因?yàn)榫芙^拼車(chē),市民張先生兩次被追上來(lái)的出租車(chē)司機(jī)惡語(yǔ)辱罵,氣憤的張先生昨日將事發(fā)時(shí)用手機(jī)拍到的視頻傳到微博上,引起網(wǎng)友熱議?!捌窜?chē)本就違規(guī),還要辱罵乘客,實(shí)在不應(yīng)該?!薄白鳛榈氐牢靼踩?,每次看到這些就覺(jué)得丟人?!本W(wǎng)友們紛紛評(píng)論。
乘客反映:被兩次辱罵
昨日,回想起發(fā)生在上周六的一幕,張先生依然氣憤不已。
張先生告訴記者,上周六中午12點(diǎn)左右,他在世家星城與東儀路十字西南角打車(chē),沒(méi)過(guò)多久,一輛車(chē)號(hào)為陜AU5387的出租車(chē)??窟^(guò)來(lái),張先生一看,雖然顯示的是空車(chē),但副駕位置上已經(jīng)坐著一名乘客。就在此時(shí),又來(lái)了一輛空駛的出租車(chē),由于趕時(shí)間,張先生匆忙上了這輛車(chē)走了。沒(méi)想到接下來(lái)發(fā)生的事情,卻讓他震驚又氣憤。
“剛起步?jīng)]多遠(yuǎn),之前那輛車(chē)忽然并排追上來(lái),我坐在后排,那個(gè)司機(jī)對(duì)著我開(kāi)始比手勢(shì),然后就罵人,罵的話(huà)特別難聽(tīng)?!睆埾壬f(shuō),由于事發(fā)突然,當(dāng)時(shí)也不知道該說(shuō)什么,也就沒(méi)理睬。沒(méi)想到過(guò)了一會(huì)兒,陜AU5387出租車(chē)又追了上來(lái),司機(jī)繼續(xù)用非常難聽(tīng)的話(huà)辱罵,這時(shí)候,他拿出手機(jī)錄下了司機(jī)罵人一幕。
事發(fā)后,張先生撥打了西安出租車(chē)投訴熱線(xiàn)96716投訴,接線(xiàn)員告訴他,15天之內(nèi)會(huì)向他反饋處理結(jié)果。
“好好的周末,遇上個(gè)這事,實(shí)在太堵心了?!睆埾壬较朐缴鷼?,于是將當(dāng)時(shí)拍到的視頻發(fā)到了微博上,引起了網(wǎng)友熱議。
記者在這段時(shí)長(zhǎng)5秒的視頻上看到,出租車(chē)車(chē)門(mén)上標(biāo)注這輛車(chē)屬于添好車(chē)隊(duì),當(dāng)事司機(jī)一手扶著方向盤(pán),一手拿著香煙伸出車(chē)外。張先生問(wèn)對(duì)方“你是拼車(chē)嘛,對(duì)吧?”沒(méi)想到司機(jī)直接回應(yīng)了一句污穢不堪的語(yǔ)言。
“人們常說(shuō)看一個(gè)城市的好跟壞,就看這個(gè)城市的出租車(chē)司機(jī),因?yàn)樗麄兪浅鞘械哪樏?。視頻中這名的哥的態(tài)度實(shí)在不敢恭維,希望出租車(chē)管理部門(mén)能給一個(gè)處理結(jié)果?!本W(wǎng)友“西米火火火”說(shuō)。
“并不是每個(gè)出租車(chē)司機(jī)都是這樣,出租車(chē)司機(jī)那么多人,總會(huì)有些素質(zhì)低下的,熱心的哥的姐也很多?!本W(wǎng)友“Zx的X”說(shuō)。
出租車(chē)管理處:已著手調(diào)查
昨日,記者就此事聯(lián)系西安市出租汽車(chē)管理處,得知此事后,管理處在第一時(shí)間聯(lián)系到張先生了解具體情況,也責(zé)令當(dāng)事司機(jī)趕到管理處接受調(diào)查。
西安市出租汽車(chē)管理處辦公室新聞信息辦工作人員表示,根據(jù)視頻中顯示情況,該駕駛員營(yíng)運(yùn)途中吸煙、辱罵乘客等行為已違反西安市出租汽車(chē)駕駛員規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),將按照《西安市出租汽車(chē)管理?xiàng)l例》第五十六條“駕駛員營(yíng)運(yùn)服務(wù)不符合行業(yè)規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,進(jìn)行行政處罰。同時(shí),按照《西安市出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量綜合考核實(shí)施細(xì)則》,分別對(duì)該車(chē)所屬企業(yè)、該車(chē)及當(dāng)班駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量考核扣分,考核結(jié)果將記入當(dāng)班駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案,并責(zé)令該車(chē)所屬企業(yè)對(duì)違規(guī)車(chē)輛停業(yè)整頓,責(zé)令違規(guī)駕駛員在企業(yè)大會(huì)中做出書(shū)面檢討。鑒于此事件已給行業(yè)造成惡劣影響,屆時(shí)處理結(jié)果將向全行業(yè)通報(bào)。
記者 劉瑾
昨天凌晨1點(diǎn)半左右,梁女士在首都機(jī)場(chǎng)搭乘一輛金建公司的出租車(chē),因拒絕拼車(chē)被放置到機(jī)場(chǎng)高速入口。梁女士稱(chēng),司機(jī)多次表示必須回機(jī)場(chǎng)拼車(chē)接人,梁女士拒絕拼車(chē),“如果他堅(jiān)持要拼車(chē)的話(huà),可以把我放回航站樓”。
13歲的印度少年阿卡夏特·米塔爾(Akshat Mittal)創(chuàng)建了一家網(wǎng)站“Oddeven.com”,網(wǎng)站主要是用于為私人匹配可能的交通工具共享,近日,他將此網(wǎng)站賣(mài)給了一家主營(yíng)拼車(chē)業(yè)務(wù)的應(yīng)用Orahi.com。
