早在年初就被命名為“深改元年”的2014年，在全世界持續(xù)不斷發(fā)出的驚嘆聲中即將結(jié)束。
這一年，與“改革”緊密關聯(lián)的詞匯，不再僅僅停留于“摸著石頭過河”，而是“敢破敢立、敢創(chuàng)敢試”。除了繼續(xù)優(yōu)化“頂層設計”，中央政府直面“改革深水區(qū)”的利益調(diào)整，以“問題為導向”推出了一系列大刀闊斧的“破冰”之舉，令整個社會看到民族復興的希望。
“新華視點”記者梳理十大改革關鍵詞，回望風起云涌、高潮迭起的深化改革之年。
關鍵詞1——簡政放權(quán)
年度回顧：全面深化改革的重要突破口，是進一步厘清政府與市場的關系，簡政放權(quán)成為2014年行政體制改革的最大亮點。國務院密集出臺取消和下放行政審批項目的決定。截至11月，已經(jīng)先后取消和下放超過700項行政審批事項;修訂了政府核準的投資項目目錄，將中央層面政府核準事項量減少約76%;全面摸清并公布了國務院部門正在實施的行政審批事項，讓審批權(quán)“曬”在陽光下。
專家點評：中國(海南)改革發(fā)展研究院院長遲福林認為，在中國經(jīng)濟增速換擋、面臨較大下行壓力的形勢下，以簡政放權(quán)為突破口的改革正在發(fā)揮穩(wěn)增長的作用，而且兼顧長遠更高水平的發(fā)展目標。未來應通過“負面清單”“權(quán)力清單”“責任清單”的管理模式，進一步建設公共服務型政府。
關鍵詞2——公車改革
年度回顧：官員“車輪上的腐敗”備受公眾詬病，而公車改革也一直被視為“硬骨頭”。今年，這項改革不僅有了時間表還有了路線圖。7月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)相關文件向社會公布，將用2至3年全面完成公務用車制度改革，涉及約80萬輛全國公務用車、近6400輛中央國家機關本級公車。按照方案，所有司局級以下公職人員的原一般公務用車要取消。專家測算，車改到位之后，每年因車改減少的支出將達到1500億元以上。
專家點評：清華大學政治經(jīng)濟學研究中心主任蔡繼明說，將一個涉及官員利益的問題進行徹底改革，彰顯了執(zhí)政為民的治國理念，也體現(xiàn)面對利益沖突的改革智慧。不僅省下了公共資源的“錢”，也約束了政府公務員的“權(quán)”。
關鍵詞3——預算法大修
年度回顧：8月，作為財稅領域“龍頭法”的預算法完成20年首次“大修”，明年起將正式實施。政府“錢袋子”牽動13億人民的福祉，對全口徑財政收入已經(jīng)超過20萬億元的中國來說，預算制度改革的意義十分重大。這項改革不僅將政府全部收支納入預算管理并接受社會監(jiān)督，從而從源頭防治腐敗;同時，審核重點也由收支平衡轉(zhuǎn)向支出預算和政策，并為地方債務管理套上“緊箍咒”。
專家點評：北京大學法學院教授劉劍文說，預算法以前是一部幫助政府看管“錢袋子”的法律，現(xiàn)在則是一部規(guī)范政府“錢袋子”的法律。也就是說政府從管理主體變成了被監(jiān)督對象，人民將監(jiān)督政府花錢，是一個重大進步。
關鍵詞4——基層公務員“薪政”
年度回顧：12月2日召開的中央全面深化改革領導小組第七次會議，審議了《關于縣以下機關建立公務員職務與職級并行制度的意見》，指出在職務之外開辟職級晉升通道，有利于調(diào)動廣大基層公務員的積極性。
我國大部分公務員工作在縣級以下機關。但一直以來，基層公務員因為單位級別低，工作年限再長、業(yè)績再突出，仍然是升職慢、收入低。公務員職務與職級并行制度的建立將使基層公務員“不當官也能享受官員待遇”，不升職也能加薪，有利于解決基層公務員薪酬偏低問題。
專家點評：國家行政學院教授汪玉凱說，這次改革的目標向基層傾斜，可以緩解地方公務員過大的競爭壓力。當前基本的制度還需進一步完善并出臺細則。
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