快遞員在物流配送網(wǎng)點分揀快件
快遞小哥月薪過萬,早就在坊間傳得神乎其神。而昨天網(wǎng)傳的一份《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報告》卻顯示,超半數(shù)快遞小哥每月工資僅在2000元到4000元之間,月薪8000元以上的已經(jīng)算是快遞界的“飛毛腿”了,占比還不到1%,讓人大吃一驚。每天在外奔波的快遞小哥,工資真的只有2000元到4000元嗎?記者探訪了南京市場上的快遞員的工資水平,多數(shù)在4000元左右。而想拿8000元高薪,365天全年無休,每天工作14個小時,才能苦出來。
民工市場調(diào)查
快遞員一般月薪4000元,而且流動性很大
報告顯示,2015年中國社會化電商從業(yè)人員總數(shù)為203.3萬人,其中快遞小哥有118.3萬人,他們承擔了去年全國206億個包裹的主要送遞服務,平均每人每天要送47.7件包裹。
而他們的工資,也跟送件量掛鉤??爝f員的薪資都是由基本工資和計件工資構(gòu)成。報告顯示,53.4%快遞員收入在“2000到4000元”。其中,一線城市的快遞員收入相比三四線城市收入要更高些。
工作這么辛苦,工資又不算高,還有人愿意干嗎?南京安德門民工就業(yè)市場13號職介劉經(jīng)理告訴記者,在她這里,快遞公司是常年來招人的,因為這一行流動性太大,走一批再招一批。因為門檻不高,只要身體行,基本上都可以來干。
而由于員工不穩(wěn)定,一些公司對于快遞員工的用工性質(zhì)定位于臨時性,有的沒有繳納社保,報酬是按業(yè)務提成計發(fā),“快遞公司到我這來招人,工資待遇是在3500—4000元。”劉經(jīng)理說,快遞企業(yè)給“快遞小哥”開月薪4000元左右的,比比皆是,但是開過萬元的,還沒有見過。雖然說收入是按提成計發(fā),上不封頂,但是要想拿萬元,則不容易。
快遞公司說法
月薪過萬以前確實比較多,但現(xiàn)在難了
不過,月薪過萬也不是空穴來風。昨天,記者也采訪了幾大快遞公司。相關負責人表示,月薪過萬以前確實比較多?!拔矣浀每爝f員高薪,就是兩三年前‘雙十一’期間炒起來的。”南京某快遞公司負責人表示,當時物流行業(yè)還不成熟,送快遞是新興行業(yè),恰好碰上“網(wǎng)絡狂歡節(jié)”的浪潮,那段時間快遞小哥確實賺了不少,過萬也不稀奇?!爱敃r快遞小哥完全不夠用,為了吸引人才進來,送件提成也給得高?!?/p>
“但是近幾年,物流行業(yè)迅猛發(fā)展,各大物流公司也開始招兵買馬,基本上人員都固定下來了。行業(yè)標準也在制定,現(xiàn)在各家工資都差不多,提成也趨于正常,再想有高薪就難了?!?/p>
秦淮區(qū)某快遞網(wǎng)點有關負責人也表示,現(xiàn)在員工工資主要靠送件量,收件量少了,月薪過萬很難,他們公司幾乎沒有?!艾F(xiàn)在市區(qū)房租貴,以前淘寶客戶都搬到郊外了,大的收件量沒了,提成不高,工資就很難上去。”
普遍4000元,偶爾能拿七八千元的“超高薪”
一家快遞公司的老板告訴記者,報告中的2000元,在南京來說是低了。他們公司只要是簽了合同的,月薪至少3000元?!?000元就是基本工資,每個快遞員每月要完成3000單的派件任務。這是基本量,在此基礎上,多跑一單,可以拿1塊錢的提成?!?/p>
每月基礎量3000單,雙休日不休息的話,一天就要跑100單。如果想拿高薪,還得再加量,快遞員能忙得過來嗎?“現(xiàn)在好多小區(qū)裝了快遞柜,不需要挨家挨戶送了,投遞速度也快了很多。大一點的小區(qū)一次性五六十件,很快就能完成任務。”他介紹,快遞員一般上午八點上班,中午休息兩小時,速度快的話,下午兩三點就能完成當天的派件量。剩下的時間再工作,就可以拿額外提成。
而他們公司大部分人都能拿到4000元,月薪最高的能拿五六千元。一年中,只有少數(shù)幾個月份,能有員工拿到七八千的超高月薪?!盎揪褪窃?1、12月份的電商購物節(jié)期間。偶爾有些公司做活動、企事業(yè)單位發(fā)宣傳資料,量也會大些?!?/p>
記者算了一筆賬,如果是按照該單位的薪資計發(fā)標準,月薪8000元,至少要跑8000單,一個月不休息,每天就得跑266單,真得披星戴月才能跑完。
工作這么辛苦,福利待遇有保障嗎?大多數(shù)快遞公司表示,他們會給員工交保險,但是一金沒保障。上述快遞公司的3000元也包含交保險的費用,也就是說拿到手,其實只有兩千多元。
快遞員自曝
每天干14小時,1月份工資至今沒發(fā)
能拿高薪的員工,就有保障嗎?昨天上午,38歲的王師傅向記者吐嘈,自己在江寧當快遞員好幾年了,去年全年無休,每天干14個小時,平均月薪才8000元。然而今年1月份換了新領導后,1月份的工資到現(xiàn)在還沒拿到。
