原標題:39歲快遞員猝死大街 最后一句話”好累”
11月21日,蘆淞市場,一位快遞員在等待客戶接收包裹(圖文無關)(記者謝慧攝)
有人稱,快遞員從事的是高風險、高強度、高負荷的“三高”行業(yè)。也有人稱,快遞員是一個自由而又有高收入的“美差事”。
一邊是億萬網(wǎng)民的瘋狂購物,一邊是快遞公司要求的按時送達,我們熟悉而又陌生的快遞員,他們的工作狀態(tài)究竟是怎樣的?
[事件]
說完“太累”,他再也沒有起來
前日記者趕到現(xiàn)場時,尹某的尸體已被運走,他所騎的電動三輪車還停在路邊。
目擊者胡先生介紹,當時,尹某騎著速爾快遞的三輪車經(jīng)過合泰大街,突然將車停在路邊,還坐在地上?!八艺f好累的,說完這句就倒了,有人很快撥打了120和110?!焙壬f,雖然市人民醫(yī)院的急救醫(yī)生對尹某進行了搶救,但未能挽救尹某的生命。
該院急診科醫(yī)生龐亞楠告訴記者,他到場時,尹某已經(jīng)沒有生命跡象,這屬于猝死。尹某死因可能系最常見的是心源性猝死,也不排除急性的腦血管病病變,但具體死因有待法醫(yī)最終確定。
試用期,暫未購買相關保險
昨日上午,記者來到位于荷塘區(qū)的速爾快遞A網(wǎng)點了解情況。網(wǎng)點一名工作人員介紹,尹某是茶陵老鄉(xiāng)尹先生介紹來的,剛做了半個月的事,目前還屬于“學徒”。
尹先生告訴記者,尹某以前在合泰一服裝作坊打工,由于淡季沒事做了,聽說送快遞完成基本任務有3000多元工資,便來到這里做事。
尹某的一名同事說,尹某工作很努力,每天都是早出晚歸,沒想到他竟然出了事。
對此,網(wǎng)點承包商李先生稱,這個月缺人,尹某是11月上旬過來做事的,由于還在試用期,他沒有為尹某購買相關保險。“尹某身體不太好,他不是在工作時出的事,我還在和他的家屬協(xié)商,會承擔一定的經(jīng)濟補償責任?!?/p>
尹某的妻子說,她丈夫今年39歲,夫妻倆育有兩個兒子,大的11歲,小的才1歲多?!肮加邪螂装?,婆婆有腦梗塞,今年為老人治病就花了近10萬元,家庭經(jīng)濟狀況很差?!币拚f,丈夫為了賺錢一直省吃儉用,孩子都小,現(xiàn)在丈夫出了事,她都不知道以后該怎么辦。
“丈夫沒有體檢過,最近工作很辛苦,他是在工作時出的事,我想勞累過度應該是死亡原因之一?!币拚f。
[記者調(diào)查]
快遞業(yè)普遍為承包制,購買保險者寥寥
市郵政管理局數(shù)據(jù)顯示,2015年,全市快遞網(wǎng)點超過100家,全年快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成2843.02萬件,預計今年的業(yè)務量只升不降。
在快遞行業(yè)中,快遞員無疑起到重要作用。但快遞員究竟過著一種什么樣的生活?這個行業(yè),采取了什么樣的用工機制?
昨日下午,記者以求職者身份撥打市區(qū)10家快遞公司分部的電話,其中只有2家分部表示試用期滿后購買意外傷害險和簽訂合同,但沒有養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險。
一家快遞公司分部的承包商朱君(化名)表示,快遞員投保率低,歸根到底是快遞企業(yè)“承包制”的結果。
“絕大多數(shù)快遞企業(yè)屬于承包制,個人花錢就可以承包一個片區(qū),然后再雇傭快遞員進行快件的投遞?!敝炀f,快遞企業(yè)不會對保險和合同做要求,而承包商屬于自負盈虧,大部分承包商為了省錢和規(guī)避風險,不愿意為快遞員購買保險和簽訂合同。
不過,有承包商也有自己的“理由”?!翱爝f員這個職業(yè)太辛苦,經(jīng)常有人做了幾天招呼不打就走了?!币幻辉竿嘎缎彰某邪陶f,由于快遞員流動性太大,他只會給員工買意外傷害險,不會考慮簽合同,也不會買養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等。
對此,本報法律顧問聶煒表示,快遞承包商不和快遞員簽合同、不買相關保險,這是一種違法行為?!皼]有簽合同或購買相關保險的快遞員,如果在工作時發(fā)生交通事故或遭遇欠薪,一些承包商可能會拒絕負責?!甭櫉樥f,對快遞員來說,這就意味著權益受到侵害。
[快遞員故事]
11月每天工作16小時
馮建原(化名)今年46歲,是某快遞公司荷塘區(qū)分部的快遞員,從業(yè)時間為5年多。
