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國企員工吐槽公司離職老總拿16萬年終獎引熱議

2014-02-11 08:30 來源:現(xiàn)代快報

漫畫:離職老總拿16萬年終獎。

  漫畫:離職老總拿16萬年終獎。

  已離職的國企老總

  拿了16萬年終獎?

  常州武進交通局回應:是退居二線,不存在吃空餉,16萬也非年終獎,是補的年薪收入

  近日,常州化龍巷一位署名“恒基路橋員工”的網(wǎng)友發(fā)帖吐槽稱,其所在的江蘇恒基路橋有限公司(以下簡稱恒基路橋)一蔡姓離職總經(jīng)理去年拿了16萬年終獎,而普通員工只有1萬出頭。

  據(jù)了解,恒基路橋是常州較為知名的企業(yè),也是武進交通局下屬國企,這一員工吐槽帖中匯集了“16萬年終獎”、“吃空餉”等熱詞,迅速引起網(wǎng)友關注。而武進交通局回應稱,網(wǎng)友所稱蔡姓副總目前仍在職,他年末確實拿到16萬元,但是其年薪的補足部分,而非年終獎。

  員工吐槽

  離職的老總吃空餉,年終獎有16萬?

  網(wǎng)友“恒基路橋員工”稱,恒基路橋原先是武進交通局下屬事業(yè)單位,2006年改為民營企業(yè),后又歸為國有,如今企業(yè)經(jīng)營狀況并不好?!暗I導班子年底獎金分配還要搶占普通員工額度,連一個從沒上過一天班的蔡姓離職老總年底也發(fā)了十六萬的獎金,而普通員工待遇反而下降,每人只有一萬出頭”。該網(wǎng)友質(zhì)問主管部門,“為什么會出現(xiàn)如此大額吃空餉的行為?”

  昨天,武進交通局相關負責人接受了現(xiàn)代快報記者的采訪。武進交通局交通資產(chǎn)經(jīng)營公司副總邵小榮告訴記者,恒基路橋最初是武進交通局下屬企業(yè),2005年、2006年順應改制大潮,改制成民營企業(yè),企業(yè)董事長聘請蔡某擔任總經(jīng)理,公司高層管理人員實行年薪制,當時蔡某的年薪在七八十萬左右。

  “然而,由于受到經(jīng)濟大環(huán)境等影響,該企業(yè)的資金鏈陷入了危機,2012年下半年,企業(yè)負責人不得不向當?shù)卣笾?012年10月,由武進區(qū)國資辦出資的江蘇先行建設有限公司開始著手收購股權(quán),2013年5月完成重組,該企業(yè)變成國企”,邵小榮稱,考慮到蔡某年齡已經(jīng)五十八九歲,臨近退休,便不再由其擔任公司高層管理人員,算是退居二線。但恒基路橋存在一些遺留問題,債權(quán)債務銜接等諸多事宜,便決定蔡某繼續(xù)享受公司副總待遇,其勞動關系仍在公司,如有公司需要事務銜接、處理,他都是隨時到位,不存在吃空餉。

  武進交通局

  16萬并非年終獎,是補給他的年薪收入

  據(jù)邵小榮介紹,由于恒基路橋仍處于歷史遺留問題處理和生產(chǎn)經(jīng)營恢復階段,對下屬各個項目部、機構(gòu)、人員的績效考核方案還未形成,因此在2013年年終分配時,交通局確定了三個原則:一是參照同類行業(yè)薪酬水平,二是綜合公司歷年的分配水平,三是2013年內(nèi)施工產(chǎn)值和項目盈利情況。經(jīng)過公司職能部門多次模擬測算,最終確定分配方案?!霸摲桨刚w薪資低于公司在民營企業(yè)時的薪資水平,但員工整體收入水平在2012年的基礎上有一定的提高?!?/p>

  據(jù)悉,此前,恒基路橋作為事業(yè)單位,員工的工資收益均不錯,但近年來企業(yè)運作出現(xiàn)問題,2013年,恒基路橋普通員工的年薪在五六萬左右,公司高層管理人員的年薪為20多萬?!皢T工的整體收入比2010年、2011年要減少,但比2012年有所提高。而蔡某平時拿7000塊錢,因此在年底的時候,按照副總待遇,補足16萬,并非年終獎?!鄙坌s表示。

  現(xiàn)代快報記者試圖聯(lián)系蔡某本人,但記者注意到,蔡某的手機已經(jīng)關機。對蔡某熟悉的人員表示,蔡向來不愿意與媒體溝通,是個很保守的人。

  企業(yè)負責人

  不會追究“吐槽員工”,希望員工理解

  據(jù)多位交通局人士表示,參照多年來的薪資待遇,恒基路橋高層管理人員在同行業(yè)內(nèi)的薪資待遇并不高?!?013年恒基路橋年產(chǎn)值4億元,這還是在不正常的情況下,好的時候可以超過10億元。對這樣一個大企業(yè)來說,如果高層管理人員完成各項考核,16萬年終獎并不高?!?/p>

  “目前常州的路橋建造公司多為民營企業(yè),一般來說,在某一標的擔任項目經(jīng)理,年薪都在20多萬。而如果是高層管理人員,年薪至少在五六十萬以上?!背V菀幻駹I路橋公司負責人透露。

  在論壇上,不少網(wǎng)友稱,對于一般員工來說,年末拿到16萬確實是一筆“巨資”,但對于大型企業(yè)高層來說并不算高,也可以理解。 恒基路橋員工在網(wǎng)上吐槽,在恒基公司內(nèi)部、行業(yè)圈內(nèi)都影響不小。恒基路橋一高層管理人員表示,最近幾天他接到不少同行的“關心”電話。現(xiàn)任總經(jīng)理張志鴻表示,他不會追究吐槽員工?!皢T工對管理層有意見,在網(wǎng)上吐槽,我們能理解,我們希望他們能向我們直接反映”。

責編:李婭
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