“拿這點錢真的不容易。我現(xiàn)在年富力強,還是老員工,熟悉快遞流程,才能有這樣的業(yè)績。”王師傅說,自己每天早上6點半起床,晚上9點才下班?!?點上班,一個上午都在送件。中午只舍得休息半小時,回站點吃飯。吃完飯就忙著再去送件、取件、分揀,每天不忙到9點,我都不會下班。”王師傅說,為了多賺錢,他也沒有休過任何節(jié)假日。
記者了解到,王師傅這么拼,主要還是為了拿提成。“公司底薪給1300元,送一個件一塊錢,收件的話,每個月還有總額的10%提成。不過要想賺錢,主要還是靠送件。收件不賺錢,一個月收一萬塊錢的量,提成也才一千?!?/p>
干快遞就是為苦錢,沒合同沒保險
而這樣靠賣苦力賺來的血汗錢,今年1月份突然斷了。
王師傅說,干快遞就是為了掙錢,“在公司工作了四五年,公司沒和我簽過勞動合同?!彼硎?,“老板說不簽合同,到年底的時候會給大家一點補償。我們覺得不簽合同也沒什么,每年年底老板包紅包,都有一兩千塊錢吧?!?/p>
今年換了新老板,對方向他承諾,送一個快件一塊錢,但是最后結(jié)賬的時候,僅八毛,1月底的時候因為缺人,才給漲到一塊五??墒呛髞恚瑳]兌現(xiàn),老板否認提價。
部門聲音
工資低、待遇保障不全
近年快遞小哥集體討薪事件不少
工資低、待遇保障不全、流動性大,近幾年快遞小哥集體討薪的事件也不少。昨天,記者從南京市勞動監(jiān)察部門了解到,由于不少快遞員的勞動維權(quán)意識不強,對不簽合同和不繳社保行為,也不太在意,所以快遞行業(yè)投訴量占比很少。
而投訴主要集中在勞動報酬方面,也就是提成?!翱爝f員實際拿到手的要比事先約定好的提成要少,于是雙方就會有矛盾?!毕嚓P人士表示,如果提成標準當時寫入了勞動合同中還好解決,如果只是口頭約定,就很難處理?!半m然按提成計發(fā)這是行業(yè)標準,但每家都不一樣。如果沒有書面約定,只能要求雙方舉證,協(xié)調(diào)解決?!?/p>
網(wǎng)友爆料:作為一名父親,昨天看到的一幕,很心疼他背上的寶寶,就拍了張照感慨。
一家快遞公司分部的承包商朱君(化名)表示,快遞員投保率低,歸根到底是快遞企業(yè)“承包制”的結(jié)果。周大哥妹妹說,當時那個人用磚頭打了自己哥哥頭部十幾下子,縫了6針, 住院已經(jīng)花了8000多了。
20日下午5時40分許,湖南一名快遞員工尹某猝死在株洲合泰大街上,臨死前,他坐在地上,告訴路人,“他好累。該院急診科醫(yī)生龐亞楠說,他到場時,尹某已經(jīng)沒有生命跡象,死因可能是最常見的心源性猝死,也不排除急性的腦血管病病變。
臨死前,他坐在地上,告訴路人,“他好累。
11月21日,蘆淞市場,一位快遞員在等待客戶接收包裹(圖文無關)(記者謝慧攝) 有人稱,快遞員從事的是高風險、高強度、高負荷的“三高”行業(yè)。目擊者胡先生介紹,當時,尹某騎著速爾快遞的三輪車經(jīng)過合泰大街,突然將車停在路邊,還坐在地上。
市民魏女士反映,因不滿她提出的送貨上門的要求,一申通快遞員在電梯間寫下了帶有她姓名的辱罵性語句。昨天,申通快遞相關負責人表示,將對涉事快遞員進行嚴肅處理,并向客戶當面致歉。
6月15日,向警方提供線索協(xié)助破案的快遞員戴著“變形金剛”面具,接受了警方現(xiàn)金獎勵30萬元。
昨晚,@北京人發(fā)布的微博曝出一條“快遞員毆打北京老大爺”的視頻,并稱“5月10日下午2點半左右,在月壇北街輔路,一個騎無牌照電動三輪車非法上路的快遞員持械把一位北京老大爺打了,簡直太過分了……”圖為視頻截圖。
4月27日上午,由國家郵政局精神文明建設指導委員會主辦,國家郵政局機關黨委、中國郵政快遞報社、中國快遞協(xié)會共同承辦的第二屆中國夢·郵政情“尋找最美快遞員”活動揭曉發(fā)布會在人民大會堂隆重舉行,10名基層快遞員和4個快遞員集體榮獲“最美快遞員”稱號。
@人民網(wǎng) 消息,4月17日,有網(wǎng)友爆料,一位快遞小哥因不小心把一輛正在倒車的車刮了,司機下車對其又打又罵。
申通快遞深圳沙井分公司負責人同樣對華西都市報記者表示,此次行動對他們“影響很大”。
事主好心將手機借給“快遞”使用,轉(zhuǎn)身功夫SIM卡被盜,隨后又發(fā)現(xiàn)相關銀行賬戶的余額丟失。嫌疑人將事主手機SIM卡裝入手機,利用之前掌握的事主個人及銀行信息,獲取動態(tài)密碼,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)賬。
收到的快件破損或丟失了,快遞公司都會推脫稱,運輸途中不小心造成的,往往只賠償運費,消費者維權(quán)和索賠困難重重。
為應對“雙11”,全市新增了48700平方米分撥中心、2500多名分揀人員、280輛車,
日前,國家郵政局發(fā)布消息,快遞員作為新職業(yè)納入我國新修訂的2015版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》。
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