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車(chē) 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。李強(qiáng)說(shuō),3月20日下午,他在永城辦完公事,返鄭前為了打發(fā)路途無(wú)聊,他加入了永城一個(gè)拼車(chē)群,并詢(xún)問(wèn)是否有人回鄭州。
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車(chē) 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。李強(qiáng)說(shuō),3月20日下午,他在永城辦完公事,返鄭前為了打發(fā)路途無(wú)聊,他加入了永城一個(gè)拼車(chē)群,并詢(xún)問(wèn)是否有人回鄭州。
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車(chē) 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。
3月22日,商報(bào)A07版報(bào)道的“網(wǎng)上拼車(chē) 拼出5000元罰款”一事引發(fā)熱議。李強(qiáng)說(shuō),3月20日下午,他在永城辦完公事,返鄭前為了打發(fā)路途無(wú)聊,他加入了永城一個(gè)拼車(chē)群,并詢(xún)問(wèn)是否有人回鄭州。
王勇說(shuō),對(duì)于不明車(chē)輛攔路他很吃驚,而過(guò)了1分鐘左右,幾名自稱(chēng)運(yùn)管人員趕到現(xiàn)場(chǎng),并稱(chēng)王勇涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。記者詢(xún)問(wèn)是否存在“釣魚(yú)執(zhí)法”,該負(fù)責(zé)人稱(chēng),自己并非執(zhí)法人員,對(duì)于運(yùn)管人員如何知道拼車(chē)一事,他說(shuō)肯定是乘客舉報(bào)的。
十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議新聞中心今日上午在梅地亞中心多功能廳舉行記者會(huì),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車(chē)改革與發(fā)展”的相關(guān)問(wèn)題回答中外記者的提問(wèn)。
正視拼車(chē)行為承載著公眾需求,其有序發(fā)展的關(guān)鍵在于納入法治框架,從完善法律規(guī)范、優(yōu)化政策配套上作出有益探索。
丈夫心疼妻子找人拼車(chē)上班 妻子卻和車(chē)主私奔了
愛(ài)拼車(chē)近日剛剛宣布由于資金供給不足而停止服務(wù),而滴滴快的又?jǐn)孬@新浪微博1.42億美元投資,資本的作用在這個(gè)爆發(fā)增長(zhǎng)的領(lǐng)域得以彰顯。楊洋認(rèn)為,出行行業(yè)目前已經(jīng)在資本的控制之下,在巨頭燒錢(qián)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,資本也不會(huì)去看體量較小的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
今天,騰訊科技從滴滴內(nèi)部獲得兩張滴滴打車(chē)產(chǎn)品界面的截圖,從圖中可以看出,滴滴打車(chē)將要上線(xiàn)拼車(chē)功能,該功能將融合在原有的滴滴打車(chē)APP中。接近滴滴的內(nèi)部人士對(duì)騰訊科技透露,滴滴的拼車(chē)業(yè)務(wù)還在籌劃之中,不過(guò)產(chǎn)品最后的命名還沒(méi)有確定。
按車(chē)主發(fā)布的信息,記者短信聯(lián)系車(chē)主,1個(gè)小時(shí)后,如約坐上了目的地“開(kāi)封金明廣場(chǎng)”的車(chē),下午4點(diǎn)40分出發(fā),路上又有2人上車(chē),6點(diǎn)10分順利抵達(dá)。
10月20日,美國(guó)打車(chē)軟件Uber宣布在武漢推出“人民優(yōu)步”——一項(xiàng)非營(yíng)利的試點(diǎn)拼車(chē)服務(wù),同步推出的還有深圳、廣州、上海、成都、杭州等5個(gè)城市。除了高級(jí)轎車(chē)的租賃服務(wù),此次Uber將在這幾個(gè)城市試水“搭順風(fēng)車(chē)”的拼車(chē)服務(wù),私家車(chē)主經(jīng)過(guò)培訓(xùn)即可上崗,市民通過(guò)拼車(chē)軟件即可叫車(chē)。上半年,國(guó)內(nèi)拼車(chē)軟件之間的“惡戰(zhàn)”剛剛平息,那么,新入局的“舶來(lái)品”拼車(chē)軟件又能走多遠(yuǎn)?畢竟,在很多人看來(lái),拼車(chē)還有一些法律困惑。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的介入,給傳統(tǒng)的打車(chē)、租車(chē)行業(yè)賦予了新的生命——滴滴打車(chē)、快的打車(chē)、易到用車(chē)、AA租車(chē)等等這些互聯(lián)網(wǎng)用車(chē)軟件,已經(jīng)包圍了在快節(jié)奏城市里上班的年輕人,勢(shì)不可擋地改變著人們的出行方式。而天天用車(chē)由于限定了一對(duì)一的搭乘關(guān)系,且分?jǐn)偟馁M(fèi)用相對(duì)較高,按照規(guī)則,私家車(chē)主必須把乘車(chē)人送達(dá)最終目的地。
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