加考試過程中,駕駛員要遵守考場記錄,如果在考試中有作弊等行為,將取消當(dāng)次考試成績并納入黑名單;
四是考試結(jié)束10日內(nèi)公布考試成績,成績表將在報(bào)名點(diǎn)的公告欄公開。如考試不合格,可向提交考試申請(qǐng)的報(bào)名點(diǎn)提出補(bǔ)考申請(qǐng);
五是3個(gè)科目考試都合格的駕駛員,自公布考試成績之日起10日內(nèi)核發(fā)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證,由報(bào)名點(diǎn)通過電話或者短信告知駕駛員,請(qǐng)駕駛員及時(shí)前往報(bào)名點(diǎn)領(lǐng)取證件。
12月17日,全國大學(xué)英語四六級(jí)開考,河南共56.4萬余名考生參加了考試。CET成績報(bào)告單從今年6月份考試也已經(jīng)調(diào)整為包含筆試及口語兩部分成績的成績單,口語考試單報(bào)單考。
2014年全國碩士學(xué)位研究生統(tǒng)一入學(xué)考試將于今明兩天舉行。2014年研究生考試將繼續(xù)實(shí)行“一題多卷”考試模式,即同一科目多種試卷,卷面格式不固定、不統(tǒng)一,防范利用現(xiàn)代通信工具作弊。
日本教授說:"亞洲國家勝出是因?yàn)槲覀兪强荚嚨鬲z國家。"
日本東京上智大學(xué)一名教授說:“亞洲國家勝過歐洲和美國是因?yàn)槲覀兪恰荚嚨鬲z’國家。”中國在流水線上生產(chǎn)精英”,德國新聞電視臺(tái)5日稱,中國學(xué)生在PISA測試中的勝利,讓許多歐洲學(xué)生看到自己的失敗。
日本東京上智大學(xué)一名教授說:“亞洲國家勝過歐洲和美國是因?yàn)槲覀兪恰荚嚨鬲z’國家。”中國在流水線上生產(chǎn)精英”,德國新聞電視臺(tái)5日稱,中國學(xué)生在PISA測試中的勝利,讓許多歐洲學(xué)生看到自己的失敗。
6月10日,廣大中考生都在當(dāng)天下午去自己所報(bào)高中看考點(diǎn)。不同于高考生們看考點(diǎn)的緊張氣氛,中考生普遍比較淡定 。
2017年我省高招將實(shí)施本科二批、三批合批錄取模式,減少普通本科錄取批次。2017年教育部將改革高招錄取和計(jì)劃編制工作,我省作為十個(gè)相關(guān)省份之一將參與相關(guān)軟件的研究開發(fā)工作。
2005年年初,省教育廳宣布,中招升學(xué)考試將分為課改實(shí)驗(yàn)?zāi)昙?jí)與非實(shí)驗(yàn)?zāi)昙?jí)兩套方案進(jìn)行,非課改實(shí)驗(yàn)?zāi)昙?jí)的學(xué)生仍按照過去的體育中招考試模式。根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見》精神,從2013年開始,我省中招體育考試統(tǒng)一按滿分50分計(jì)入中招總成績。
中組部、人社部和國家公務(wù)員局昨日發(fā)布2017年國考公告,120多個(gè)中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)和參照公務(wù)員法管理的單位參加招錄,共計(jì)15589個(gè)職位,計(jì)劃招錄27061人。中央機(jī)關(guān)直屬市(地)級(jí)機(jī)構(gòu)職位、縣(區(qū))級(jí)及以下職位(含參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位)拿出了15%左右的計(jì)劃定向招錄基層服務(wù)人員,這比去年提高了5%。
廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué)副校長全漢炎說,今年高三畢業(yè)生1100名,其中300多名選擇申請(qǐng)海外大學(xué),其中包括4名成績排在年級(jí)前十名的尖子生。杭州外國語學(xué)校校長方健文介紹,學(xué)校每年400名高中畢業(yè)生中,大約1/3選擇上海外大學(xué),這還不包括每年國際班的120名學(xué)生。
據(jù)悉,新增加的安全文明駕駛常識(shí)理論考試對(duì)實(shí)際操作的要求非常高,因?yàn)橹挥写缶V,沒有題庫,動(dòng)畫形式的考題讓死記硬背的學(xué)員很難通過考試?!薄 ∧喜熊嚬芩荚嚳瓶崎L郭靜也說,出現(xiàn)目前這種情況的主要原因是駕校培訓(xùn)沒有到位,相對(duì)新規(guī)來說嚴(yán)重滯后。
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,駕考正式執(zhí)行新規(guī)之后,出現(xiàn)了通過率低的情況。相信經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng),駕校調(diào)整好教學(xué)方法,學(xué)員消除了恐懼心理,駕考通過率會(huì)逐步回升。
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有