郭師傅展示自己貼在車上的宣傳廣告
西部網(wǎng)訊“今天坐的是‘微笑拼座哥’的車，在如今擋車無(wú)比難的時(shí)刻，這師傅的做法很好，而且他算的里程數(shù)真的還挺準(zhǔn)的，希望越來(lái)越多的出租車都能這樣?！蔽靼簿W(wǎng)友“小Creep”的一條微博引起了眾多網(wǎng)友的興趣。不過(guò)相對(duì)于不少網(wǎng)友的支持和熱捧，管理部門的回應(yīng)卻是，“嚴(yán)禁出租車司機(jī)拼座，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律處罰1000元?！?/p>
“我是西安第一拼”
“早晚高峰打車難，專業(yè)拼座稍緩解，大家同乘均有緣，合理收費(fèi)多方便，低碳節(jié)約都倡導(dǎo)，我是微笑拼座哥。”這是40歲的郭師傅在自己名片上寫的一首打油詩(shī)，他是一名西安的哥，“我掙得比別的的哥多，在圈子里的名氣也很大，我是最光明正大在西安拼座的司機(jī)，‘西安第一拼’！”
說(shuō)起為啥會(huì)這樣拉生意，郭師傅說(shuō)，“從2007年起，西安的出租車就不好打了，乘客感覺(jué)打車難，再遇到拒載的情況，打個(gè)車能把人急死。”觀察到這樣的情況，愛(ài)動(dòng)腦子的郭師傅開(kāi)始琢磨起來(lái)?！霸趺礃幽茉谧疃虝r(shí)間，既在最短時(shí)間里方便乘客又使自己的利益最大化呢？”他說(shuō)，自己開(kāi)始嘗試著和乘客商量，通過(guò)給他們打折來(lái)征得乘客同意拼座。
“你比如說(shuō)，第一個(gè)乘客上車，我就會(huì)給他講我這里的拼座收費(fèi)方式，如果他同意第二個(gè)乘客上車，我就給他打九折，第二個(gè)人乘客如果同意我拉第三個(gè)乘客，我就也給他打九折。”對(duì)于自己的這種計(jì)價(jià)方式，郭師傅說(shuō)：“效果還不錯(cuò)，我收入提高了不少，乘客也得了實(shí)惠?！?/p>
“我要比別的司機(jī)一天多兩百多塊”
郭師傅這種口頭給乘客介紹收費(fèi)的方式，也給他帶來(lái)不少麻煩。“我都是詢問(wèn)乘客去哪里，然后告訴他們現(xiàn)在是多少公里，他們到了的時(shí)候是多少公里，我會(huì)在這個(gè)實(shí)際價(jià)格的基礎(chǔ)上給他們打折?！?/p>
這些方式很適用于一些對(duì)路況熟悉的人，但遇到外地乘客和不熟路況的人，郭師傅也常常會(huì)遇到糾紛?！叭思覒{啥相信你說(shuō)的，我干脆就白紙黑字把計(jì)價(jià)表的實(shí)際價(jià)格按公里數(shù)折算出來(lái)，打成表格印在紙上，顧客自己就可以計(jì)算出來(lái)，減少糾紛?！?/p>
郭師傅還把這樣的方式教給了夜班司機(jī)?！八€不熟練，我開(kāi)了16年的車，我的方法只適用于對(duì)路況非常熟的司機(jī)?！蓖ㄟ^(guò)這樣的運(yùn)營(yíng)方式，郭師傅的收入很可觀，“我要比別的司機(jī)一天多兩百多塊，元旦、過(guò)年的時(shí)候還能多三四百呢?！?/p>
“我敢正大光明拼座，有法律保障”
“拼座不是不允許嗎？你咋還在車?yán)镔N廣告宣傳自己拼座呢？”郭師傅笑著說(shuō)，“不少人坐我車都提出這樣的疑問(wèn)，這是大家不了解法律。”
“2011年元月一日以前，西安市《出租車管理?xiàng)l例》的確是不允許在不經(jīng)過(guò)乘客同意下拼座，但在這之后，《條例》只是說(shuō)不提倡這樣的做法。那么在法律上，我的這種拼座，是不違法的。”郭師傅說(shuō)，“我的車輛是私戶車，不存在違背公司規(guī)定的問(wèn)題。”
郭師傅驕傲地說(shuō)，“我還有一個(gè)名字，叫郭學(xué)法，這是的哥們給我取的外號(hào)，我愛(ài)學(xué)法律，是西安市出租汽車協(xié)會(huì)的法律顧問(wèn)，業(yè)余時(shí)間我常幫助出租車司機(jī)維權(quán)。”對(duì)于新出臺(tái)的法律法規(guī)，郭師傅都很熟悉。
管理處：嚴(yán)禁拼座，處罰1000元
“現(xiàn)在打車很難，我很贊成這樣的方式?！本W(wǎng)友“小豆不逗”說(shuō)，“常遇到順路的人，既方便別人，自己又可以得實(shí)惠，何樂(lè)而不為。”
一位坐過(guò)郭師傅車的市民說(shuō)，“郭師傅自制的計(jì)價(jià)表挺合理的，為乘客提供了方便，起步7元，每公里1.5元，8公里以外每公里2.25元，等候不收費(fèi)。這樣的方式很貼心?！?/p>
但對(duì)郭師傅的“和諧拼座”，管理部門卻不太認(rèn)同。西安市出租汽車管理處新聞發(fā)言人張小平說(shuō)，管理處嚴(yán)格禁止拼座行為，雖然最新的西安市出租汽車管理?xiàng)l例將“載客途中不得招徠其他乘客”改為“未經(jīng)乘客同意不得招徠其他乘客”，但是不能片面理解乘客同意就可以拼座。張小平說(shuō)，其實(shí)很多乘客是被迫的，所以理解法規(guī)要全面。
張小平說(shuō)，如果允許拼座行為，將存在四大問(wèn)題，最大的受害者還是乘客。唯一一張出租車票給誰(shuí)？計(jì)價(jià)器只顯示一個(gè)數(shù)字，比如是35元，這個(gè)怎么分配？破壞了運(yùn)價(jià)政策；如果允許拼座的話，以后3、4個(gè)親朋好友一起打車的話，司機(jī)肯定不拉，因?yàn)槔怂麄兙蜔o(wú)法再拼座了，還不如拉一個(gè)拼兩三個(gè)劃算；手里拿著大小包的人更不容易打車，因?yàn)樾欣畹日剂俗弧?/p>
張小平說(shuō)，從今年1月1日起，管理處嚴(yán)查違規(guī)行為，凡是駕駛員拼座的、拒載的、繞道的、不使用計(jì)價(jià)器的，一律處罰1000元，如果情節(jié)嚴(yán)重，要停業(yè)整頓1-3個(gè)月，再嚴(yán)重者，吊銷從業(yè)資格證。?。ㄓ浾?熊惠玲）
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