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　　出租車(chē)追尾，乘客頭撞車(chē)載屏幕死亡

　　爭(zhēng)議又起：車(chē)載視頻究竟會(huì)不會(huì)危及乘客安全？該不該拆掉？

　　近日，兩乘客坐在出租車(chē)后排位置，在前往上海浦東機(jī)場(chǎng)的途中，出租車(chē)與前車(chē)發(fā)生追尾，造成駕駛員和兩乘客一死兩傷，其中坐在副駕駛座后面的乘客頭撞車(chē)載視頻不幸身亡。

　　對(duì)此，曾經(jīng)一度引起市民爭(zhēng)議的出租車(chē)“車(chē)載視頻”再次被頂上“風(fēng)口浪尖”，車(chē)載視頻究竟會(huì)不會(huì)危及乘客的安全?該不該拆掉?在采訪中，網(wǎng)友乘客、安裝單位、出租車(chē)公司仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智，多方各執(zhí)一詞，引發(fā)了一場(chǎng)大討論。

　　記者了解到，10月1日清晨，一對(duì)在上海工作的新婚年輕夫婦搭乘強(qiáng)生出租車(chē)前往浦東機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備乘早班飛機(jī)去老家。途中出租車(chē)追尾撞上一輛停在路邊的轎車(chē)，駕駛員和其身后的女乘客均受輕傷，后排男乘客頭部猛力撞擊副駕座后面的車(chē)載視頻，不幸身亡。

　　據(jù)了解，當(dāng)事司機(jī)是一名郊區(qū)籍的哥。事發(fā)后，浦東警方立即介入了調(diào)查，駕駛員該負(fù)多少責(zé)任、停車(chē)人是否存在停車(chē)不當(dāng)而埋下了安全隱患等，將以警方認(rèn)定為準(zhǔn)?！澳壳俺鲎夤痉矫孢€沒(méi)有接到警方對(duì)此案的處理結(jié)果?！背鲎廛?chē)行業(yè)某相關(guān)人士表示，出租公司給每輛車(chē)都上了保險(xiǎn)，其中每個(gè)座位都有“客傷險(xiǎn)”，一旦接到處理結(jié)果，即啟動(dòng)相關(guān)的理賠程序。

　　“出租企業(yè)應(yīng)該在保證乘客安全的前提下考慮增加收益，如果利益最大化與運(yùn)營(yíng)安全發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)該以安全為重。 ”上海政法學(xué)院社會(huì)管理學(xué)院院長(zhǎng)章友德表示。對(duì)于有網(wǎng)友提出“如果急剎車(chē)，乘客一頭撞到公交車(chē)車(chē)廂里的欄桿而死亡，是否也該將欄桿拆除”的問(wèn)題，章教授認(rèn)為，這兩者的性質(zhì)不同，因?yàn)檐?chē)載視頻并非構(gòu)成車(chē)輛的必備構(gòu)件，而是一種外加裝置，它在正常情況下可能是安全的，但這并不等于沒(méi)有安全隱患，一旦出現(xiàn)極端、特殊情況時(shí)，這一裝置很有可能成為引發(fā)安全事故的導(dǎo)火線。 “同樣，防劫板也存在一定的安全隱患，它并非最優(yōu)選擇，最多屬于次優(yōu)。 ” 據(jù)新聞晚報(bào)

　　那么，上海市對(duì)出租車(chē)上的廣告又是如何管理的呢?上海市交港局表示， 2009年交港局曾發(fā)布了《上海市出租汽車(chē)車(chē)廂廣告設(shè)置規(guī)范若干規(guī)定》，根據(jù)這一規(guī)定，出租車(chē)右前座位頭枕后背部位車(chē)載信息視頻應(yīng)設(shè)置開(kāi)關(guān)，新增出租汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)不得設(shè)置和發(fā)布車(chē)載信息視頻廣告。

　　“但這是一部臨時(shí)性文件，世博結(jié)束后，市交通管理部門(mén)修訂了《上海市出租汽車(chē)小客車(chē)車(chē)輛規(guī)定》，并于2011年12月1日起實(shí)施，有效期至2016年11月30日。 《上海出租汽車(chē)車(chē)廂廣告設(shè)置規(guī)范若干規(guī)定》同時(shí)廢止?！毕嚓P(guān)人士解釋道。

　　隨后，記者從交港局的官方網(wǎng)站上查到了該《規(guī)定》，該《規(guī)定》第十四條對(duì)出租車(chē)車(chē)載視頻發(fā)布的廣告及設(shè)施作出規(guī)定為：右前座位頭枕后背部位車(chē)載信息視頻應(yīng)當(dāng)設(shè)置可由乘客開(kāi)啟、關(guān)閉以及調(diào)節(jié)音量、亮度的開(kāi)關(guān);車(chē)載信息視頻設(shè)施上發(fā)布的節(jié)目?jī)?nèi)容，必須經(jīng)相關(guān)廣播電視主管部門(mén)審核同意;車(chē)載信息視頻設(shè)施的材質(zhì)及設(shè)置應(yīng)當(dāng)確保安全，造成乘客人身?yè)p害的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　乘客頭撞車(chē)載視頻離世