馮建原說,由于網(wǎng)絡購物的流行,再加上“雙十一”的原因,每年11月都是最忙的。“我平時每個月接、送100多單快遞,11月份要接、送快遞300多單?!瘪T建原說,11月,他每天6點多上班, 一般要工作到晚上12點,除了吃飯時間,相當于一天工作16個小時。
“由于工作量大,一日三餐只能隨便解決,再加上吃飯時間不固定、生活不規(guī)律,我和幾名老同事都患有胃炎。”馮建原說,他們的底薪非常低,而送一單快遞提成在1元左右,他和妻子都是下崗職工,兒子還在讀大學,所以想要掙更多的錢就必須拼命。
“晚上回到家倒頭就睡,由于睡眠時間不夠,早上起不來,我經(jīng)常用冷水洗幾次臉?!瘪T建原說,有人說快遞員工資高,但他們的工資并沒有外面?zhèn)鞯哪敲锤?,一般只能拿到三四千元,只?1月份才能多賺點。
“年初,我一個同事開三輪車在路上被車撞傷了,再也不能干重活,而承包商沒有購買意外傷害險,最后賠了幾萬塊錢了事。同事是家里的頂梁柱,他們家今 后的處境會更加艱難?!瘪T建原說,由于快遞行業(yè)普遍是承包制,他們的勞動合同、養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險都沒有,一旦工作時“出狀況”或者遭遇欠薪,維權會很難。
來源:株洲晚報
網(wǎng)友爆料:作為一名父親,昨天看到的一幕,很心疼他背上的寶寶,就拍了張照感慨。
一家快遞公司分部的承包商朱君(化名)表示,快遞員投保率低,歸根到底是快遞企業(yè)“承包制”的結果。周大哥妹妹說,當時那個人用磚頭打了自己哥哥頭部十幾下子,縫了6針, 住院已經(jīng)花了8000多了。
20日下午5時40分許,湖南一名快遞員工尹某猝死在株洲合泰大街上,臨死前,他坐在地上,告訴路人,“他好累。該院急診科醫(yī)生龐亞楠說,他到場時,尹某已經(jīng)沒有生命跡象,死因可能是最常見的心源性猝死,也不排除急性的腦血管病病變。
臨死前,他坐在地上,告訴路人,“他好累。
市民魏女士反映,因不滿她提出的送貨上門的要求,一申通快遞員在電梯間寫下了帶有她姓名的辱罵性語句。昨天,申通快遞相關負責人表示,將對涉事快遞員進行嚴肅處理,并向客戶當面致歉。
6月15日,向警方提供線索協(xié)助破案的快遞員戴著“變形金剛”面具,接受了警方現(xiàn)金獎勵30萬元。
昨晚,@北京人發(fā)布的微博曝出一條“快遞員毆打北京老大爺”的視頻,并稱“5月10日下午2點半左右,在月壇北街輔路,一個騎無牌照電動三輪車非法上路的快遞員持械把一位北京老大爺打了,簡直太過分了……”圖為視頻截圖。
快遞小哥月薪過萬,早就在坊間傳得神乎其神?!薄 ∏鼗磪^(qū)某快遞網(wǎng)點有關負責人也表示,現(xiàn)在員工工資主要靠送件量,收件量少了,月薪過萬很難,他們公司幾乎沒有?!薄 ∮浾咚懔艘还P賬,如果是按照該單位的薪資計發(fā)標準,月薪8000元,至少要跑8000單,一個月不休息,每天就得跑266單,真得披星戴月才能跑完。
4月27日上午,由國家郵政局精神文明建設指導委員會主辦,國家郵政局機關黨委、中國郵政快遞報社、中國快遞協(xié)會共同承辦的第二屆中國夢·郵政情“尋找最美快遞員”活動揭曉發(fā)布會在人民大會堂隆重舉行,10名基層快遞員和4個快遞員集體榮獲“最美快遞員”稱號。
@人民網(wǎng) 消息,4月17日,有網(wǎng)友爆料,一位快遞小哥因不小心把一輛正在倒車的車刮了,司機下車對其又打又罵。
申通快遞深圳沙井分公司負責人同樣對華西都市報記者表示,此次行動對他們“影響很大”。
事主好心將手機借給“快遞”使用,轉身功夫SIM卡被盜,隨后又發(fā)現(xiàn)相關銀行賬戶的余額丟失。嫌疑人將事主手機SIM卡裝入手機,利用之前掌握的事主個人及銀行信息,獲取動態(tài)密碼,從而實現(xiàn)轉賬。
收到的快件破損或丟失了,快遞公司都會推脫稱,運輸途中不小心造成的,往往只賠償運費,消費者維權和索賠困難重重。
為應對“雙11”,全市新增了48700平方米分撥中心、2500多名分揀人員、280輛車,
日前,國家郵政局發(fā)布消息,快遞員作為新職業(yè)納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》。
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