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環(huán)衛(wèi)工快車道上撿紙片被撞身亡

2013-04-23 07:25 來源:漢網(wǎng)-長江日報

   肖慶旭師傅在事發(fā)地點講述經(jīng)過。記者李銳 攝

   肖慶旭師傅在事發(fā)地點講述經(jīng)過。記者李銳 攝

  前晚8時40分許,武昌區(qū)城管局二橋清潔隊環(huán)衛(wèi)工劉新貴,在徐東大街麥德龍附近快車道撿拾紙片時,被一輛疾馳的出租車撞飛,經(jīng)醫(yī)院搶救無效身亡。

  回放>>> 環(huán)衛(wèi)工夜幕下?lián)炖蛔?/strong>

  昨日15時許,記者來到劉師傅出事的地方,他的同事肖慶旭講述了事發(fā)經(jīng)過。

  肖慶旭和劉新貴以及另外2人上的是下午6時到晚10時的“打烊班”,當時他和另一名環(huán)衛(wèi)工在麥德龍附近保潔,而劉新貴和另一人則在馬路對面作業(yè)。

  大約晚8時40分許,他聽到刺耳的剎車聲和沉悶的撞擊聲,抬頭看到從岳家嘴立交往長江二橋方向,一輛的士停在快車道上,前方10多米處躺著一個人。

  “不好,是不是老劉被撞了?”肖慶旭趕緊跑過來,果然劉新貴躺在地上,滿面鮮血。肖慶旭趕緊叫的士司機撥打120急救電話,他也讓同事桂師傅撥打110和120。10分鐘內(nèi)救護車和警車先后到達。

  經(jīng)武昌鐵路醫(yī)院搶救1個多小時,61歲的劉新貴終因傷勢過重不幸去世。據(jù)介紹,劉新貴是紅安人,妻子也是武昌環(huán)衛(wèi)工,有一兒一女。

  探訪>>> 工友呼吁“別再車窗拋物了”

  昨日下午記者在事發(fā)地蹲守發(fā)現(xiàn),過往此處車輛速度都比較快,平均時速在60-70公里。

  據(jù)觀察,該路段屬于武漢大道一部分,無論是從徐東大街高架橋下來的車,還是從岳家嘴立交下來前往長江二橋方向的車,車速普遍較快。兩座高架橋之間,約有一段80米的地面連通道,限速在60公里,而劉新貴出事的地點,正在岳家嘴立交下來約30米處。

  肖慶旭說,劉新貴當時在撿拾一片紙,紙片在快車道上,應(yīng)該是車窗拋物扔下來的?!拔颐刻焐习鄷r,看到車道上有點狀垃圾,也要趁車不多時來撿,橋上每天也要撿兩次。有些扔在立交橋上的垃圾,會被車輛開過時帶著飄落到橋下的車道上?!?/p>

  他還說:“在我的印象中,環(huán)衛(wèi)工出事不止一次了。我上班期間就親眼看到5起環(huán)衛(wèi)工被撞,希望司機們?yōu)榱宋覀兊陌踩?,開慢一些,再就是絕對不要車窗拋物了!”

  二橋清潔隊環(huán)衛(wèi)工丁師傅說,就在劉師傅出事的當天上午8時多,同樣路段也發(fā)生一起事故:一騎電動車的男子被高速下橋的轎車撞傷。

  聲音>>> 交警提醒司機避讓環(huán)衛(wèi)工

  昨日記者從交管部門獲悉,肇事司機已回家,但隨時要接受警方訊問。交管部門相關(guān)負責人表示,環(huán)衛(wèi)工人作為在路面上作業(yè)的特殊群體,因其作業(yè)的客觀需要,要求駕駛?cè)私o予他們更多關(guān)照和理解,注意保持與他們的安全距離,保障好他們的人身安全。同時,交管部門也提示環(huán)衛(wèi)工人,作業(yè)時一定要做好各類安全保障防護措施,包括夜間必須穿反光背心、設(shè)置錐形筒等,還要注意瞭望過往車輛,并在確保絕對安全情況下再實施作業(yè)。

  該負責人還說,對1.5米以外至馬路中間的拋棄物,不提倡環(huán)衛(wèi)工人迅速冒險搶撿,而應(yīng)在車流量較小、車速較慢、比較安全和停車狀態(tài)下再去撿拾。同時,增加灑水車沖掃路面次數(shù),盡量將馬路中間的拋棄物沖掃至人字溝,便于環(huán)衛(wèi)工人清掃收集。

  “我們對環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)有一套保障制度,如雨天、霧天、車流高峰期、晚間都不要上快車道作業(yè)。”市城管局相關(guān)負責人說。據(jù)悉,我市目前對快車道的清掃,清晨時由環(huán)衛(wèi)車輛作業(yè),但清掃后要由環(huán)衛(wèi)工保潔。他還透露,全市環(huán)衛(wèi)工都購買了意外傷害保險,加上其他補償,劉新貴的家人可獲得40余萬元善后賠償。

  鏈接>>>

  每年約10名環(huán)衛(wèi)工倒車輪下

  車上隨手一扔,這些垃圾就可能奪去環(huán)衛(wèi)工的生命。昨日記者查閱近年來的資料,發(fā)現(xiàn)我市每年都有環(huán)衛(wèi)工不幸倒在車輪下。

  2011年1月22日晚6時30分許,52歲的環(huán)衛(wèi)女工龍師傅在漢口火車站馬路邊清掃垃圾,突然一輛轎車沖來,將她撞飛到路邊花壇中。

  2011年9月24日凌晨2時許,中山路隧道小東門往武昌火車站方向入口不遠處,兩輛綠色渣土車在路邊追尾,一名環(huán)衛(wèi)工被撞倒在兩車之間。

  2012年5月10日10時許,45歲的環(huán)衛(wèi)女工王師傅發(fā)現(xiàn)后湖大道上飄著一只紅色塑料袋。她走過去撿起塑料袋時,一輛藍色大貨車駛來將她撞倒。

  2012年10月12日下午4時,36歲的環(huán)衛(wèi)女工錢雙喜在武昌火車站旁的張之洞路清掃,右腳被車軋傷。

  交管部門提供的數(shù)據(jù)顯示,我市每年約有10名環(huán)衛(wèi)工作業(yè)時被撞身亡,受傷的更多,大部分與車窗拋物和超速行駛有關(guān)。(記者李銳)

責編:劉睿
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