從道路監(jiān)控中可見,車流中一輛高速行駛的英菲尼迪,突然速度急減,而后搖搖晃晃終于硬開到應(yīng)急車道上?？俊?/p>
其實(shí),這基本上是本次糾紛的唯一顯現(xiàn)證據(jù)。
這是一場(chǎng)棘手的官司,英菲尼迪的車主告了4S店,要求退車,并賠償損失。原因是今年7月27日買車,8月3日就在杭金衢高速出“意外”?！耙馔狻钡谋憩F(xiàn)形態(tài)就是那一段監(jiān)控所顯示的,車主說(shuō),滾滾車流中,那一刻,這部自動(dòng)擋的車輛,變速器的擋位竟從D擋(前進(jìn)擋)自動(dòng)跳擋至N擋(空擋),動(dòng)力全無(wú)。
車主說(shuō),這樣的車誰(shuí)還敢開?退車。但是4S店稱,對(duì)此車電腦檢測(cè)無(wú)異常,試駕無(wú)異常。當(dāng)時(shí)的情況可能是車主以前駕駛的是手動(dòng)擋車,出于駕駛習(xí)慣而將自動(dòng)檔車輛誤認(rèn)為手動(dòng)檔車輛進(jìn)行操作,事后由于緊張而遺忘了吧。
棘手問題拋給了法官。昨天案件一審判決。
判決中,法庭主要表達(dá)了兩層意思。
一是,原告告的是合同之訴,要求解除合同。當(dāng)時(shí)雙方簽訂的是買賣合同,4S店已經(jīng)履行合同將車交予原告,即履行了合同義務(wù)。二是,其實(shí)原告的意思是車輛存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,所以要求解除合同。那么,誰(shuí)主張誰(shuí)舉證。也就是說(shuō)原告要證明車輛有質(zhì)量問題,但是從目前的證據(jù)來(lái)看,僅僅是一段視頻,也只能反映行駛異常,而不能反映到底是車輛質(zhì)量問題所致,還是駕駛不當(dāng)。事后,原告方面也沒有提出鑒定。所以,原告要承擔(dān)主張事實(shí)不能成立的后果。
駁回原告起訴。
從車主的角度來(lái)看,這個(gè)事情確實(shí)難辦,車輛的一些偶發(fā)性的故障,光靠4S店的一些檢測(cè)確實(shí)很難查出來(lái),如果要求汽車質(zhì)量鑒定,費(fèi)用動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元,而且也不一定有令人滿意的結(jié)果。但是打官司又要講證據(jù)。車主說(shuō),退又退不掉,開又不敢開,怎么辦辦呢。
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