　　車(chē)載視頻的安裝方觸動(dòng)傳媒對(duì)此“喊冤”。 “近一個(gè)月前，我們從出租車(chē)公司聽(tīng)說(shuō)了這個(gè)消息，非常關(guān)切，并對(duì)死者及其家屬表示哀悼與慰問(wèn)。對(duì)網(wǎng)友的擔(dān)憂(yōu)，我們表示理解。 ”

　　觸動(dòng)傳媒的相關(guān)人士給記者傳來(lái)一份聲明，稱(chēng)相關(guān)部門(mén)對(duì)此的事故調(diào)查結(jié)果顯示，車(chē)禍?zhǔn)窃斐蛇@次死亡事件的主要原因，而不是觸動(dòng)傳媒的屏幕。“請(qǐng)相信，乘客能在安全環(huán)境下與觸動(dòng)傳媒互動(dòng)?！?/p>

　　觸動(dòng)傳媒創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馮暉中也對(duì)記者表示，公司在出租車(chē)上安裝的視頻廣告，在安裝位置、材料等方面都符合《上海市出租汽車(chē)小客車(chē)車(chē)輛規(guī)定》的規(guī)定。

　　一位在出租車(chē)行業(yè)專(zhuān)門(mén)從事安全服務(wù)的“老法師”坦言，近幾年來(lái)，出租車(chē)行業(yè)似乎進(jìn)入了微利時(shí)代，在車(chē)上做廣告來(lái)增加企業(yè)效益已成潛規(guī)則?！斑@是件糾結(jié)的事，從經(jīng)營(yíng)者角度講，靠廣告來(lái)增收是可以理解的;但從安全角度講，最好還是不要裝。 ”

　　昨天上午，記者幾經(jīng)周折，聯(lián)系到死者生前所在的一家世界500強(qiáng)企業(yè)。死者的同事告訴記者，事故發(fā)生后，最受傷害的就是死者的家人。死者和新婚妻子都是在上海打拼的新上海人，兩人剛結(jié)婚，利用國(guó)慶長(zhǎng)假回老家看望母親。據(jù)悉，死者是單親家庭，與母親相依為命。

　　對(duì)事故的猜測(cè)分析也有多個(gè)“版本”。據(jù)說(shuō)，當(dāng)時(shí)只是一起普通的出租車(chē)追尾事故，現(xiàn)場(chǎng)情況并不很“慘烈”，司機(jī)和女乘客只受輕傷，“死者頭撞屏幕，屏幕玻璃被撞碎，是玻璃插入大腦而導(dǎo)致死亡。 ”

　　記者試圖進(jìn)一步采訪死者的妻子，還原當(dāng)時(shí)的情況，但被同事拒絕： “目前，對(duì)這起事故的責(zé)任認(rèn)定報(bào)告還沒(méi)有出來(lái)，預(yù)計(jì)家屬在本月20日可以拿到?！?/p>

　　在這場(chǎng)車(chē)禍中，位居首排的駕駛員受了輕傷，后排乘客卻因頭撞“車(chē)載視頻”而死亡，網(wǎng)友紛紛對(duì)“車(chē)載視頻”提出質(zhì)疑。

　　網(wǎng)友“金維一”說(shuō)，出租車(chē)有什么權(quán)利強(qiáng)迫乘客看這種東西?強(qiáng)烈要求取締。網(wǎng)友“vincent015”曬出了自己的經(jīng)歷，“上次就是撞在車(chē)載視頻的屏幕上，撞開(kāi)了眉角，滿(mǎn)臉血，大家坐車(chē)要小心?！庇芯W(wǎng)友稱(chēng)，不僅是車(chē)載視頻有危險(xiǎn)，他認(rèn)識(shí)的一個(gè)孩子坐在出租車(chē)駕駛員后面位置，急剎車(chē)后撞在防劫板上，不幸身亡。

　　不過(guò)，也有網(wǎng)友認(rèn)為，此事與車(chē)載視頻無(wú)關(guān)，應(yīng)該歸結(jié)于乘客沒(méi)有系安全帶。

　　事實(shí)上，出租車(chē)的車(chē)載廣告視頻一直存在爭(zhēng)議，乘客和駕駛員對(duì)此也頗有意見(jiàn)。家住閔行的王小姐說(shuō)：“坐出租車(chē)就是希望在路上閉目養(yǎng)神，有的車(chē)載視頻可以關(guān)掉就算了，有的根本關(guān)不了，比較煩。 ”

　　一位的哥表示，他對(duì)后座的車(chē)載視頻毫無(wú)好感。播放視頻消耗的是出租車(chē)電瓶里的電，“電瓶損耗、保養(yǎng)、更換都得自己掏腰包，你說(shuō)我們能爽嗎? ”